Ka mor'a likhoeli tse 'maloa ke mo bona litekong Nürburgring, the BMW M8 CSL e ile ea boela ea "nkeloa" ka "lihele tse tala", lekhetlong lena ka (esita le) ho ipata ho fokolang, ho re lumella ho bona lintlha tsa eona hantle.
Ka pele ho tsoela pele ho hlahella liphio tse peli tse nang le phello ea 3D le li-accents tse khubelu tse hapang mahlo, le bumper e ncha e nang le spoiler ea litekanyo tse ngata. Leha ho le joalo, ke mabone a "blood streaked" (mabone a LED a letsatsi) a hlahelletseng 'me a fa mohlala oa teko ponahalo e mabifi haholo.
Ka morao, ke lepheo le fanang ka seatla se bulehileng le ntseng le tsoela pele ho hlahella hammoho le li-optics tse lefifi ho feta tse tloaelehileng. Li-exhauss le "diffuser" e ka morao li ntse li bonts'a ho pata.
Re se re ntse re tseba eng?
Tlhahisoleseding e mabapi le BMW M8 CSL, leha e se e "ts'oeroe" hape lifotong tsa lihloela, e ntse e haella.
Menyenyetsi ea hore M8 CSL ena e tla fana ka 4.0 twin-turbo V8 e sebelisitsoeng ho li-M8 tse ling molemong oa 3.0 l inline six-cylinder, e matlafalitsoeng ke li-turbocharger tse peli tsa motlakase tse tla felisa turbo-lag, li ntse li tsoela pele.
Ha e le likhakanyo tsa matla, tsena li supa monyetla oa hore BMW M8 CSL e ncha e tla ba le ho feta 625 hp ea BMW M8 Competition, e leng se etsang hore e be eona e matla ka ho fetisisa ea 8. Ho sa ntse ho tla bonahala hore na le eona e tla feta 635 hp ea BMW M8 Competition M5 CS mme e iketsetse e le tlhahiso e matla ka ho fetisisa ea BMW e kileng ea e-ba teng.
Qetellong, hammoho le lintlha tsa tekheniki, le letsatsi la ho senoloa ha BMW M8 ena e ntlehali e ntse e tla senoloa. Leha ho le joalo, re hopola hore BMW M e keteka lilemo tse 50 e seng e ntse e le ka 2022, ha rea ka ra makatsoa ke hore tlhahiso ea M8 CSL ena e etsahetse e le mofuta oa "mpho ea letsatsi la tsoalo".