Ka mor'a tlhahiso ea e ncha BMW 3 Series (G20) nakong ea ho qetela ea Paris Motor Show, 'me tlhahiso ea eona ea machaba ea khatiso e tla lokela hosasane - le Razão Automóvel e tla ba teng -, e se e hlahisitse mofuta oa holimo-limo oa M340i xDrive, o hapang sehlooho sa 3 Series e matla ka ho fetisisa. ever… ha re ka lebala ka M3.
Ho na le 374 horsepower (275 kW) le 500 Nm, tlatsetso ea 48 hp le 50 Nm bapisoa le ea pele ho 340i, e ntšitsoeng bolokong ba lisilindara tse tšeletseng moleng le turbo. Ha re kopana le sena ke phetiso ea othomathiki ea lebelo le robeli e nang le matla a ajoang ho mabili a mane.
Matla a joalo a mollo a bonahala melemong. BMW M340i xDrive e fihla ho 100 km/h ka 4.4s feela, ke karolo ea leshome feela ea motsotsoana ho feta M3 F30 e sa tsoa emisa tlhahiso. Lebelo le phahameng ka ho fetesisa le lekanyelitsoe ho 250 km/h.
Ngolisa ho koranta ea rona
Tšoaea M Ts'ebetso
Lebitso la top-of-the-range 3 Series le ile la fetoloa ho tloha 340i ho M340i, kahoo ho phaella ha lengolo leo le bonolo ho boitsebiso ba lona ho etsa hore molomo oa hau o be metsi. Ho qala ka molumo oa li-cylinders tse tšeletseng tse tsamaeang, tse ruang molemo ka ho ba teng ha M Sport exhaust, e hatisang molumo o tsoang, haholo-holo ka mekhoa ea Sport le Sport +, ka lebaka la boteng ba valve tsamaisong ea ho tima.
Launch Control e boetse e teng, 'me kabo e fapaneng ea matla holim'a li-axle tse peli e rata ka morao, e leng ntho e bonahalang, hape, mekhoeng ea ho khanna ea sportier. Traction e boetse e thusoa ke ho ba teng ha phapang ea M Sport e laoloang ka mokhoa oa elektroniki.
Hape ho ne ho e-na le ho kenella boemong ba mochine oa mochine, ka ho emisoa ha M Sport, ho tlisang M340i fatše ka 10 mm, 'me ho kenyelletsa elastokinematics e itseng. Ka boikhethelo ho na le Adaptive M suspension, e nang le lisebelisoa tse laoloang ke elektroniki; hammoho le Variable Sport Steering lithuso tse fapaneng.
Li-brake tsa M Sport le tsona li teng lethathamong, li na le li-discs tse ka pele tsa 348 mm le li-caliper tsa piston tse 'nè le li-disk tse ka morao tsa 345 mm tse nang le caliper le piston e le' ngoe. E le tšobotsi e ikhethang, li pentiloe ka boputsoa 'me li na le logo ea M.
Mabili a 18 ″, a pota-potiloe ke lithaere 225/45 R18 ka pele le 255/40 R18 ka morao. Ka boikhethelo, u ka ba le mabili a 19 ″, a nang le meralo e 'meli eo u ka khethang ho eona, 'me a tsamaea le lithaere tse sebetsang hantle haholo.
Ke eng e u khethollang?
Ka ntle, BMW M340i xDrive e ncha e tla ka li-bumpers tse khethehileng le li-skirts tse mahlakoreng 'me e na le mohlala o khethehileng holim'a grille e tloaelehileng ea liphio tse peli. Ka morao ho boetse hoa khoneha ho bona lisebelisoa tse peli tsa trapezoidal design exhaust. Sekoaelo sa seipone se shebileng ka morao, li-grille contour le core, li-exhausts le mongolo oa mohlala li koahetsoe ka molumo oa tšepe oa Cerium Gray.
Ka hare ho naha, lipapali tse ngata li bululetsoe ka lebaka la litulo tsa lipapali tse nang le liaparo tse khethehileng tsa Sensatec / Alcantara, letlalo le koahetsoeng ka lebili la M, le liphetho tsa aluminium tsa Tetragon. Likarolo tsa mamati le tsona li etselitsoe motho ka mong ka mongolo oa M340i.
