Ho na le likhang tse itseng morao tjena (ka ho hloka toka), li-hybrids tsa plug-in ha li khaotse ho fihla 'marakeng oa rona ka lipalo tse ntseng li eketseha. Kia XCeed PHEV ke bopaki bo bongata ba seo.
The XCeed plug-in hybrid variant re ile ra ts'episitsoe ho tloha ha re tsebahatsa mohlala ho rona mme ... e tšepisa tšebeliso e tlase le mesi, joalo ka sebopeho sa liphetolelo tsena, ho kenyelletsa lik'hilomithara tse mashome a 'maloa feela le ho sebelisa lielektrone feela. Nako ea ho e paka.
Hoa tšoana le kantle...
Linaheng tse ling, ke likarolo tse peli feela tse nyatsang Kia XCeed PHEV ena. Ea pele ke lemati la bohlokoa la ho lata le behiloeng fender e ka pele 'me ea bobeli ke mabili a nang le moralo o itseng oa mofuta ona.
Ho feta aerodynamic, tsena li nyane haholo ho feta tse hlomellang XCeed e 'ngoe (16" ha li bapisoa le tse 18 tse tloaelehileng) 'me li roala lithaere tsa 205/60 tse etselitsoeng ho boloka chelete (sepache le tikoloho).
Ngolisa ho koranta ea rona
Ho seng joalo, CUV ea Korea Boroa (crossover utility vehicle) chebahalo e matla le e entsoeng hantle e lutse e sa fetoha, e khona ho hapa tlhokomelo hohle moo e eang, leha e le ka 'mala o masene joalo ka oa yuniti e tlas'a teko.
... le ka hare
Joalo ka bokantle, bokahare ba XCeed PHEV ena bo ts'oana le "barab'abo" ba eona. Leha ho le joalo, e fapane ka lintlha tse ling ka lebaka la ho khetheha ha phetolelo ena: ho na le taelo e eketsehileng e re lumellang ho khetha pakeng tsa mekhoa e nyalisitsoeng / motlakase (HEV / EV), infotainment e na le menyetla e itseng 'me dashboard e bontša tlhahisoleseding e mabapi le lebasetere la tsamaiso. .
Ho tse ling kaofela, e tsamaellana le tse ling kaofela tsa XCeed le Ceed. Ho tsoa ho boleng bo botle ba kopano, ergonomics e entsoeng hantle (ho boloka litsamaiso tsa 'mele ho kenya letsoho haholo ho seo) le ho ba teng ha libaka tse ngata tsa polokelo tse molemo.
Na ho na le letho le hlileng le khethollang XCeed PHEV ho tsoa ho XCeeds tse ling ntle le lintlha tseo ke li boletseng? Karabo ke e. Kutu, kapa ho e-na le bokhoni ba eona.
Haeba sebaka se ka sekepeng se ne se sa fetohe, se lekane ho tsamaisa batho ba baholo ba bane ka boiketlo, sebaka sa thepa se ile sa theoha ho tloha ho lilithara tse 426 ho isa ho tse 291. Lebaka? Ka tlas'a sena ke betri ea 8.9 kWh e matlafatsang enjene ea motlakase.
Ho boloka betri ka tlas'a mokato oa kutu ho entse hore bokhoni bo fokotsehe
Boima bo boima empa bo se bonyenyane
Khaolong e matla, XCeed PHEV e tšoana le "barab'eso" e tukang feela, e iponahatsang e ka lebelloa, e bolokehile ebile e tsitsitse. E bontša hore e khona ho sebetsana ka katleho le boima ba lik'hilograma tse 200 ha e bapisoa le mefuta e meng (ka tlhompho ea mochine oa motlakase le betri e tlamang).
Ho phaella moo, sebaka se seholo sa mobu se re lumella hore re "hlasetse" litsela tse ling tse thata ka boiketlo (ho fokotsa kotsi ea ho senya ka koloi ka ho tepella maikutlong ho sa bonahaleng) ntle le ho senya taolo ea 'mele kapa matšeliso, e leng molemo ka ho sebelisa lithaere tse phahameng.
Lisebelisoa li hapa
Ho fihlela joale tekong ena re fumane hore motlakase oa XCeed o tlisitse boima bo eketsehileng (ka boima ba lik'hilograma tse 1594 ha XCeed 1.4 T-GDi e lula ho 1345 kg) le kutu e nyenyane, e ka 'nang ea etsa hore u nahane: ka mor'a tsohle ho thoe'ng haeba hlola?
Takatso ea lijo e lekantsoeng ho feta, ka 'nete. Tšebeliso e tlase ka katleho ho feta e fumanoang mofuteng o lumellanang oa peterole. Ka betri e qositsoeng le ka mokhoa oa lebasetere ke fihletse karolelano ea 2.6 l/100 km ka potoloho e tsoakiloeng. Toropong, tsamaiso e ntle ea libeteri e u lumella ho potoloha lik'hilomithara tse kholo ho qeta… 0 l/100 km, ha u ntse u tsamaea feela u sebelisa koloi ea motlakase.
Ha betri e fela 'me enjene ea peterole e ba matla, boleng ha boa ka ba feta 5.5 l/100 km mme metseng e ne e tsamaea pakeng tsa 6.5 le 7 l/100 km.
Ho fumana mohopolo oa phapang ho XCeed e nang le 1.4 T-GDi e nang le 140 hp le 242 Nm eo re ileng ra e leka, tšebeliso e ne e le lipakeng tsa 5.4 l/100 km ka lebelo le khutsitseng le 6.5 ho isa ho 7 l/100 km ho metsamao e potlakileng. Litoropong, karolelano e ne e le 7.9 l/100 km.
Le melemo?
Sepheo sa XCeed PHEV ena ke ho ba moruo, empa mohlala oa Korea Boroa o ke ke oa qosoa ka "slapstick". Ka matla a phahameng a kopantsoeng a 141 hp le torque e kholo e kopantsoeng ea 265 Nm, ka tlhompho ea "lenyalo" pakeng tsa motlakase oa 44.5 kW (61 hp) le 170 Nm le enjene ea peterole e nang le 1.6 l, 105 hp le 147 Nm , sena se ipaka se le ngata ho feta mesebetsi ea letsatsi le letsatsi.
Ka mokhoa o "tloaelehileng" re na le karabelo e "khobileng" ea accelerator, e ratang tšebeliso. E se e ntse e le "Sport" mode XCeed ha e ntse e "tsoha" 'me ka lebaka la ho fana ka torque hang-hang ho tloha mochine oa motlakase ho finyella ts'ebetso e amohelehang haholo.
Karolo e molemohali ho tsohle ke hore ho sa tsotellehe ho finyella "botho bona bo habeli", CUV ea Korea Boroa ha e otle ho sebelisoa ka mokhoa o feteletseng. Ho feta moo, lebokose la gearbox la othomathike la lebelo le habeli la dual-clutch le lumella monate o fetang hole oa CVT (kapa o tšoanang) o fumanoang ho bahlolisani ba bang.
Na koloi e ntoketse?
E na le chelete e ngata ho feta mefuta ea peterole (esita le Diesel haeba plug-in hybrid system e sebelisoa ka nepo), XCeed PHEV ena e bonahala e le e 'ngoe ea litlhahiso tse khahlang ka ho fetesisa.
Litšobotsi tse seng li ntse li lemohuoa ho XCeed - tse ipiletsang, tse matla, tse hlomelitsoeng hantle ka lisebelisoa le tiisetso e atolositsoeng (lilemo tse supileng kapa lik'hilomithara tse likete tse 150) - mofuta ona o eketsa moruo oa tšebeliso o ka hohelang.
Ke 'nete hore betri e entse hore kutu e lahleheloe ke bokhoni, empa ha se nnete hore ts'ebetso e boreleli le ho fokotsa tšebeliso (hoo e ka bang) e etsa hore re lebale ka taba eo.
Ntle le moo, bakeng sa bareki ba khoebo, XCeed PHEV e etsa hore ho khonehe ho kopanya likhothaletso tsa lekhetho le ho boloka lipotolohong tsa litoropong tseo hangata li amanang le literempe le ho feto-fetoha ha maemo hoo, hajoale, ho fanang ka koloi e nang le enjene ea mollo feela.
Bakeng sa batho ba nang le thahasello, bao, ha ba bona theko e phahameng ea XCeed PHEV ena, ba ka etsa hore ba e behelle ka thōko, ho lokela ho hopoloa hore ho na le letšolo le behang boemong bo utloahalang haholoanyane.