"Pele hoa makatsa, ebe e ea kena" e kanna ea ba polelo e ka kopanyang boiphihlelo ba ka le Skoda Kamiq , B-SUV ea mofuta oa Czech.
“Hoa makatsa” qalong hobane… hantle, e shebe; ho hang e ke ke ea hapa likhau tsa botle, ’me, joaloka Scala eo e arolelanang le eona haholo, e bonahala e batla e le “naheng e se nang motho” ha ho tluoa tabeng ea ponahalo le boholo ba eona.
Ke bolela'ng ka see? Rea tseba hore Kamiq e lumellana le karolo ea B-SUV, empa moralo oa eona ha o re bolelle hore ke e 'ngoe. Ka ho itlhahisa ka 'mele o se nang letho oa lintho tse tloaelehileng tsa bokhabane ba SUV - ha re na lithebe tsa polasetiki ho potoloha' mele - Skoda Kamiq e feta kapele ho feta koloi e tloaelehileng, e telele hanyane ho feta tloaelo.
E fapane, ke 'nete, empa' nete ke hore har'a limiriade tsa litlhahiso tse teng karolong eo, mohlomong Kamiq ke eona e nang le matla a seng makae a pele a khahlehang.
Ngolisa ho koranta ea rona
Empa, joalo ka ha ke hlokometse kapele, litšoaneleho tsa Kamiq ha li felle ka ponahalo ea eona - ho fapana le hoo. Lehlakore la pragmatic la Kamiq ha le nke nako e telele ho hlahella, 'me, ntle le ho elelloa, re se re iphumana re le karolong ea "tse tiileng" eo poleloana e buang ka eona.
Ho feta moo, e ka e etsa esita le ka Kamiq e theko e tlaase eo u ka e rekang, ke hore, mofuta oa 1.0 TSI 95 cv Ambition. Mohlomong ke ka lebaka leo, kaha ke "motheo" ka ho fetisisa, re sa sitisoe ke lintlha tsa lisebelisoa, 'me re tsepamisa maikutlo feela likarolong tsa eona tsa bohlokoa ...
motsoalle oa lelapa
Har'a likhang tsa eona tse kholo, haeba e se eona e ka sehloohong, ke sebaka se fumanehang - ke e 'ngoe ea litšupiso tsa karolo. Karolo e ka morao ea leoto le bophahamo li tšoana le ea Skoda Karoq e khōloanyane, 'me ke feela ha u leka ho lula batho ba bararo ka morao moo Kamiq e reng ke B-SUV e kopanetsoeng haholoanyane. Ka har'a karolo, ke Dacia Duster feela e lekanang le palo 'me Honda HR-V ke eona feela e nang le sebaka se eketsehileng sa maoto.
Ha o dule sebakeng. Ho fapana le litlhahiso tse ngata karolong, bapalami ba ka morao ba boetse ba fuoa lifensetere tse phahameng, tse lumellang ponahalo e babatsehang ka ntle; 'me re na le libaka tsa ho kenya moea - ka mofuta oa phihlello…
E etsa sebe feela ka ho se be le phetoho e kholo ea litharollo. Mohlala, setulo se ka morao ha se thelle ka nako e telele joalo ka "motsoala" Volkswagen T-Cross kapa Renault Captur.
Déja vu…
Ho qhomela moleng o ka pele ke boikutlo ba ho tloaelana ho hoholo. Haufi le Scala e ne e ke ke ea bonahala ho feta ha u sheba dashboard, kaha e tšoana hantle.
Ha se moralo o khahlisang ka ho fetesisa, empa ha o kotsi ebile ha o khathatse. Leha ho le joalo, ha ho letho le bontšang tlhophiso e utloahalang ea likarolo tse fapaneng le ergonomics e nepahetseng ea litsamaiso tse teng. Ha ho na nako e ngata e senyang ho ithuta ho "tsamaisa" ka hare ho naha ena.
E ka 'na ea e-ba mokhoa oa ho fihlella, empa ena, joalokaha e tloaelehile ho Skoda, "phefumoloha" ka matla. Kopano e tiile, 'me le hoja ho se na khaello ea lisebelisoa tse thata tse sa thabiseng ho li ama ka har'a cabin, lintlheng tse kholo tsa ho kopana re lula re e-na le lisebelisoa tse hlokolosi haholoanyane, tse nang le monate o monate.
Feela Bohlale
E ne e ke ke ea e-ba Skoda haeba e ne e se na lintlha tsa "Simply Clever" tse khethollang letšoao. Ho na le katiba ea pula e hahelletsoeng monyako oa mokhanni - "à la" Rolls-Royce… - seqhoa sa leqhoa ka har'a sekoaelo sa mafura, 'me lebone la kutu lea senyeha, le fetoha lebone.
Leha ho le joalo, likarolo tse ling tsa ts'ebeliso ea bona li hloka ho ntlafatsoa - ha li bohlale joalo ...
Ka lehlakoreng le leng, re na le litsamaiso tsa 'mele tse sebetsang le tse fumanehang ho laola boemo ba moea… Ho lokile, ho laola mesebetsi e meng ea moea. Lumella feela ho khetha Auto mode le thempereichara ha e le hantle. Haeba u batla ho fetola lebelo la moea, u tlameha ho tobetsa "Menu" 'me u e etse ka… infotainment system.
Ho etsahala se tšoanang ka ho kenya ts'ebetsong / deactivation ea bathusi ba ho khanna. A na u batla ho tima mokhoa o " tenang" oa tlhokomelo ea tsela (Lane Assist)? Ha ho na konopo bakeng sa sena. Mokhoa o bonolo oa ho etsa sena ke ho fihlella lenane la komporo ea boto ka har'a sesebelisoa… 'me re tlameha ho e etsa nako le nako ha re qala koloi, kaha ha e tšoare khetho ea rona ka hlooho.
Mofuta oa motheo? Joalo ka tloaelo, Kamiq e bile e tla le sistimi ea ho lokisa litsela le taolo ea maeto.
Ka lebili
The pragmatism ea Skoda Kamiq e boetse e le lebiling. Ha hoa lokela ho ba le li-B-SUV tse nang le ponahalo e ntle, e leng "bonono" ntho e lebetsoeng matsatsing ana, e leng e 'ngoe ea linyatso tse tloaelehileng tseo ke li etsang eseng feela ho bahanyetsi, empa le likoloi tse ling tse ngata.
Ntle le ponahalo e ntle haholo, ho boetse ho na le sebaka se setle sa ho phethoha, se etsang hore motho a khanna litoropong le ho bapala papali ea bana - ha ho na kh'amera e ka morao, empa li-sensor tse ka morao li feta tse lekaneng.
Esita le ho ba mofuta oa motheo oa Ambition, litulo tsa lesela la Kamiq li monate ho li ama, li phutholohile ebile li fana ka tšehetso e utloahalang bakeng sa 'mele.
Ha re lutse ka mor'a lebili, re ka fumana boemo bo botle ba ho khanna habonolo - eseng bo phahameng joalo ka li-B-SUV tse ling ... Le nakong ena, Kamiq e tloha hole le bahanyetsi, e atamela haufi le koloi e tloaelehileng. Totobatsa bakeng sa boteng ba phetoho ea tšehetso ea lumbar setulong sa mokhanni, ntho e sa tloaelehang ho e fumana, bakeng sa ho feta ka mokhoa o theko e tlaase. Ka lehlakoreng le leng, ho qala ho ntse ho etsoa ka senotlolo eseng konopo.
Ha e ntse e tsoela pele, Skoda Kamiq e fetohile e phutholohileng haholo - Renault Captur kapa Peugeot ea 2008 mohlomong li ngata, empa eseng ho feta - empa e kopanya karolo eo ka mokhoa o khahlisang le ho sisinyeha ha 'mele.
Haeba re eketsa lebelo, ha se monate joalo ka SEATLO sa "motsoala" Arona, kapa libapali tsa Ford Puma le Hyundai Kauai, empa hape ha se ntho e tenang. Ntle ho moo, ke monna ea nang le khutso e kholo ho feta, mohlala, mehlala ea Gallic litseleng tse ferekaneng le tse senyehileng.
Tsebo ea eona e ntle haholo ea lelapa e matlafatsoa ke litšoaneleho tsa eona tse tsamaeang ka maoto, ka botsitso bo ntseng bo eketseha, hammoho le ntlafatso e akaretsang ka holimo-limo. Ho thibela molumo oa ntlo ha ho buuoe, empa ha ho sekisetse le hona, ka melumo e tsitsitseng hantle, ea mechine le ea aerodynamic.
lipalo ha li e etse toka
Linomoro tse itekanetseng tseo re li bonang leqepheng la 'nete ha li etse toka ho 95 hp 1.0 TSI. Volkswagen Group ea lisilindara tse tharo tsa turbo mil e ntse e le e 'ngoe ea likarolo tse ntle ka ho fetisisa tsa mofuta oa eona' marakeng (ho sa tsotelehe boemo ba matla).
Hase feela hore e bontša bophelo bo botle "tšabo", phumaneho e ntle haholo 'me e phutholohile ka boiketlo mebusong e phahameng, e boetse e na le boemo bo kholisang ba ntlafatso ho ts'ebetsong ea eona, e hloekisitsoeng ho feta, ho re, Ford's 1.0 EcoBoost - ho sa tsotellehe seo , EcoBoost e hapa katleho ea ka. khetho ea ho ba le ho feta… "effervescent".
Lebokose la li-gearbox tse nang le lebelo le mahlano le boetse le thusa: mohato o lokisoa hantle ho latela boteng ba enjene mme maikutlo a eona a sebetsa hantle. Ho ikoahlaela feela ke hore stroke ha e khuts'oane joalo ka clutch pedal.
Ho feta moo, o ile a senola takatso ea lijo, eo ka tloaelo e neng e le teng. Ka lebelo le itekanetseng le le tsitsitseng (90 km / h) tšebeliso e eme ho 4.2-4.3 l / 100 km, e nyolohela ho 6.8 l / 100 km tseleng ea makoloi. Ka mokhoa o sa makatseng, ke toropo e bonts'ang takatso e kholo ea lijo, ka tšebeliso ea eona e feto-fetoha lipakeng tsa 7.5 l/100 km le 8.0 l/100 km.
Na koloi e ntoketse?
Feela joalokaha Scala e bonahala e le sehokelo se sieo pakeng tsa koloi le van, kahoo Kamiq e bonahala e le sehokelo se sieo pakeng tsa koloi le SUV. Leha ho le joalo, ha ho pelaelo ka pragmatism ea eona le homogeneity positive, ho ba e mong oa molemo ka ho fetisisa B-SUVs fihlellwa bakeng sa tšebeliso ea lelapa.
Esita le ha ho tluoa tabeng ea mohato oa ho fihlella mofuteng, Skoda Kamiq 1.0 TSI 95 cv Ambition e phethahatsa karolo ena ka katleho, e iponahatsa e le e feletseng. Liphetolelo tse ling, tse theko e boima haholo, li natefeloa haholo ha li tla le lisebelisoa tse ling esita le ts'ebetso, empa li batla li bonahala li fetelletse.
Ho rata kapa che, botho ha bo haelloe. Optics ke bipartite, ka mela e otlolohileng (sebōpeho sa trapezoid), le mabone a motšehare a hokahanngoa le grille e ka pele.
Leha ho le joalo, mohlomong tšokelo e kholo ho Kamiq ha se "bo-motsoala" le ba qothisanang lehlokoa le eona bokahohleng ba B-SUV, empa ho e-na le hoo, ka ho toba ... Scala, eo e arolelanang haholo le eona.
Hobaneng? Li-B-SUV li ekelletsa ho li-SUV li fumana sebaka, ho feto-fetoha ha maemo le ts'ebetso - li bile li feta, maemong a mang, litho tsa malapa tsa karolo ea C ka holimo. Ntho eo re ka e "qosang" ka karolo ea Skoda Kamiq ea ho e etsa, haeba re mo bapisa le Fabia.
Empa ha ho fanoe ka kamano e haufi pakeng tsa Kamiq le Scala (karolo ea C) - ba arolelana mechine, lisebelisoa le ka hare - ho ke ke ha khoneha hore u se ke ua tobana le bona, ho feta moo, ha ba ntse ba hlahisa litheko tse tšoanang - ka bobeli li qala ho feta li-euro tse 21,000, 'me. ka matšolo a tsoelang pele, a ts'episang ho ba ka tlase ho li-euro tse likete tse 20.
Mme ke Scala eo, ho ea ka pono ea ka, a nang le monyetla.
E etsa ntho e 'ngoe le e' ngoe eo Kamiq e e etsang, empa e phahame ka matla (ntho e 'ngoe le e' ngoe e haufi le fatše) 'me e fana ka sebaka se eketsehileng bakeng sa bapalami le mekotla, ka lebaka la bolelele bo eketsehileng ba 12 cm (Scala ke e' ngoe ea litekanyetso tsa C-segment in. maemo a bophelo) .
Taba e behang Skoda Kamiq sebakeng se ikhethileng bokahohleng ba B-SUV.