Ke ne ke tla tlameha ho qala boitlhakiso bona ba Peugeot 2008 bakeng sa hare-hare ea eona ka kakaretso le bakeng sa i-Cockpit ka ho khetheha, hobane esita le ka mor'a lilemo tsena tsohle (tse hlahisitsoeng ka 2012, le 208 ea pele), e ntse e le e 'ngoe ea lintlha tse kholo ka ho fetisisa tsa puisano ka mehlala ea brand ea Fora.
Ntho eo ke ileng ka khona ho e bona ka lekhetlo la pele ha ke bontša moloko oa bobeli oa B-SUV ho ba bang ba lelapa le metsoalle, ka i-Cockpit e tsepamisitse maikutlo haholo. Maikutlo a ile a aroloa, joalo ka ho le letšehali le ho le letona lipuisanong tsa lipolotiki ...
Ka lehlakoreng la ba neng ba sa khone ho "tsamaea bolo" ka i-Cockpit, ho nyatsuoa ho ne ho sa lebisitsoe feela ho lebili le lenyenyane la setereng, empa ha le lokisoa ho ea bophahamong bo tloaelehileng ba ba lekileng, le ile la koahela karolo e itseng e khahlang. Phanele ea lisebelisoa tsa dijithale tsa 3D.
Bohareng bo ikhethang, bo nang le boleng ba boleng bo holimo-limo, leha lisebelisoa tse ngata li thata ho li ama.
E tlameha ho amoheloa hore li-idiosyncrasies tsa tharollo ena ea moralo li bolela hore hase bohle ba tla khona ho fumana boemo ba ho khanna bo khotsofatsang ka ho feletseng ho laola 2008 le Peugeots tse ling.
Ka 'na? Ke tlameha ho lumela ... e lekana joalo ka tlelafo. Ha ke tloaetse ho khanna ke le boemong bo tlaase, lebili le lenyenyane le le pota-potileng ha lea ka la kena-kenana le ho shebella liletsa. Ke ’nete hore ke ntse ke rata mabili a setereng a chitja ka ho phethahetseng, empa ka mor’a nakoana sebōpeho se sephara sa lebili le lenyenyane la setere ha sea ka sa ntšoenya ho hang.
Ha e le hantle, tlhophiso e ikhethang ea i-Cockpit e bile e 'ngoe ea metsoako e mengata bakeng sa monate oa ho khanna oo Gallic B-SUV e mphileng eona, empa kea utloisisa hore ba bang ba tla bua se fapaneng.
Tau e shebileng...
Moralo o mong oa ka hare le ona ha o lumellane, empa ntho e 'ngoe le e 'ngoe e mabapi le eona e bonahala e lebisitse ho… GRRRRR boiphihlelo ba ho khanna. Ha se feela lebili le lenyane la setereng le nang le oblong le shebahalang le otlolohile mohopolong oa koloi ea lipapali tse sebete; dashboard kaofela hape, ebang ke bakeng sa tlhophiso ea eona e mekato kapa bakeng sa libaka tse pharalletseng tse nang le sebopeho ho etsisa fiber ea khabone.
Ngolisa ho koranta ea rona
'Me ha se bokahare feela, bokantle ba moloko oa bobeli oa Peugeot 2008 le bona bo hlakile haholoanyane, bo sebete le… bo mabifi - joalo ka moloko oa bobeli oa mofuta oa 208.), haholo-holo ha o talingoa ka pele, ka lebaka la motsoako oa litšoantšo ea XL grille e nang le tšobotsi e ntle haholo le mosaeno o khanyang o khanyang.
Ho ba teng ha sethala sa 2008 ho bile ho nka bokhabane ha re thulana le eona tseleng, ka lebaka la sebopeho sa eona sa SUV le sebaka sa eona se otlolohileng haholo le se mabifi, se se arola habonolo tlholisanong.
..., empa sebopeho sa tau
Leha ho le joalo, joalo ka ha ke bone likoloing tse ngata tseo ke li lekileng, ho na le phapang e itseng lipakeng tsa ponahalo le sebopeho sa koloi ha re e khanna - Peugeot ea 2008 ha e fapane. Ha u sheba Gallic B-SUV e hlakileng, le ho feta ka liaparo tse benyang le tse matla tsa mofuta oa GT Line, e etsa hore ho be le tebello e itseng pele u e khanna.
Empa hang ha re qala re ile ra hlokomela kapele hore 2008 ha se mofuta o joalo oa… sebopuoa. Ha e sebelisoa khafetsa kapa leetong le lelelele, boiketlo le ntlafatso ea eona li hlahella ka holimo ho karolelano - lerata la mochini, aerodynamic le rolling li fumaneha ka nepo.
Eketsa kopano ea lebokose la enjene ea yuniti e tlas'a teko - 1.5 BlueHDI 130 hp le transmission ea othomathiki ea lebelo le robeli (EAT8) - le Peugeot 2008 e fetoha e 'ngoe ea li-B-SUV tse monate ka ho fetisisa ho khanna.
Ha re etsa qeto ea ho hlahloba bokhoni ba eona bo matla haholoanyane, re ile ra hlokomela hore ha se mofuta oa ho khanna oo u ikutloang u phutholohile ka oona. Lebili le lenyane la setereng le bile le memela koloi e mahlahahlaha, 'me axle e ka pele e arabela ka bokhabane ho litaelo tsa rona, empa boreleli ba ho emisoa (le Michelin Primacy e bonolo), hammoho le maemo a bechang ka botsitso ho feta ho agility, ho bolela hore. ha u fumane khotsofalo e kholo ho tsoa ho drive e ikemiselitseng ho feta.
E ka 'na ea se ke ea rora, empa 'nete ke hore letsatsi le letsatsi purr ea hau e thusa haholo ebile e monate.
motswako o thabileng
Ke 'nete hore motsoako oa 130hp 1.5 BlueHDI le EAT8 e ne e ke ke ea e-ba monate ho feta moo, e le e' ngoe ea lintlha tse ka sehloohong tsa thabo ea ho khanna ea 2008.
Esita le sekhetho sa lisebelisoa tsa othomathike, se tloaelehileng ho mefuta e meng ea PSA, se na le… sebopeho sa bokamoso. Ha e na mokhoa oa ho latellana, kahoo sebopeho sa eona ha se sitise tšebeliso ea eona.
Ho bonahala eka EAT8 e etselitsoe enjene ena. Ka potlako le ka boreleli ketsong ea hae, ha ho mohla a kileng a bonahala a tsilatsila 'me a lula a "nahanela" kamano e ntle bakeng sa boemo leha e le bofe. E joalo ka katleho ea eona hoo re ileng ra lebala ka potlako mokhoa oa tataiso - haholo-holo ka lebaka la li-tab, tse nyenyane ka boholo.
Ka bonna ha ke so ka ke rata lienjineri tse nyane tsa diesel, empa u tlameha ho fana ka mokoloto ha mokitlane o le teng. Yuniti ena ea Peugeot e har'a tse ntle ka ho fetesisa tseo nkileng ka ba le tsona, tse fanang ka karabelo le mefuta e mengata ea ts'ebeliso eo motho ea sa tsotelleng a ka e ferekanyang le yuniti ea peterole.
Maikutlo ana a ekoa feela ke molumo, o sa thetseng mang kapa mang. Seo se boletse, ka mokhoa o makatsang, ho hang ha se ntho e sa thabiseng, e leng hammoho le mochine o motle haholo oa ho thibela molumo o etsang hore ketso ea tetra-cylinder e se ke ea hlaka maemong a mangata.
Ntle le ho ba monate, e lumella litšoantšiso tse loketseng - ha ho mohla nkileng ka ikutloa ke haelloa ke "matšoafo" - mme e bile e bolokiloe. Ke khonne ho rekota ka tlase ho 4.5 l/100 km ka lebelo le tsitsitseng la 90 km/h le 5.5 l/100 km e ne e le ntho e tloaelehileng tseleng e kholo. Litoropong, e phahama ka holimo ho lilithara tse tšeletseng, empa ha se boleng bo fetelletseng.
Na koloi e ntoketse?
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 GT Line e siile maikutlo a matle haholo, empa ha u sheba theko - ho feta li-euro tse 30,000, re sa bale likhetho - re tlameha ho nahana ka likhetho tse ling.
A na u hlile u hloka Diesel? Ntle le haeba o etsa lik'hilomithara tse ngata, peterole ea 1.2 PureTech 130 hp, hape le EAT8, e bonahala e le khetho e ntle ho rona. Ke 'nete hore u tla sebelisa chelete e ngata, empa phapang e ka bang 3500 ea li-euro molemong oa hau e u fa peterole e ngata.
Bokapele bo tsotehang le bo mabifi, motsoako oa grille e ka pele le likarolo tse etsang mosaeno oa eona o khanyang.
Ho boetse ho na le khetho ea Diesel e theko e tlaase ka 2008 - e ntse e le theko e tlase hanyane ho feta 1.2 PureTech e boletsoeng ka holimo - empa e na le 100 hp feela 'me e fumaneha feela ka lebokose la gearbox.
A na u na le likhang bakeng sa Renault Captur?
Bokamoso bo ka be bo ile ba leka 2008 nakoana kamora hore bahanyetsi ba hae ba Captur, 'me papiso e ne e ke ke ea qojoa. Ho se be le khoao ea hore 2008 mohlomong ke mohanyetsi ea matla ka ho fetisisa oa Captur ebile e le e 'ngoe ea litšokelo tse tebileng ho puso ea eona joalo ka moetapele oa karolo.
Litulo tse ka pele li amohetsoe. E khahleha, e phutholohile, empa e tšehetsa ka ho lekaneng.
Moloko o mocha oa Captur, leha ho le joalo, o boetse o na le likhang, haholo-holo bakeng sa ba batlang koloi ea lelapa, e fetang ea 2008 (ka thōko) ka mokhoa oa ho phela, ho feto-fetoha ha maemo esita le ho bonahala.
Hoa thahasellisa hore ho sa tsotellehe ho tsepamisa maikutlo ho digital ka hare ho 2008, ka mesebetsi e mengata e tsepamisitsoeng tsamaisong ea infotainment, Captur e na le tsamaiso e ntle ka ho fetisisa, e fetang 2008 ka ts'ebeliso le karabelo.
Ka bonna, Peugeot 2008 ke ntho eo ke e ratang haholo, ka holim'a tsohle bakeng sa boiphihlelo ba eona ba ho khanna - e monate haholoanyane, e hloekisitsoeng le bakeng sa ho khetholloa (i-Cockpit). Ho khahlisang, Captur e fapana le chassis e kholisang ho feta koloing e ikemiselitseng ho feta. Qetellong, ka bobeli li qetella li lekana, le hoja ka mabaka a sa tšoaneng.