Ho feta tlhahiso efe kapa efe karolong, hoo e batlang e le ntho e 'ngoe le e' ngoe e DS 3 Crossback E-Tense e ikokobelletsa bokhabane le litšoantšo, tseo qetellong li laolang “mekhoa le makhabane” a mohlala ho feta tse ling.
Ho feta litšoaneleho tsa eona tsa botle - hore na oa e rata kapa che, ha e na khethollo - ke likhetho tsa setaele tse nkuoeng ke baqapi ba DS Automobiles, haholo ka tsela eo ba ammeng litaba tse fapaneng tsa mofuta o sebetsang haholoanyane kapa tšebelisano le koloi, seo se ile sa hapa maikutlo a ka haholo.
Ka hona, ho fapana le boholo ba litlhahiso tse ling karolong eo, litaba tse sebetsang haholoanyane kapa tse sebetsang li bonahala li siiloe ka morao ho 3 Crossback - esita le ho PSA Group ha ho na khaello ea litlhahiso tse phethahatsang litlhoko tsena hamolemo.
Lintho tse ikhethang
Seo se boletse, libaka tsa bolulo tse ka morao li lekane ho tsamaisa batho ba baholo ba babeli ka boiketlo, hammoho le phaposi ea mekotla ea 350 l e se e le boleng bo utloahalang haholo bakeng sa "baleha" e telele.
Ngolisa ho koranta ea rona
Empa le mona li-quirks tsa DS 3 Crossback lia utloahala. Konopo ea ho bula boot ha se moo e lokelang ho ba teng - e haufi le mabone a lipoleiti tsa laesense, a kopantsoeng le bumper -; le batho ba ka morao ba ka 'na ba tletleba ka ponahalo, ba sa ameheng feela ke bophahamo bo tlase ba lifensetere, empa hape le ka tsela eo "fin" e tšoaeang profil ea mohlala - ntho e ikhethang e futsitsoeng ho DS 3 "koloi." ” — e sitisa ka ho toba tšimo ea pono.
Ka pele-pele, tšimoloho e ntse e tsoela pele 'me re tšoaroa ka motsoako oa likarolo tse ikhethang, ho fapana le eng kapa eng eo re e boneng pele, le tse ling tse tloaelehileng, tse arolelanoang le mefuta e meng ea Grupo PSA - infotainment, panel panel esita le… glove compartment.
![DS 3 Crossback E-Tense ka hare](/userfiles/310/520_2.webp)
E ikhethang ka ntle, e ikhethang ka hare. E kanna ea se ke ea ratoa ke motho e mong le e mong, 'me ha se mokhoa o sebetsang kapa o hlakileng ho o sebelisa, empa e tla thabisa mang kapa mang ea batlang ho hong… ho fapaneng.
Sebopeho sa daemane (litaemane) se laola dashboard - setsi sa console, lisebelisoa tsa moea - se fana ka chebahalo e ikhethang, empa se qobella boholo ba ba bang ho inehela ho logic eo ea botle, eseng kamehla e nang le liphello tse molemo ka ho fetisisa tse sebetsang.
Ka mohlala, ho "taemane" e 'ngoe le e' ngoe re bona litaelo tse 'maloa tse kopantsoeng, tseo boholo ba tsona e leng likhutšoane tsa mesebetsi e sa tšoaneng ea tsamaiso ea infotainment - e kenyeletsang taolo ea boemo ba leholimo.
Leha ho le joalo, ho khetha e 'ngoe ea tsona, ho re qobella ho sheba hole le tsela nako e telele ho feta kamoo ho hlokahalang, hammoho le ho nepahala moo re hatellang teng (e leng ntho e seng bonolo kamehla koloing e tsamaeang). Sena ke hobane "li-buttons" ke libaka tse tactile, tse se nang karabo ea haptic, 'me tse bonahalang li e-na le sebaka se senyenyane sa tactile - ka makhetlo a mangata e ne e lokela ho ba teko ea bobeli.
![setsi sa khomphutha](/userfiles/310/520_3.webp)
Ho ela hloko lintlha
Haeba litaba tsa botle li kena-kenana le likarolo tse ling tse sebetsang, ka lehlakoreng le leng, ho bohlokoa ho ela hloko lintlha tse ngata ka hare ho naha ena. Re e bona ha ho khethoa thepa le ka lintlha tse fapaneng tsa bokhabane (lintlha le lipaterone), ho ntlafatsa tikoloho ka sekepeng.
Ka DS 3 Crossback E-Tense ea rona e tlang ka DS Opera "e bululetsoeng" ka hare, re hapile litulo tse tloaelehileng tsa marapo, tse seng li le tse ling tsa matšoao a DS. Hase feela hore li shebahala li le ntle, li boetse li phutholohile haholo.
![litulo tse ka pele](/userfiles/310/520_4.webp)
Bokahare bo bululetsoeng ke Grand Opera bo tla le litulo tsena tse shebahalang hantle haholo, tse nang le mohlala o etsisang lebanta la oache, 'me ho feta moo, li phutholohile.
Hohle ho re pota-potile re fumana lisebelisoa tseo, boholo ba tsona, tsa boleng bo botle le ponahalo, 'me li monate haholo ha li ama. E, kaha ke B-SUV, re boetse re fumana lisebelisoa tse ling li sa sebetse hantle ebile li le ngata… tse sebetsang, empa hangata ha li bonahale ebile ha li sebetse.
Hape molaetsa o motle bakeng sa kopano e ileng ea ipaka e le matla, ka holimo ho karolelano, ho lekana le seo ke se fumaneng ho "motsoala" 2008.
![Sistimi ea infotainment, menyu ea motlakase](/userfiles/310/520_5.webp)
Kaha e na le motlakase, E-Tense e bona e kenyellelitsoe ho sistimi ea infotainment li-skrini tse ling tse amanang le motorization ea eona ea motlakase le betri.
E-Tense, ka motlakase
Ha se lekhetlo la pele 3 Crossback e le karacheng ea Reason Automobile; João Tomé o bile le monyetla oa ho bapisa tse peli tsa tsona, e ’ngoe le enjene ea peterole ’me e ’ngoe le enjene ea disele. Empa ho na le khetho e 'ngoe hape. Ea rona ke ea motlakase e fanang ka DS 3 Crossback E-Tense lebaka le leng hape la ho hlahella karolong ena - ho sa na le litlhahiso tse fokolang haholo tsa motlakase ho e 'ngoe ea likarolo tse tsebahalang haholo kajeno.
Ha e le hantle, DS 3 Crossback E-Tense e ne e le mohlala o sa kang oa hlahisa sethala sa matla a mangata sa PSA Group sa CMP, empa hape e bile sona sa pele sa ho hlahisa mofuta oa 100% oa motlakase. Leha ho le joalo, kamoo ho neng ho tla etsahala, ho kopana ha ka la pele le enjene ena ea motlakase ho ne ho tla etsahala le "motsoala" Opel Corsa-e, eo ke arolelanang le eena sethala le powertrain.
![Kou ea ho tjhaja ka thapo ea ho tjhaja](/userfiles/310/520_6.webp)
Ke enjene e tšoanang e nang le 136 hp le 260 Nm, mme betri e na le matla a tšoanang a 50 kWh - sebaka se phatlalalitsoeng sa hoo e ka bang 320 km. 'Me joalo ka Corsa "e ncha e tloaelehileng" ke ile ka kopana le ts'ebetso e fumanehang habonolo, ka mokhoa o bonolo ho feta oa ho fana ka thepa, 'me ka qetella ke sebelisa mokhoa oa Sport ka mokhoa oa kamehla, o netefatsang karabelo e ntle ka ho fetisisa, ho ea ka pono ea ka, e monate ka ho fetesisa.
Ha DS 3 Crossback E-Tense e le kholo ka mahlakoreng 'ohle, hammoho le boima ba lik'hilograma tse' maloa, ha ho makatse ho hang hore e bile takatso e kholo ea lijo. E ne e le motseng moo ke ileng ka fumana liphello tse ntle ka ho fetisisa - ha ho makatse, kaha ho na le menyetla e mengata ea ho fumana matla - ho rekota 12-13 kWh / 100 km.
![lebili](/userfiles/310/520_7.webp)
Tseleng e bulehileng, ka lebelo le tsitsitseng la 90 km / h, palo eo e ile ea nyolohela haufi haholo le 16 kWh, empa tseleng ea likoloi ke ne ke batla ke makatsoa ke 25 kWh e tlalehiloeng - boleng bo phahameng. Ka tšebeliso e tsoakaneng ea kamehla, litekanyetso tse ngolisitsoeng tsa E-Tense lipakeng tsa 16-17 kWh/100 km, tse fanang ka maikutlo a boleng ba 'nete ba boipuso bo ka bang lik'hilomithara tse 300, haufi haholo le tsa semmuso.
Ka lebili
Haeba ho na le ntho e le 'ngoe e khethollang boiphihlelo ba ho khanna ba DS 3 Crossback E-Tense, ke boiketlo le boreleli. E boetse e khutsitse q.b., ka mokhoa oa "spaceship" feela o tsoang mochining oa motlakase.
U ka lebella hore ka mabili a maholohali - 18 ″ maemo a boemo ba yuniti ea rona ea Grand Chic - ho tla ba le melumo e mengata, empa che. Lerata le bilikang le kentsoe hantle, joalo ka melumo ea aerodynamic, ntle le e 'ngoe e utloang hape pakeng tsa A-pillar le seipone sa morao.
![18 rims](/userfiles/310/520_8.webp)
Ena ha se eona e bohale ka ho fetesisa ea li-B-SUV, empa e re fa monyetla oa tsoelo-pele e potlakileng haeba re lebile ho eona. Leha ho le joalo, e rata mokhoa oa ho khanna o boreleli le o tsoelang pele, ke hore, tsela eo re sebetsanang le seteraeke le accelerator.
Ho ile ha bonahala ho le bonolo, empa liphoso tse ling tse tebileng, kapa ha u tobane le khatello ea maikutlo ka lebelo le holimo, ho ka nka nako ho fumana botsitso, ho ngolisa metsamao e emeng haholoanyane ka tšebetso ea 'mele.
Na koloi e ntoketse?
Ha ho nahanoa ka setaele se ikhethileng, hammoho le lintho tse ikhethang tse tsoang ho eona, ka sebele e tla ba le bamameli ba khethehileng haholo ho feta litlhahiso tse ling karolong eo. Ha se sebaka se seholo kapa se sebetsang joaloka tse ling tsa B-SUV; DS 3 Crossback E-Tense e ikemiseditse ho ba boemong bo phahameng, moo setshwantsho se fumanang maemo a phahameng, ho kopana le ba batlang ntho e itseng e hlahelletseng le e hlwekisitsweng ka sebopeho le dikahare.
Ntle le lintlha tsena tse ikhethileng, joalo ka koloi ea motlakase, ntho e 'ngoe le e' ngoe e boletsoeng, e ntle le e mpe, mabapi le likoloi tsa motlakase e sebetsa mona.
![DS 3 Crossback E-Tense](/userfiles/310/520_10.webp)
Joalo ka Grand Chic, e tlisa mabone a LED joalo ka maemo, hape a na le ponahalo e tsoetseng pele.
E 'ngoe ea likarolo tseo ke… theko. Ho becha ka boemo bo phahameng, the DS 3 Crossback E-Tense Grand Chic e lekana le li-euro tse 45 900 (Litheko li qala ho li-euro tse likete tse 41 ka So Chic) li nyolohela ho li-euro tse 48,400 ka likhetho tse kentsoeng.
E theko e boima, haholo-holo ha ho na le litlhahiso tsa motlakase tsa theko e tšoanang, tse kang Hyundai Kauai EV, Kia e-Soul le Kia e-Niro, empa li feta 200 hp le 400 km ea boipuso. E ka 'na eaba ha ba na tlhokomelo e tšoanang le ea 3 Crossback, empa bokahohleng bona ba motlakase bo ntseng bo lekanyelitsoe, ke bahanyetsi ba boima ba' mele ba lokelang ho nahanoa.
Hangata ho boleloa hore ho reka koloi, ho sa tsotellehe theko e phahameng e etsoang, hangata e ama maikutlo ho feta ho utloahala. Haele hantle, tabeng ea DS 3 Crossback E-Tense, sebaka seo se e lekana joalo ka tlelafo.