Ka mor'a ho lahla 1.5 dCi ea Renault, Daimler o tla sebelisana le Geely ho hlahisa moloko o mocha oa lienjine tse tukang, kahoo a tebisa tšebelisano pakeng tsa bahlahisi ba babeli.
Haeba u sa hopola, Geely ha e na feela 9.7% ea Daimler AG, e boetse e na le selekane sa lefats'e (50-50 kopanelo) le eona ho sebetsa le ho nts'etsapele Smart lefatšeng ka bophara.
Ho ea ka 'muelli oa Daimler AG, "lik'hamphani li rera ho hlahisa enjene e sebetsang hantle haholo ea modular", e reretsoeng ho sebelisoa mefuteng e nyalisitsoeng e hlahisoang Jeremane le Chaena.
qeto e makatsang
Ho ea ka webosaete ea Handelsblatt, boholo ba lienjineri tse ncha li tla hlahisoa Chaena, empa tse ling li tla hlahisoa le ho ntlafatsoa Europe.'Nete ke hore phatlalatso ea hore Daimler o tla sebelisana le Geely bakeng sa nts'etsopele ea lienjine tse tukang e ile ea makatsa.
Ngolisa ho koranta ea rona
Ho ea ka Reuters, lekhotla la basebetsi la Daimler AG fekthering ea Untertürkheim, e sebetsanang ka ho khetheha le tlhahiso ea mechine ea motlakase le peterole, e bile e 'ngoe ea tse makatsang ka ho fetisisa.
Lipolelong, Michael Haeberle, hlooho ea lekhotla la mesebetsi, o itse: "Ha re khone ho bua. Ha ho e-s'o be le puisano ea libaka tse ling tse ka khonehang tsa tlhahiso ", ho phaella ka ho re, "re na le bokhoni ba ho hlahisa lienjini tsa li-cylinder tse 'nè Untertürkheim, empa ha ho e-s'o be le puisano ka sena".
Mabapi le tlhahiso ea lienjineri tsena lifekthering tsa Jeremane, Daimler AG o ile a ikemela ka ho bolela hore butle-butle li tla fetoloa hore li hlahise mechini ea motlakase.
Li tla sebelisoa hokae?
Ho latela Auto Motor und Sport, lienjine tsena tse ncha li tla sebelisoa mefuteng ea Mercedes-Benz e ntlafalitsoeng ho latela sethala se secha sa MMA (Mercedes Modular Architecture), seo leha se etselitsoe mefuta ea motlakase se tla ba le sebaka sa enjene ea mollo e ka sebetsang e le boipuso. extender kapa animate hybrid model.
Ha e le letsatsi la ho fihla ha lienjineri tsena 'marakeng, khatiso ea Sejeremane e tsoela pele hore e ka ba ka 2024, ha mohlala oa pele o thehiloeng ho MMA o lokela ho bona leseli la letsatsi.
Le Renault?
Hoa thahasellisa hore phatlalatso ea hore Daimler o tla sebelisana le Geely ho nts'etsapele lienjine tse tukang ha e bonahale e belaella tšebelisano e teng lipakeng tsa Majeremane le Renault - 1.3 Turbo e rekisoang hajoale ke Mercedes-Benz, Renault le Nissan e hlahile e le setsi. sephetho sa kopanelo ena.
Bonyane ke seo mohloli o tsoang ho mofuta oa Gallic o boletsoeng ke Reuters o se behang pele. Ho ea ka sena, morero o pakeng tsa Daimler le Geely ha o tšoane le ho fela ha tšebelisano pakeng tsa Daimler AG le Renault.
Ha e le lebaka la ts'ebelisano ena, ena e bonolo haholo: ho fokotsa litšenyehelo. Ho ea ka mehloli e tsoang ho Daimler AG e qotsitsoeng ke Handelsblatt, tumellano ena e tla lumella Majeremane ho boloka pakeng tsa li-euro tse fetang limilione tse 100 le li-euro tse bilione.
Ka nako e ts'oanang, tumellano ena e tiisa boitlamo bo matla ba Geely ho nts'etsopele ea lienjineri tse tukang. Ntle le moo, selemong se fetileng re ithutile hore mofuta oa China o nang le Volvo o ne o tla theha karohano e ncha ea enjine ea mollo.
Mehloli: Reuters, Auto Motor und Sport.