Re ile ra leka Ford Puma Vignale ka transmission ea automatic. Lehlakore le "sesane" la Puma?

Anonim

TS'ELISO Ford Puma ka potlako e ile ea oela leratong la rona ka lebaka la bokhoni ba eona bo matla le li-turbocharger tse nyane empa tse sebetsang haholo tse likete tse tharo. Hona joale, kaha Puma Vignale - "mabothobotho" a lisebelisoa tse ngata ka ho fetisisa - ho bonahala eka e batla ho beha "metsi holim'a lethopa" ka boeona, ho phaella ka hare le ka ntle, tekanyo e eketsehileng ea bokhabane le ntlafatso.

Ho finyella sena, re ka bona hore, ka ntle, Puma Vignale e fumane grille e ka pele e nang le phekolo e ikhethang, "speckled" ka matheba a mangata a chrome. Ts'ebeliso ea likarolo tsa chrome ha e felle moo: re li fumana ka har'a li-moldings botlaaseng ba lifensetere le karolong e ka tlase ea 'mele. Totobatsa hape bakeng sa kalafo e fapaneng ea karolo e tlase ea li-bumpers ka bobeli.

Ke tlohella motho e mong le e mong ho etsa qeto ea hore na litlatsetso tsa chrome li shebahala li le ntle kapa che mabapi le ST-Line e tsebahalang haholo, empa motsoako o nang le mabone a Full LED (a tloaelehileng), mabili a boikhethelo a 19 ″ (18 ″ joalo ka maemo) le le 'mala o mofubelu oa boikhethelo le o tsotehang oa yuniti ea rona, ho ne ho lekane ho fetola lihlooho.

Ford Puma Vignale, 3/4 ka morao

Ka hare, ntlha e hlahelletseng e ea litulong tse koahetsoeng ka ho feletseng ka letlalo (ka mokhoa o fokolang feela ho ST-Line) tseo, Vignale, le tsona li futhumatsang (ka pele). Dashboard e boetse e fumana lesela le khethehileng (le bitsoang Sensico) le seams ka metallic grey (Metal Grey). Tsena ke likhetho tse thusang ho phahamisa maikutlo a ntlafatso ka sekepeng sa Puma ha se bapisoa le ST-Line ea lipapali, empa ha ho letho le e fetolang.

O hloekisitsoe ka chebahalo hammoho le ho khanna?

Kahoo, ha u habanya feela, Puma Vignale e batla e re kholisa hore ke karolo e hloekisitsoeng le e hloekisitsoeng haholoanyane ea botho bo thata ba SUV ba Ford. Bothata, ha re ka re ke bothata, ke ha re ipehela motsamao; ha hoa ka ha nka nako e telele pele maikutlo ao a fela 'me semelo sa sebele sa Puma se ile sa hlahella.

Lemati le ka pele la mopalami le bulehile re bone kahare

Bokahare bo futsitsoe ho tsoa ho Ford Fiesta le ponahalo ea tlhaho, ho fapana le bokantle, leha ho le joalo, tikoloho ea ka holim'a sekepe e rua molemo ho tsoa ho litlolo tse khethehileng tsa Vignale.

Ha e le hantle, tlas'a hood re ntse re e-na le litšebeletso tsa "nervous" 1.0 EcoBoost e nang le 125 hp. O seke oa nkuka hampe; 1.0 EcoBoost, leha e se eona e ntlafalitsoeng ka ho fetesisa ea likarolo, e ntse e le khang e matla le lebaka la boipiletso ba Puma.

Ngolisa ho koranta ea rona

Ntho e ncha, tabeng ena, ke lenyalo la lona le nang le phetisetso e ikemetseng ea lebelo la bosupa (double clutch), empa e etsang ho fokolang kapa ho se letho ho theola moea oa eona o matla - 'me ka lehlohonolo ... - ho sa tsotellehe tšekamelo ea ho fetola lisebelisoa kapele ho feta. hamorao, ho se lumelle enjene ho ramp ho fihlela revs phahameng, moo silindara tharo ikutloa phutholohile ka tsela e makatsang ho fapana le dienjini tse ling tse tšoanang.

lebili la letlalo la setereng

Lebili la setereng le ka letlalo le nang le pefo. Ho tšoara hantle haholo, empa bophara bo ka ba nyane hanyane.

E le hore re sebelise sebopeho sa "bubbly" sa enjene hantle, re tlameha ho khetha mokhoa oa ho khanna oa Sport. Mokhoeng ona, lebokose la li-gearbox tse nang le li-clutch tse peli li etsa hore enjene e hlaphoheloe haholoanyane pele e fetola likere, 'me ketso ea eona ea kholisa ho feta mefuta e meng e nang le li-gearbox tse habeli ka mekhoa e tšoanang. Ntle le moo, re ka khetha ho khetha ka bouena li-ratios re sebelisa "micro-slips" ka morao ho lebili la setereng - li ka ba kholoanyane mme li se ke tsa potoloha le lebili la setereng.

Ntlha e 'ngoe e sa bapaleng e tšehetsa tlhaloso ena ea Puma e leng "posh" e amana le ho thibela molumo. Re e boletse liketsahalong tse fetileng, empa mona e bonahala e bonahala haholoanyane, ka phoso, ke nahana, ea mabili a boikhethelo a lisenthimithara tse 19 le lithaere tsa boemo bo tlase tse tlileng le yuniti ena. Lerata le bilikang, esita le ka lebelo le itekanetseng (90-100 km/h) le bonahala ho feta ho ST-Line e nang le mabili a 18 ″ (eo le eona e neng e se ntle ka ho fetisisa).

19 mabili
Ford Puma Vignale ka boikhethelo e ka ba le mabili a 19-inch (610 euros). E ntlafatsa chebahalo, empa ha e u thuse ka letho ha ho tluoa lerata.

Boemo bo eketsehileng ba rim le ho fokola ha mabili le hona ha bo thuse ka taba e senyang. Ford Puma e khetholloa ka ho ba ntho e omeletseng le e tiileng, 'me ka mabili ana, tšobotsi eo e qetella e eketsehile.

Ka lehlakoreng le leng, ka matla, Puma, esita le qetellong ea Vignale, e ntse e tšoana le eona. Seo u se lahleheloang ke boiketlo, u fumana taolo (ea metsamao ea 'mele), karabelo e nepahetseng le karabelo ea chassis. Ho feta moo, re na le axle e ka morao ea tšebelisano q.b. ho beha tekanyo e nepahetseng ea boithabiso linakong tsena tse potlakileng haholoanyane.

setulo sa letlalo

Litulo tsa Vignale li koahetsoe ka ho feletseng ka letlalo.

Na koloi ea Ford Puma e lokile bakeng sa ka?

Ford Puma, leha e le ka har'a seaparo sena sa Vignale se tsoetseng pele, se ntse se tšoana le sona. E ntse e le e 'ngoe ea litšupiso karolong eo ha ho tluoa tabeng ea ho kopanya melemo e sebetsang ka ho fetisisa ea mofuta ona oa typology le phihlelo e tsotehang e le kannete ka mor'a lebili.

litulo tse ka pele

Litulo li batla li tiile, ha li phutholohe ka ho fetisisa karolong, empa li fana ka tšehetso e utloahalang.

Leha ho le joalo, ho thata ho khothaletsa Puma Vignale ena mabapi le ST-Line / ST Line X. Lisebelisoa tse ngata tse teng Vignale li boetse li fumanoa ho ST-Line (le hoja, ka ntho e le 'ngoe kapa e' ngoe, e eketsa lenane la likhetho tse khethiloeng), 'me ha ho na liphapang ho tloha ho setupong se matla (mohlala, ha e sa phutholoha, kaha mokhoa oa eona o hloekisitsoeng o tšepisa).

Mabapi le lebokose la li-clutch tse peli, qeto e batla e sa hlaka. Pele ho tsohle, ke khetho e sa lekanyetsoang ho Vignale, e fumaneha le maemong a mang a lisebelisoa. Mme ha ho thata ho lokafatsa kgetho ena; ke ntho e ke keng ea latoloa hore e tlatsetsa ho sebelisoa hamonate bophelong ba letsatsi le leng le le leng, haholo-holo ho khanna litoropong, ho etsa hore ho be le papali e ntle le 1.0 EcoBoost.

Ford Puma Vignale

Ka lehlakoreng le leng, e etsa hore Puma e be butle mabapi le litefiso le theko e phahameng haholo ha e bapisoa le ST-Line X e nang le transmission ea letsoho eo ke ileng ka e leka litseleng tse tšoanang selemong se fetileng. Ke ngolisitse tshebediso pakeng tsa 5.3 l/100 km ka lebelo le itekanetseng e tsitsitseng (4.8-4.9 le phetiso pukwanana) e ileng ea nyolohela ho 7.6-7.7 l/100 tseleng e khōlō (6.8-6, 9 le lebokose pukwanana). Litseleng tse khutšoanyane le tse ngata tsa litoropong, e ne e le karolo ea leshome e seng kae ka leboea ho lilithara tse robeli. Lithaere tse pharaletseng, ka lebaka la mabili a boikhethelo, le tsona ha li na thuso tabeng ena.

Ford Puma ST-Line e nang le enjene ena (125 hp), empa ka phetiso ea bukana e ntse e le khetho e leka-lekaneng ka ho fetesisa.

Bala Haholoanyane