Re sa ntse re le libeke tse 'maloa ho tloha qalong ea khoebo ea e ncha BMW M3 le M4 , empa ha se tšitiso ho bona litsebo tsa moloko o mocha oa koloi ea lipapali tsa Jeremane hona joale… ho bapala lehloeng?!
Hantle… Ka Pherekhong re ile ra hlaseloa ke leqhubu la serame, le matla hoo le ka koahelang Madrid eohle, haufi le Spain, lehloa. Ho etsahetse se tšoanang le potolohong ea Jarama, e ka leboea ho motse-moholo oa Spain, ho senya merero ea BMW Spain ea ho etsa video ea papatso ea potoloho bakeng sa BMW M3 e ncha.
Joalokaha u ka bona, BMW Spain ha ea ka ea sitisoa ke li-snowflakes le BMW M3 e hulang ka morao. Ha mopalami oa Lesepanishe José Manuel de los Milagros a etella pele M3 e ncha, ha ho bonahale ho bile thata ho fumana morethetho le poko ho kobo e tšoeu ea Jarama: tsamaea ka lehlakore:
BMW M3, ho latela eng?
E seng e senotsoe lefatšeng ka bophara, hammoho le moena oa eona M4, BMW M3 e ncha e tla thakholoa mathoasong a Hlakubele e tlang. Tlas'a hood re fumana cylinder e ncha ea inline e nang le matla a 3.0 l, li-turbos tse peli, tse khonang ho fana ka 480 hp ho 6250 rpm le 550 Nm pakeng tsa 2650 le 6130 rpm. Matla a enjene a romelloa feela karolong e ka morao ka gearbox e nang le lebelo le tšeletseng.
Ngolisa ho koranta ea rona
Mohlomong ho “bapala” lehloeng, se molemohali e ka be e bile ho emela tlholisano e ncha ea M3 le M4, e tla fihla hamorao selemong sena.
Ntle le ho tla ka matla a mangata le torque - 510 hp ho 6250 rpm le 650 Nm pakeng tsa 2750 le 5500 rpm - ka lekhetlo la pele historing ea M3 (le M4) ba tla ba le koloi ea mabili a mane, e ka beng e thusitse. haholo ha ho etsoa video ena. Hape, lebokose la li-gearbox le fapanyetsana le lebokose la li-gearbox tse nang le lebelo le robeli, 'me joalo ka ha ho etsahala ho M5 le M8 e kholoanyane, ba tla boela ba be le mokhoa oa 2WD, o kang oa ho khanna ka mabili a mabeli.