Ka mor'a lilemo tse 15 'marakeng le li-unit tse limilione tse 6.5 tse rekisoang, li Dacia Sandero , mohlala o rekisoang ka ho fetisisa ho bareki ba poraefete Europe ho tloha 2017, joale o fihlile molokong oa boraro.
E kholoanyane le ho feta thekenoloji, molokong ona oa Sandero o tsoela pele ho becha ka mofuta oa Stepway ho hapa bareki - e lumellana le 65% ea thekiso ea mohlala - empa e fana ka mochine oa Diesel, ka mofuta oa pontšo ea linako.
Empa ho na le liphapang tse ngata le likarolo tse ncha ho morekisi oa mofuta oa Romania, o rekisitseng li-unit tse limilione tse 2.1 ho tloha ha e qala. Re ile ra ea Paris, Fora, ho ea ba tseba ka ho toba.
Sethala se tsebahala haholo
Joalokaha ho ne ho lebelletsoe, Dacia Sandero e ncha e amohetse sethala se secha. Ha re re e ncha, ha re bue ka sethala se "khatholohileng" ho tloha ho Renault leha e le efe e fetang lilemo tse leshome, empa ho e-na le ho bua ka sethala sa morao-rao se teng bankeng ea litho tsa Renault Group.
Ngolisa ho koranta ea rona
Molokong ona oa boraro, Sandero e thehiloe sethaleng sa CMF-B se fetohileng, se tšoanang se sebelisoang ke "motsoala" Clio le Captur, ka bohlokoa bohle bo kenyelletsoeng ho amoheloa ha sethala sena.
Leha ho le joalo, ho sa tsotellehe hore na Sandero e ncha e thehiloe sethaleng sa CMF-B, ho thehoa ha mofuta oa lebasetere kapa plug-in hybrid ha ho bonahale eka ke merero ea Dacia (bonyane hajoale). Hobane mofuta ona o ne o tla etsa hore sehlahisoa sa ho qetela se theko e boima haholo.
kantle ho naha tsohle li ncha
Le hoja "moea oa lelapa" o ntse o le teng, o phela, ha ho motho ea tla ferekanya Sandero e ncha le ea pele ho eona kapa le mofuta ofe kapa ofe oa Dacia.
Ea pele, e kholo haholo ho feta ea pele ho eona. E lekana le 4088 mm ka bolelele, 1848 mm ka bophara le 1499 mm ka bolelele (1535 mm tseleng ea Stepway).
E boetse e tla e le maemo a nang le mabone a LED liphetolelong tsohle, e lumellang hore ho be le lets'oao le lecha le khanyang la "Y" le ts'episang ho ba letšoao la khoebo la Dacia.
Ha e le mofuta oa Stepway, sena ha se na bophahamo bo boholo feela ho ea fatše (174 mm ha se bapisoa le 133 mm ea mofuta o "tloaelehileng"), empa se boetse se na le "hood" e ikhethileng e nang le moralo o betliloeng haholoanyane esita le mekoallo e telele eo, kea leboha. ho sekurufu se bonolo, li ka fetoha… transversal!
Li-bar e ka ba tsa longitudinal kapa ...
Le ka hare hape
Haeba ka ntle liphapang tsa Dacia Sandero e ncha li tumme hampe, ka hare li bonahala le ho feta.
Ho qala, ho eketseha ha litekanyo ho ile ha bontšoa ka ho eketseha ha 42 mm ka kamoreng ea maoto bakeng sa bapalami ba ka morao le khōlo ea kamore ea mekotla, eo hona joale e fanang ka 328 l (10 l ho feta ea pele ho eona).
Khaolong ea moralo, re bona phetoho ea 180º. Re ka bona litsamaiso tse tsebahalang tsa moea tse sebelisoang ke Dacia Duster, Renault Captur le Clio, re boetse re na le lits'ebetso tse tharo tsa infotainment tse fumanehang: Taolo ea Media, Media Display le Media Nav.
Power steering e se e le motlakase 'me lebili la setereng le khona ho feto-fetoha bakeng sa botebo le bophahamo.
Ea pele e sebelisa smartphone ea rona (e nang le ts'ehetso ea eona ka holim'a dashboard) e le skrine ka lebaka la Dacia Media Control app le khokahanyo ea USB kapa Bluetooth. Ntle le moo, e boetse e na le skrine ea 3.5 ”TFT phanele ea lisebelisoa e u lumellang hore u tsamaee ka har'a menyetla e fapaneng.
Ka lehlakoreng le leng, sistimi ea Media Display e na le skrineng sa 8” se nang le sebopeho se secha mme se tsamaisana le Apple CarPlay le sistimi ea Android Auto. Qetellong, Media Nav system e boloka skrine ea 8 ”, empa joalo ka ha lebitso le fana ka maikutlo, e na le navigation mme e u lumella ho hokahanya Apple CarPlay le Android Auto sistimi ntle le waelese.
Lienjine? Ke peterole feela kapa LPG
Joalokaha re u boleletse qalong ea temana ena, molokong ona o mocha, Dacia Sandero o ile a lumelisa lienjiniere tsa Diesel, Dacia a lokafatsa "tlhalo" ena ka ho theoha ha thekiso ea liphetolelo tse nang le lienjineri tsa diesel.
Kahoo, mofuta oa Sandero o na le lienjineri tse tharo: Sce 65; TCE 90 le TCE 100 ECO-G.
Enjene ea Sce 65 e na le lisilindara tse tharo tse nang le matla a 1.0 l le 65 hp tse amanang le lebokose la li-gearbox tse lebelo tse hlano, ha li fumanehe mofuteng oa Stepway.
Tce 90 e boetse e na le li-cylinder tse tharo tse nang le matla a 1.0 l, empa ka lebaka la turbo e bona matla a nyolohela ho 90 hp. Ha e le phetiso, sena se ka amahanngoa le phetiso ea letsoho e nang le likamano tse tšeletseng le phetiso ea othomathiki ea CVT e e-so ka e bonoa.
Qetellong, ka ho nyamela ha Diesel, karolo ea "sparing" motorization ka har'a mefuta e fapaneng ke ea TCE 100 ECO-G, e jang peterole le LPG.
E na le li-cylinders tse tharo le 1.0 l, enjene ena e fana ka 100 hp 'me e amahanngoa le lebokose la li-gearbox le nang le likarolo tse tšeletseng, tse tšepisang likhase tsa CO2 hoo e ka bang 11% ka tlase ho enjene e lekanang le eona.
Ha e le matla a litanka, ea LPG e na le matla a 50 l le peterole e le 'ngoe 50 l. Sena sohle se lumella boipuso ba ho feta 1300 km.
Ntho e 'ngoe e ncha eo Dacia a re senoletseng eona ka LPG Sandero ke hore ona e tla ba mohlala oa pele oa Renault Group e nang le enjene ea LPG ho hlahisa tšebeliso ea k'homphieutha e holim'a board le ho ba le pontšo ea boemo ba LPG phanele ea lisebelisoa. .
E tloaelehileng ho lienjineri tse tharo ke taba ea hore kaofela li ka amahanngoa le sistimi ea Stop & Start.
tshireletso ha e so lebalehe
Ka moloko o mocha oa Sandero, Dacia e boetse e matlafalitse tlhahiso ea eona e rekisoang ka ho fetisisa mabapi le mekhoa ea tšireletso le thuso ea ho khanna.
Ka lekhetlo la pele, Sandero e ka tla ka marulelo a letsatsi.
Sena se bolela hore mohlala oa Romania o itlhahisa ka litsamaiso tse kang mothusi oa braking ea tšohanyetso; pale ea bofofu; mothusi oa ho paka (ka lisensara tse 'ne ka morao le ka pele, le khamera e ka morao) le Hill Start Assist.
Ho phaella ho sena sohle ke 'nete ea hore sethala sa CMF-B se na le maemo a thata ho feta a sebelisoang ke Sandero e fetileng le hore, molokong ona o mocha, mohlala oa Romania o na le mekotla ea moea e tšeletseng le tsamaiso ea mohala oa tšohanyetso.
E fihla neng hona e tla bitsa bokae?
Ka ho fihla 'marakeng ho reretsoeng ho fela ha selemo sena / ho qala ha 2021, hajoale ha ho tsejoe hore na Dacia Sandero e ncha e tla bitsa bokae.