Ha ho ne ho buloa BMW 4 Series (G22) e ncha ho ne ho e-na le sehlooho se le seng se neng se laola lipuisano tsohle: grille e khōlō e ka pele e nang le liphio tse peli tse matla. Hona joale, ka ho fihla ha 4 Series Convertible (G23), tlhokomelo e fetohile ntho e 'ngoe e tsosang khang, bonyane ho ba bang: hood, eo hona joale e entsoeng ka seile.
'Me sena ke ha e le hantle e ncha ka sehloohong ea moloko ona o mocha, e ileng ea lahla tharollo ea tšepe ea tšepe ea pele (le ea ho qetela ea 3 Series Convertible)' me ea amohela sekhukhu sa setso le, ka maikutlo a ka, sekoahelo sa seile se setle haholoanyane.
Nako e telele, e pharaletseng le e telele (ebile e boima le ho feta, leha e se e lahlehetsoe ke hood ea tšepe…), BMW 4 Series Convertible e ncha e "Grand Tourer" ho feta leha e le neng pele, empa na hoo ho "phunya" lintlha tsa lipapali tsa mofuta ona ho mofuta oa M440i xDrive Convertible?
Mabapi le matla, ke BMW M4 Cabrio e ncha feela (le M4 Competition Cabrio) e fetang BMW M440i xDrive Cabrio ena ka har'a mofuta oa Munich oa 4 Series convertibles. "Molato" ke peterole e tsamaeang ka matla a 3.0-litre in-line six-cylinder e hlahisang 374 hp le 500 Nm.
Khabone e tsoang tekong ena e tla fokotsoa ke BP
Fumana hore na u ka fokotsa khabone joang koloing ea hau ea diesel, peterole kapa LPG.
'Me ke hona mona moo "boselamose" ba ka ba M440i xDrive Convertible bo qala, kapa haeba lienjine tsa li-cylinder tse tšeletseng e ne e le karolo ea nalane ea lets'oao la Munich.
Kea tseba hore li ne li amahanngoa le lisistimi tse hulang ka morao le likarolo tsena tsa BMW M440i xDrive Convertible - joalo ka ha lebitso le fana ka maikutlo - ho khanna ka mabili ohle, empa ke ntho eo re e lebalang kapele ha re utloa "ho bina" ha boloko bona ba li-cylinder tse tšeletseng, eo e nang le botho ba ho “neha le ho rekisa”.
Phetolelo ena e boetse e na le thuso ea sistimi e nyalisitsoeng ea 48 V eo nakoana "e fanang ka" matla a mang a 11 hp.
Kamore ea BMW M440i xDrive Convertible ke sebaka se setle sa ho ...
Tsena tsohle li laoloa ke gearbox ea Steptronic Sport ea lebelo le robeli (e nang le ts'ebetso e e-s'o ka e bonoa ea Sprint bakeng sa ho potlakisa le ho feta) e re lumellang ho potlakisa ho tloha ho 0 ho isa ho 100 km/h ka 4.9s le ho fihla lebelo le phahameng la 250 km/h. (e fokolang). Tsena ke lirekoto tse khahlang bakeng sa "non-M".
Koloi ea lipapali kapa GT?
Ka ho otloloha M440i xDrive Convertible ena e nyarosa. Bonolo boo matla a behiloeng holim'a asphalt bo hlolla 'me sena se fetolela "molala oa banka" o tsotehang haholo ho feta matla a 374 hp a re lumellang ho bona esale pele.
'Me ke litseleng tse otlolohileng moo convertible ena e ratang haholo ho "phela". Ka likhutlong, ho na le tšekamelo e fokolang ea ho understeer, le hoja ka kakaretso M Sport phapang (e tloaelehileng) le ho fanyeha ho fanyeha (ho ikhethela 504 li-euro) etsa mosebetsi o motle ho laola lik'hilograma tse 1,965 tsa sete.
Ho bonolo haholo ho tsamaea kapele ka M440i xDrive Convertible ena 'me tseleng e khopameng hoa khoneha ho latela litlhahiso tse nang le boikarabello bo phahameng haholo ba lipapali, hangata ka lebaka la ts'ebetso eo re nang le eona le e re lumellang ho "plaka" pedal ea accelerator ha re feta. bohareng ba mothipa ntle le ho "tshaba" hore bokamorao bo tla nka bophelo ka boyona.
Empa haeba ke sona se u lumellang ho potlaka hakaale tseleng ea thaba, hape ke sona se u sitisang ho ba ea phethahetseng. Ke kopa hore e be mahlahahlaha hanyane, 'me ka morao e be monate haholoanyane. Empa mona re "qobelloa" ho khutlela qalong ea moqoqo ona 'me re bue, hape, ka "lebokose" moo re ka "lokisang" ntho ena e fetolehang.
'Me ha ke na pelaelo ea hore e lokela ho bonoa - le ho natefeloa! - joalo ka GT ea bohahlauli, leha mofuta ona e le 387 hp - le molumo! - ea li-cylinder tse tšeletseng tse moleng li etsa hore re batle ho e bona e le mohlala oa lipapali.
"Sebetsa" se phethahetseng bakeng sa phomolo ea mafelo-beke
Ke ka "hood" e theohang, ka "tatso" ea moea, moo M440i xDrive Convertible ena e utloahalang haholo. Eseng joalo ka "jenereithara ea adrenaline", empa e le ntho e re thusang ho khutsa le ho thabela nako, tsela le k'hamphani.
'Me re ka e etsa esita le ka mocheso o fokolang, kaha re na le "li-perks" tse kang moea o thibelang moea, litulo tse futhumetseng (le lebili la ho khanna) le tsamaiso ea Air Collar, e nang le masoba hloohong ea hlooho eo moea o chesang o tsoang ka eona (e fetolehang. ka mekhahlelo e meraro) e lebisitsoeng ka morao ho melala ea rona.
Litulo tse ka morao li ntse li le "lihlong" hanyane ...
Kamore ea thepa, e nang le matla a lilithara tse 385 (kapa lilithara tse 300 tse nang le marulelo a tsosolositsoeng), e hole le ho fana ka seatla se bulehileng empa ke boholo bo phethahetseng bakeng sa "ho baleha mafelo-beke", e leng, joalokaha ba re, lisutuk'heise tse peli tse mahareng. Ha ho bapisoa le ea pele ho eona, melemo e bohlokoa: e fane ka lilithara tse 220 feela le marulelo a bulehileng le lilithara tse 370 tse nang le marulelo a koetsoeng.
Ka lehlakoreng le leng, litulo tse ka morao li ntse li le "lihlong": ha setulo sa mokhanni se ikamahanya le boemo ba ka ba ho khanna - Ke 1.83 m - ha ho sebaka se lekaneng sa maoto a ba tsamaeang ka morao.
Fumana koloi ea hau e latelang
Empa ha u khathala ka ho tsamaea "lebakeng", litaba tse monate ke hore mochine oa motlakase o nka 18s feela ho bula kapa ho koala, ka mokhoa o ka etsoang ka lebelo ho fihlela ho 50 km / h. Mme mona, ho boetse ho na le phetoho e makatsang ha e bapisoa le 4 Series Convertible ea moloko o fetileng, e nkileng 32s ho phethela ts'ebetso mme e ne e sa khone ho feta 15 km/h.
Ho tsoela pele ka "theme" ea hood, hoa hlokahala ho totobatsa mosebetsi oo BMW e o entseng mabapi le acoustic le thermal insulation.
Taba ea hore sena ha se sekoahelo sa setso se kenya letsoho haholo ho sena, kaha ka tlas'a lesela (le fumanehang ka lithane tse peli, silevera e ntšo le ea anthracite) "li patiloe", tharollo eo, ho bolela BMW, e lumellang tse molemo ka ho fetisisa tsa lefats'e ka bobeli. : matla a marulelo a tšepe a nang le ponahalo ea ponahalo ea marulelo a seile.
Ho thoe'ng ka lisebelisoa?
Ka lebelo la ho "tsamaea", mohala oa li-cylinder tse tšeletseng tsa M440i xDrive Convertible e khona ho "itsamaisa" 'me e re lumella ho etsa karolelano ea lik'hilomithara tse 8.5 / 100 tseleng ea makoloi, e leng tlaleho e nyolohelang ho 9.5 l / 100 km ka toropong.
Ha re nka lebelo, tšebeliso e latela "leeto", ha e le hantle: ho bonolo haholo ho etsa litlhōrō tsa 14,5 kapa 15 l/100 km. Qetellong ea teko ena e ile ea tlaleha karolelano ea 11.6 l/100 km.
Na ke koloi e u loketseng?
BMW M440i xDrive Convertible ke ntho e feto-fetohang e benyang, empa hape e tseba ho ba setaele. 'Me haeba sena se sebeletsa ho hlalosa setšoantšo sa bokantle, hoa utloahala ha taba e le enjene le mechanics.
Ke 'nete hore "imprint" ea BMW M e eketsa boikarabelo ba lipapali, le ho feta hobane tlas'a leoto la rona le letona ho na le 374 hp e loketseng ho tsosoa ka nako leha e le efe. Empa M440i xDrive Convertible ena ke ntho e fetang ea koloi ho tsamaea kapele kapa ho hoholeha ho tloha ka morao.
Ke, ho feta leha e le neng pele, ketelo ea GT, e batlang ho fana ka boiphihlelo bo felletseng ba ho khanna bo amang lintlha tse ngata tse fapaneng.
Ha e le hantle li-cylinder tse tšeletseng li-cylinder in-line, "note ea 'mino" le "matla le mollo" - e leng ho otloloha - ke karolo ea bohlokoa haholo ea phihlelo eo, empa ho na le tse ling tse ngata: hood e telele, sekoahelo sa seile (haholo-holo). ha e phuthoa ka morao), litulo tsa M tse "re hakang", sesebelisoa se setle sa Harman / Kardon se pota-potileng…
Bakeng sa tseo tsohle, ke qetella ke qalile, ke ngola seo e se buileng sehloohong: BMW M440i xDrive Convertible ena e na le tekanyo e nepahetseng ea ntho e 'ngoe le e' ngoe. E ea kholisa ha re batla ho nka lebelo tseleng ea thaba 'me re hlahloba 374 hp ea enjene ena e tsotehang, e tseba ho hloekisoa ha re ikutloa re rata ho thabela letsatsi le mocheso hape e khona ho ba motle le ho phutholoha "matha" e telele qetellong ea beke.
Ho hole le theko e tlase, e na le likhetho tse ling tse ka (le tse lokelang!) Ho fumaneha joalo ka maemo mme ha e fane ka sebaka se ngata litulong tse ka morao le boot.
Empa bakeng sa ba batlang tlhahiso ea mofuta ona ha ho na likhetho tse phahameng haholo 'marakeng. Mme seo feela se thusa ho lokafatsa theko eo BMW e e batlang.