Recipe e bonolo haholo empa ts'ebetso e rarahane. Mohato oa pele ke o bonolo ka ho fetisisa: pholosa koloi ea bokhelohi ho tloha nakong e fetileng, tlosa ntho e 'ngoe le e' ngoe e sa hlokahaleng, lokolla lentsoe la eona (bala mohala oa ho tima), ntlafatsa ho emisoa le ho eketsa tšireletso.
Ka mor'a moo, o hloka ho eketsa mokhatlo oa litsebi, motsoako oa bakhanni ba tsitsitseng le litšepiso tse nyenyane, ho laola litšenyehelo le ho sebelisa hampe ntho e monate le ea tlhōlisano. Ka mela e 'meli, ena ke kakaretso ea seo Motor Sponsor e se phehang bakeng sa 2022. "Letlapa le tletseng" leo recipe ea lona e nang le lebitso: Civic Atomic Cup.
Re ile ra ea Estoril ho leka "starter" ea pele ea lenane lena le lokiselitsoeng ke «Chef's» André Marques le Ricardo Leitão ho tloha Motor Sponsor, ka tšehetso ea tekheniki ea TRS - Touge Racing Service. Tatso eo ke tla bua ka yona meleng e mmalwa e latelang.
Haeba u ka fetisa seo ke neng ke se utloa ka mor'a lebili la Civic Atomic Cup, ke na le bonnete ba hore qetellong u tla lekeha ho nka karolo le ho batla batšehetsi ka nako e itseng - etela sebaka sa marang-rang mona, Motor Sponsor e tla khona ho u thusa. ka lipotso life kapa life.
Bophelo bo tsoela pele ka mor'a 8000 RPM ...
Pele re bua hanyane ka boiphihlelo ba ka ka mor'a lebili la Civic Atomic Cup e Estoril, ho bohlokoa ho hopola mohlala o leng motheong oa ona. Ba tsoetsoeng pele ho sekete se secha ba tla hopola ho qalisoa ha Honda Civic Type R EP3 ka mokhoa o phethahetseng. E ne e le mofuta oa pele oa mofuta oa R o rekisoang ka molao Europe. Ho sa tsotellehe mehala ea 'mele e re hopotsang sefapano pakeng tsa minivan le hatchback, e ne e le koloi e ntle haholo ea lipapali.
Chassis e hlophisitsoe ka mokhoa o phethahetseng ke baenjiniere ba Majapane, 'me le hoja e sa fane ka phihlelo ea ho khanna joaloka mofuta o ke keng oa qojoa oa Honda Integra Type R, e ne e se lilemo tse bobebe ho tloha ho 'phoofolo' ena ea Japane. Hantle-ntle, tsamaiso ea EP3 e ne e ka fana ka "ho bala" hanyenyane empa e ne e se letho le ka senyang phihlelo ea ho khanna ka tsela e tiileng.
Eaba re ba le enjene: K20A2 e tsebahalang. Enjene e tletseng moea le takatso e kholo ea ho harola li-revs. Ka matla a lilithara tse 2.0, enjene ena ea sepakapaka e nang le lisilindara tse 'nè e ile ea hlahisa 200 hp, 196 Nm ea torque e phahameng le "ho bina" ho fihlela ho 8100 rpm ka boikemisetso bo boholo. Kajeno lipalo tsena li bonahala li le bobebe, empa ha ho letho le makatsang ka enjene ea VTEC ea "sekolo sa khale" - kea leboha Honda!
Ho molemo le ho feta ... ho hang
Joalo ka ha u se u hlokometse, Honda Civic Type R EP3 e na le seo e se hlokang ho ba motheo o motle oa tlholisano. E bobebe, e tsoetsoe hantle 'me e na le enjene e khonang ho mamella tlhekefetso e mpe ka ho fetisisa. Ha e le hantle, nakong ea ha e qala, ho ne ho e-na le likhau tse ngata tse hlophisitsoeng ho pholletsa le Europe ho latela mohlala ona oa Majapane - Portugal le eona e ne e le joalo.
Hoo e ka bang lilemo tse 20 hamorao, li-EP3 li khutlile ka lebaka la Civic Atomic Cup.
Ho fetohile eng? Li ne li kentsoe Quaife auto-lock, li-dampers tsa tlhōlisano tse tsoang Bilstein, mariki a nang le liphaephe tsa tlhōlisano, mohala oa ho tima le mochini oa tšireletso o amohelehang oa FIA le tsamaiso ea mollo e tsamaisanang le eona. Ka hare ho ne ho ntšoa ntho e ’ngoe le e ’ngoe e neng e sa hlokahale.
Liphetoho tsena kaofela li utloahala hantle 'me li pakoa ke stopwatch. Ho etela Estoril Circuit ho nka hoo e ka bang 2min04s.
"Ho hoeletsa" ha enjene ho utloahala ka kamoreng ho feta leha e le neng pele - ka lebaka la ho se be teng ha thepa ea ho kenya letsoho le phoso ea tsamaiso e ncha ea ho qeta - le 200 hp ea matla e fumana bophelo bo bong ka lebaka la ho fokotsa boima ba 'mele.
Sistimi ea mariki ke e 'ngoe ea ba ileng ba rua molemo liphetohong tsena. Ho sa tsotellehe hore e ne e le tsamaiso ea pele, e ile ea mamella stoically (e se nang matšoao a mokhathala!) ho se be le nako ea 10 laps "ka tlhaselo" Sebakeng sa Estoril Circuit - lintlha tse fokolang tse ntle bakeng sa tsamaiso ea ABS, e ileng ea fetoha ho kenella haholo ho braking le tšebeliso. ea ho fokotseha ha Lebokose.
Ho tse ling, e ntse e khanna joalo ka "ntho e 'ngoe le e' ngoe e ka pele" e tšoanela ho khannoa: ho khanna ho koetsoe hanyenyane, ho khanna ho hloekileng le ho thusa ka morao ka liphetoho tse ngata. Joale eketsa ho sena marang-rang a tletseng bapalami ba tsitsitseng le bacha ba tšepisang, bohle ba tlas'a maemo a lekanang. Ka mantsoe a mang: e ntle haholo.
Litšenyehelo li ke ke tsa robatsa motho
Ha ho bapisoa le litlholisano tse tšoanang, Civic Atomic Cup e bitsa chelete e ka tlase ho halofo. Karolo ea bohlokoa ka ho fetisisa ea matsete e ea, ntle le pelaelo, ho fumana mofuta oa Honda Civic Type R (15,000 euros). Ha e le litšenyehelo tse ling, peterole ke 200 € / letsatsi; ho ngolisoa ho bitsa € 750 / letsatsi; ’me lithaere li bitsa 480 €/letsatsi (Toyo R888R ka boholo ba 205/40/R17), e fanoe ke Dispnal.Mariki a ka pele le a ka morao, a fanoeng ke Atomic Shop, a nka matsatsi a mabeli le litšenyehelo, ka ho latellana, li-euro tse 106.50 le li-euro tse 60.98. Qetellong, laesense ea FPAK (National B) e bitsa 200 € / selemo mme phasepoto ea tekheniki e bitsa li-euro tse 120.
Ha ho e-na le maqhutsu le likhohlopo tse nyane (kapa tse kholoanyane…) - ka linako tse ling li ke ke tsa qojoa peisong - litjeo tsa likarolo tse ncha le tsona li na le tlholisano e kholo. Tlhahiso ea likarolo tse ncha tsa mohlala ona e pharaletse 'me litheko, haeba ho ka hlaha kotsi, li ke ke tsa etsa hore mang kapa mang a hloke boroko.
Ke ka mabaka ana kaofela moo grid ea Civic Atomic Cup e qalang ho ba teng. Lihlopha tse fetang 12 li se li tiisitse boteng ba tsona bakeng sa nako ea 2022 - palo e ntse e eketseha. Ha e le 'na, ke tla batla Mofuta oa R' me ke khutle - ho na le ba 'maloa mona.