Porsche Macan (2022). Nchafatso ea ho qetela pele e fetoha 100% ea motlakase

Anonim

Bophelong ba lik'hamphani, ho na le liqeto tseo ho leng thata ho li etsa, tse kang ho fetola ka ho feletseng mohlala o hlahisang chelete e ngata, joalo ka tabeng ea Porsche Macan (li-unit tse 600 000 tse rekisitsoeng ho tloha molokong oa pele ka 2014 'me li lula li na le phaello e phetseng hantle).

Lilemong tse peli tse fetileng, ha Mookameli oa Porsche Oliver Blume a phatlalatsa hore ha ho sa tla hlola ho e-ba le lienjine tsa diesel lets'oao la hae, ho ne ho e-na le bothata bo itseng ho marang-rang a barekisi, kaha bareki ba bangata ba Europe ba ne ba itšetlehile ka Porsche Diesel SUVs ho sa tsotellehe sena. .

'Me joale ho ne ho boetse ho e-na le kotsi ea ho theha ho se khotsofale ka hare le ho bareki ba bangata haeba ho netefalitsoe hore mohlahlami oa Macan o tla ba le mofuta oa motlakase oa 100% feela, o ileng oa susumetsa phetoho ea leano. Ka hona, Macan ea hajoale e tla lula e le setsing sa Porsche ho fihlela bohareng ba lilemo tse leshome tse teng (2025), e nang le lintlha tse ling mabapi le moralo oa kantle le moloko o mocha oa sistimi e sebetsang kahare, e le hore e ka lula e le tlholisano ea khoebo.

Porsche Macan GTS le Macan S 2022
Porsche Macan GTS le Macan S

"Europe tlhokahalo ea likoloi tsa motlakase e ntse e eketseha ka sekhahla, empa libakeng tse ling tsa lefats'e kgolo ena e tla tlameha ho ba e itekanetseng haholoanyane. (Ke ka lebaka leo) Macan ea hajoale e ntse e nchafatsoa ka pono, ka ts'ebetso le ka ntlafatso ea lienjineri tsa eona tse tloaelehileng ”.

Michael Steiner, Motsamaisi oa Porsche

E fetoha haholo ka hare ho feta kantle

Ntho e fetolang bonyane ke moralo oa ka ntle, o nang le ho ama hanyenyane nkong ea SUV e bohareng (e ntšo), mochine o mocha oa li-diffuser ka morao le o fetang oa mabone a LED a nang le ts'ebetso e matla e le maemo a tloaelehileng liphetolelong tse tharo tsa mohlala ona.

Ka hare, ho iphetola ha lintho ho bohlokoa haholo, ka ho qalisoa ha moloko o mocha oa tsamaiso ea infotainment: likonopo li se li fane ka mokhoa oa ho laola lintho tse hlahang skrineng se secha sa 10.9 ”, se nang le sistimi e ncha ea ts'ebetso le setsi sena se secha sa console. e phethiloe ka khetho e ncha ea phetisetso (kamehla PDK ea othomathiki, lebelo le supileng, le clutch habeli).

Porsche Macan GTS ka hare ho 2022

Macan GTS

The multifunctional le sportier setereng lebili le boetse ke le lecha ( "e filwe" ke 911 e ncha), empa Porsche e ne e le halofo ea ho nchafatsoa hona ka ho etsa qeto ea ho boloka lisebelisoa tsa analogue ka pel'a mahlo a mokhanni.

Lienjine li fumana chelete

Mechanical ho na le evolutions thahasellisang. E nyane ea 2.0 l four-cylinder (e ratoang 'marakeng oa Chaena) e fumana 20 hp le 30 Nm, bakeng sa tlhahiso e phahameng ea 265 hp le 400 Nm, e leng ea bohlokoa bakeng sa lebelo ho tloha ho 0 ho isa ho 100 km/h ho etsoa ka 6. , 2s le lebelo le leholo le fihla ho 232 km / h (khahlanong le 6.7s le 225 km / h ea pele ho moo).

Porsche Macan S 2022

Porsche Macan S.

Mohato o le mong holimo, the Macan S e na le keketseho e phahameng ea matla (26 hp), bakeng sa kakaretso ea 380 hp le 480 Nm e tšoanang le pele, e khaola 0.7 s ka ho potlakisa ho tloha 0 ho ea ho 100 km / h (ho tloha 5.3 s ho ea ho 4.6 s) le ho eketsa lebelo le holimo. ho tloha ho 254 km/h ho isa ho 259 km/h.

Qetellong, the Macan GTS e phahamisa matla a maholo ka 60 hp, ho tloha ho 380 hp ho ea ho 440 hp, e tla u lumella ho etsa hore ho be le khaello ea phetolelo ea Macan Turbo e seng e le teng. GTS e tla khona ho thunya ho fihla ho 100 km/h ka 4.3s (eo pele e neng e le 4.9s) le ho tsoela pele ho fihla ho 272 km/h (261 km/h pejana).

Porsche Macan GTS 2022

Porsche Macan GTS

Leha ho le joalo, joalo ka ha ho ntse ho le joalo ka Macan Turbo, Macan GTS e ncha e tla tsoela pele ho loanela ho tsamaisana le ba qothisanang lehlokoa le bona BMW X3 M/X4 M, Mercedes-AMG GLC 63 kapa esita le Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, ba lulang ba le ka pele. 500 hp ea matla a phahameng ka ho fetisisa.

Phetolelo e kaholimo e na le ho emisoa ha moea joalo ka maemo, e fokotsang tumello ea fatše ka 10 mm mme e etsa hore ho be thata ho phahame (10% ka lehlakoreng le ka pele le 15% ka morao). Li-Mac tsohle li na le mabili 'ohle, ntle le mohlala o theko e tlaase, taolo e feto-fetohang ea damping lebiling le leng le le leng (PASM). Macan GTS e ka ba ea sporter le ho sebetsa hantle haholoanyane ka Sport Package e kenyeletsang mabili a 21” a nang le lithaere tsa sportier, Porsche Plus torque vectoring system le Sport Chrono package.

Porsche Macan GTS 2022

Porsche Macan GTS

Motlakase tsoelopeleng

Ka Mphalane re tla ba le moloko o ntlafalitsoeng oa Macan tseleng, ha liteko tse matla tsa mofuta oa motlakase oa nako e tlang le tsona li ntse li etsahala.

porsche-macan-motlakase
Michael Steiner, oa tsamaiso ea Porsche, pakeng tsa tse peli tsa prototypes bakeng sa ntshetsopele ya Macan e ncha ea motlakase.

Ka mor'a mananeo a pele a nts'etsopele ea ka hare ho potoloho ea liteko ea Weissach, ho tsoa ha pele ho li-asphalt tsa sechaba ho ile ha qala ka Phuptjane, 'me likoloi tsa SUV li ne li patiloe ka nepo: "Nako ea ho qala liteko tikolohong ea sebele ke e' ngoe ea bohlokoa ka ho fetisisa ho tsohle. ”, ho tiisa Steiner. Ho li-kilomitara tse se nang palo "tse entsoeng" ka papiso ea komporo, 100% Macan ea motlakase e tla eketsa lik'hilomithara tse ka bang limilione tse tharo ha e qala 'marakeng, ka 2023.

Mosebetsi esale o ntse o tsoela pele sethaleng se secha sa motlakase sa PPE nako e telele joale. "Re qalile hoo e ka bang lilemo tse 'nè tse fetileng ka lithuto tsa aerodynamics khomphuteng", ho senola Thomas Wiegand, hlooho ea nts'etsopele ea aerodynamics. Joalo ka likoloi tsohle tsa motlakase, aerodynamics ke ea bohlokoa ka ho khetheha, kaha le lintlafatso tse nyane ka ho fetesisa tsa moea li ka hlahisa litholoana tse ntle.

porsche-macan-motlakase
Prototypes ea Porsche Macan ea motlakase e se e ntse e le tseleng, empa qalo ea khoebo e tla etsahala feela ka 2023.

Empa ha se feela aerodynamics kapa likete tsa pele tsa lik'hilomithara tse entsoeng ka k'homphieutha. Hape, phanele e ncha ea lisebelisoa le skrine se bohareng li ile tsa ntlafatsoa ka mokhoa o hlakileng feela ebe li kenngoa liphanele tsa pele tsa dashboard. "Papiso e re lumella hore re hlahlobe li-skrini, mekhoa ea ts'ebetso le karabelo e akaretsang ea tsamaiso le pele cockpit e se e loketse 'me re e beha matsohong a moenjiniere oa liteko koloing", ho hlalosa Fabian Klausmann, ea tsoang Lefapheng la Boiphihlelo. ea ho khanna Porsche.

Steiner o bontša hore "joaloka Taycan, Macan ea motlakase e tla ba le litšoantšiso ka tloaelo Porsche ka lebaka la meralo ea eona ea 800 V, e bolelang boikemelo bo lekaneng bakeng sa maeto a malelele, ho tjhaja ka potlako ts'ebetso e phahameng le lits'ebetso tse matla tsa boemo bo phahameng haholo". Ka nako e ts'oanang, e siea tšepiso ea hore ena e tla ba mohlala oa lipapali ka ho fetisisa karolong ea eona, ho fapana le se etsahalang sebakeng sa hona joale se nang le lienjini tsa peterole ka lebaka la tlhōlisano ea Jeremane e hlometseng haholo.

porsche-macan-motlakase

Motlakase oa tsamaiso ea motlakase (ho tloha ho betere ho ea ho enjene) o hloka mohopolo o rarahaneng oa ho pholisa le ho laola mocheso, o fapaneng haholo le se etsahalang likoloing tse nang le lienjineri tse tukang. Le hoja tsena li na le mocheso o loketseng oa ho sebetsa pakeng tsa 90 °C le 120 °C, ha ho tsamaisoa ka motlakase likarolo tse fapaneng tsa mantlha (elektronike, betri, joalo-joalo) "joaloka" mocheso o fokolang, pakeng tsa 20 °C le 70 °C (ho itšetlehile ka karolo ea ).

Bangoli: Joaquim Oliveira/Press-Inform.

Bala Haholoanyane