Ho feta 40 km. Ke boipuso ba motlakase boo ke nang le bona, ka karolelano ntle le ho "sebetsa" bakeng sa eona, ka e 'ngoe ea li-plug-in tse nyalisitsoeng tsa 5 Series, BMW 530e (ho na le tse ling, tse 520e ka tlase le 545e ka holimo).
E ne e le potso e atisang ho botsoa ke ile ka botsoa mabapi le para ea revamped 5 Series - Berlina le ka lekhetlo la pele sebakeng seo, Touring - eo ke ileng ka khona ho e hlahloba hoo e ka bang libeke tse peli ka mor'a hore ke ithute hore e ne e le li-hybrids. Karabelo karabong ea ka le eona e ile ea fetoha e batla e tšoana kamehla: sefahleho le se bonolo: "Feela?"
E, lik'hilomithara tse fetang 40 ka mokhoa oa motlakase ha li ngata haholo - le hole hanyane ho tloha ho 53 km ho isa ho 59 km - empa ho ne ho lekane bakeng sa makhetlo a mangata, ntle le ho ntatola ho kena litseleng le litsela tse kholo (140 km / h of lebelo le leholo mokgweng wa motlakase). Bongata ba rona, ha e le hantle, ha re etse lik'hilomithara tse ngata ka letsatsi.
Ho tjhaja betri ya 12kWh, ka lehlohonolo, ha ho nke nako yohle lefatsheng. Seteisheneng se tloaelehileng sa ho tjhaja, ha betri e ne e batla e ts'oeroe, lihora tse tharo li ne li lekane ho "tlatsa" hape.
Ka betri e tletseng "lero", empa hona joale ka mokhoa oa lebasetere, hoa makatsa hore na "boko" ea "electronic" ea tsamaiso e nka nako e kae ho sebelisa mochine oa motlakase ho e-na le enjene ea mollo, ka sena se iketsetsa "utloahala" ha re potlakisa matla kapa ho feta. mehloa e ntse e phahama.
Ha ho makatse hore ebe linakong tsena tšebeliso e lula e le ka tlase ho 2.0 l/100 km, haholo-holo maetong a makhutšoane le menyetla e mengata ea ho fumana matla nakong ea ho theoha le ho palama mariki.
Monyako oa ho roala o fumaneha ka mor'a lebili le ka pele.
Ebe betri e fela neng?
Ka tlhaho tšebeliso e tla nyoloha, kaha re hlile re itšetlehile ka enjene ea mollo. Tabeng ea BMW 530e, enjene e tukang ke enjene ea li-cylinder tse 2.0 litha e le ngoe e hlahisang 184 hp. Ho lekane ho boloka metsamao ea litsela tse kholo ka lebelo le holimo le le tsitsitseng la ho tsamaea ka sekepe.
Liketsahalong tsena, tseleng e kholo, moo enjene e tukang e neng e le eona feela e neng e sebelisoa, tšebeliso ea mafura e ne e le hoo e ka bang 7.5 l/100 km - e ne e utloahala, maemong a mefuta e menyenyane le e bobebe ho feta Series 5 Ka lebelo le leka-lekaneng. (90 km/h) tshebediso e theoha ho isa tekanyong ya 5.3-5.4 l/100 km. Leha ho le joalo, e-ea sebakeng se tloaelehileng sa letsatsi le letsatsi, 'me tšebeliso ea eona e nyolohela ho lilithara tse fetang robeli habonolo - tjhaja betri ka makhetlo a mangata kamoo ho ka khonehang ho qoba lipalo tse phahameng joalo ...
Leha ho le joalo, haeba ba hloka 292 hp kaofela, ba ntse ba le teng. Esita le haeba betri e le "zero" e lula e bonahala e e-na le sebaka sa ho boloka liketsahalo tsena, e le hore motlakase oa motlakase oa 109 hp o ka kenella ho re thusa. Hlokomela hore 292 hp ke matla a holimo a kopantsoeng a tlhōrō, a fumaneha feela ka nako ea 10s, ka tlhompho ea mosebetsi oa XtraBoost; matla a tloaelehileng ke 252 hp.
Le "wow", joalo ka ha enjene ea motlakase e thusa ...
Le ha e ka theohela ka nqane ho 1900 kg (ebang ke 530e Berlina kapa 530e Touring) ha re se re hlahlobile ka botlalo motswako wa dihydrocarbon le dieleketerone, tshebetso ya tlhahiso e kgodisa maemong ohle: e fumaneha kamehla mme e dula e le ka bongata bo boholo - e teng. ho bonolo haholo ho fihlella lebelo le thibelang ntle le ho elelloa.
Ke ka pele moo phapang e kholo ka ho fetisisa ea pono e ka fumanoang ho 5 Series e nchafalitsoeng, e amohetse mabone a macha, li-grille le li-bumpers.
Tsohle hobane lipalo li fanoa ka mokhoa o hlakileng le o tsoelang pele, ntle le tšoantšiso e kholo, ke 'nete, empa kamehla ka matla a itseng. Phetiso e boetse e na le phoso ho registry. Othomathike ea lebelo le robeli e har'a tse ntle ka ho fetisisa tseo ke li lekileng, 'me e ntse e thekesela feela karabelong - e seng ho feta motsotsoana - ha ka tšohanyetso re pshatla accelerator.
Ha e kopantsoe le ntlwana e ke keng ya utlwahala hantle maemong ohle - lerata la aerodynamic le lerata ha se letho haese ho korotla feela, leha ho na le mabili a 19-inch le mabili a profil 40 ka pele le a 35 ka morao ho sedan - ha ho makatse hore na ke mang, ka makhetlo a 'maloa ha ke ntse ke le litlamong tsa 530e tse peli, ke maketse ke lipalo tse hlahisoang ke lebelo la lebelo.
Ka lekhetlo la pele, Series 5 Touring e hapa khetho e nyalisitsoeng ea plug-in
ho na le bophelo ka nqane ho tse otlolohileng
Bokhabane bo thibelang molumo oa li-BMW 530e tsena tse peli ke e 'ngoe ea litšoaneleho tse ba etsang bahlabani ba hloahloa ba litsela. E 'ngoe ke boiketlo ba holim'a boto, ho qala ka boemo bo botle haholo ba ho palama le ho qetella ka boleng ba ho phopholetsa, ho shebana le boreleli - libaka tse telele li monate.
U se ke ua thetsoa ke boreleli le ntlafatso e bontšitsoeng. Leha e se BMW 5 Series e bobebe ho feta kapa e sportier ho hang, ba tsebise ka ketane ea li-curve e loketseng MX-5 mme ba ke ke ba e hana. Ba fetola tsela ka boikemisetso, metsi a batlang a le boreleli ha a fetole ho haelloa ke taolo 'me ba sebelisa accelerator hampe hanyenyane ha ba tsoa likhutlong' me u tla utloisisa hore na ke hobane'ng ha koloi ea ka morao e ntse e le ntho e ratoang ke batho ba chesehang.
The dynamic balance e hlile e ntle 'me ha e bontše boima bo ekelitsoeng ha bo bapisoa le tse ling tsa 5 Series combustion feela le ts'ebetso e ts'oanang.
Hoa thahasellisa hore ballast e ekelitsoeng ea mochine oa motlakase le betri e ikutloa haholo ka 530e Touring ho feta 530e Berlina (ha li-paces li se li phahame haholo). Eseng feela hobane e boima ba lik'hilograma tse mashome ho feta saloon, empa hape, ke nahana, ka lebaka la mabili a e kentseng: mabili a 18 ″ le lebili le phahameng ha le bapisoa le 19 ″ mabili le lithaere tsa boemo bo tlase ba saloon. .
Ho sa tsotelehe, ka bobeli ba qetella ba e-na le boleng bo sa tloaelehang ba, metsamaong ena e potlakileng litseleng tse matsoelintsoeke, li bonahala li le nyane ho feta kamoo li fuoang matla a tsona a bonts'itsoeng - leha tepi ea ho metha e batla e le bolelele ba limithara tse 5.0 le bophara ba 1.9 m.
Lintlha tse mpe? Lebili la setere la M letlalo la li-unit ka bobeli. E teteaneng haholo mme e qetella e utsoa kutloisiso e itseng ea mekhoa, ho fapana le litaelo tse ling kaofela.
Phethahatso? E. Ua tseba? E seng joalo hantle
Haeba motsoako oa ts'ebetso le phano ea matla a eona a matla, 'me repertoire ea eona e matla le e phethahetseng e khahla, ho ke ke ha boleloa se tšoanang ka litšoaneleho tsa eona bakeng sa ba batlang ho etsa li-plug-in tsa 5 Series koloi ea lelapa.
Ho na le mefokolo e 'maloa, ho qala ka e amanang ka kotloloho le taba ea hore ke li-plug-in hybrids. Ho sa tsotellehe hore betri e behiloe tlas'a setulo se ka morao, ho behoa ha tanka ea mafura (e ileng ea etsoa e nyenyane, ho theoha ho tloha ho 68 l ho ea ho 46 l) ka morao ho ile ha etsa hore fatše ea kutu e be holimo, ho fokotsa matla a eona a feletseng. Ka 530e sedan e ile ea tloha ho 530 l ho ea ho 410 l, ha 530e Touring e tloha ho 560 l ho ea ho 430 l.
Ka tlhaho, ke van e nang le bokhoni bo phahameng ka ho fetisisa le mokhoa o molemo ka ho fetisisa oa ho fihlella phaposing ea thepa.
Leha ho le joalo, ho lokela ho hlokomeloa hore, ho fapana le mohanyetsi oa eona Mercedes-Benz E-Class Station, eo hape e nang le mefuta e mengata ea li-plug-in hybrid - e 'ngoe ea eona e nang le enjene ea diesel, eo re seng re e lekile - BMW 530e Touring ha e etse joalo. ha e na boot step hoo e sitisang ts'ebeliso ea eona haholo.
Moeli oa bobeli o amana le bolulo bo ka morao. Leha e bapatsoa hore e na le litulo tse hlano, sedan le van ka bobeli li na le batho ba bane. Tonopo ea phetiso e telele ebile e pharalletse, e leng se etsang hore sebaka se be bobebe ebile se se na thuso. Joalokaha eka ke ho lefella, karolo e ka morao ea setulo se bohareng e phuthoa ho sebetsa e le libaka tsa matsoho bakeng sa bapalami ba bang.
Ho boletse joalo, batho ba babeli ba ka morao ba na le sebaka se lekaneng bakeng sa maoto a bona le lihlooho tsa bona. Ho feta ho Touring ho feta Saloon, eo marulelo a eona a tšekaletseng le fensetere e ka morao e kobehileng ka ho hlaka e lumella hlooho hore e be hole le lehlakore la koloi, ntle le ho etsa bonnete ba ho kena/tsoa ho tsoa ha phaposi.
Na koloi/vene eu loketse?
Haeba motlakase ha se oa motho e mong le e mong hajoale, li-hybrids tsa plug-in li tlase haholo. Pele u khetha e 'ngoe, ekaba BMW 530e kapa tse ling, ke mohopolo o motle ho ba le mohopolo o hlakileng oa mofuta oa ts'ebeliso eo u rerang ho e sebelisa ea koloi le ho utloisisa hore na litšoaneleho tseo ba nang le tsona li hlile li loketse ts'ebeliso eo. . Ho na le likhetho tse ling ho 5 Series, ho kenyeletsoa le tse nang le bademona Diesel, tse loketseng haholo ho ba qetang boholo ba nako ea bona tseleng e kholo.
Ka hare ho Series 5: "Khoebo joalo ka tloaelo"
Ho boletse joalo, joalo ka likoloi ka botsona, likhang tsa ho khetha li-plug-in tsena tsa 5 Series li matla haholo. Ka holim'a tsohle, tsohle li mabapi le boiphihlelo ba hau bo botle ba ho khanna le ntlafatso ka har'a sekepe. Kopanya ts'ebetso e kholisang le sehlopha se atlehileng haholo sa ho khanna le phetisetso 'me ho thata ho hanela likhahleho tsa tlhahiso ena ea bolaoli.
530e Touring e nkoa e le tlhahiso e ipiletsang ho feta ea bobeli, le hoja e theko e boima haholo, le hoja, haeba sebaka se eketsehileng se sa hlokahale, 530e Berlina e boetse e na le likhang tse tšehetsang. E 'ngoe ea tsona ke aerodynamics ea eona, e tiisang hore ho na le khanyetso e fokolang moeeng, e bolelang hore ntho e' ngoe le e 'ngoe e lekana, ka lik'hilomithara tse seng kae bakeng sa tefiso e' ngoe le e 'ngoe le karolo ea leshome ea litha e ka tlaase ho tšebeliso ea peterole.
Joalo ka plug-in hybrid, BMW 530e e tla le menyetla e ikhethileng e u lumellang ho hlophisa likhetho tse fapaneng, joalo ka moralo oa ho kenya.
BMW 530e Berlina: theko ho tloha ho € 65,700; theko ea yuniti e lekiloeng ke li-euro tse 76,212. Boleng ba masakaneng () ka litlhaloso tsa tekheniki bo bua ka BMW 530e saloon.