Pele re u bontša «popi e lihelang borikhoe ba hae», a re ke re behe taba ka moelelo.
Lilemong tsa bo-80 Audi e ile ea hlōla tlhōlisano e 'ngoe le e' ngoe eo e neng e ameha ho eona. Tsohle. Europe, boholo ba lilemo tsa bo-1980, bophahamo ba Audi quattro ho World Rally Championship bo ne bo sa hanyetsoe. Ho ne ho le jwalo ha ba le moo.
Empa ho ne ho e-na le bothata. US, 'maraka oa bohlokoa bakeng sa Audi, ha ho motho ea neng a batla ho tseba ka World Rally Championship mahala.
A nahanne ka sena, Audi e ile ea etsa qeto ea ho kenela Mohope oa Trans-Am ka Audi 200 quattro Trans-Am . Mohlala o nang le mabili a mane (ho hlakile), 2.1 l enjene e nang le matla a fetang 600 hp le Hans-Joachim Stuck lebiling. Sephetho? Ho hlotse ba robeli mabelong a 13.
Kotlo eo Audi e ileng ea e fa Maamerika e ne e le khōlō hoo Trans-Am e ileng ea etsa qeto ea ho thibela likoloi tsohle tse nang le tsamaiso ea mabili 'ohle le enjene ea "non-American". E lekanang le ngoana ea senyehileng ea nang le bolo 'me a khutlela hae a tšoere bolo nako le nako ha a hlōloa... (haeba u ntse u mpalla, sena ke sa hao André Marques!)
E thibetsoe? Ha ho bothata
E thibetsoe ho tloha Trans-Am - ka mor'a hore tsohle, ba ne ba e-na le bolo - Audi e ile ea tloha "lithunya le thoto" ho ea tlhōlisanong e tšoanang, empa ka melao e fokolang e fokolang: IMSA GTO.
Audi 90 IMSA GTO
Chassis ea tubular, lienjine tse chariloeng ka ho fetesisa, sistimi e khannang mabili ohle, sekemi sa ho emisa mahala, hantle… IMSA GTO e ne e shebahala joalo ka likoloi tsa bohahlauli. Sephetho? Sebaka se secha sa Audi.
Tsohle khahlano le Hans-Joachim Stuck
Ka lehlohonolo, ha ho tluoa tabeng ea ho shebella, Maamerika a fana ka 1000 ho 0 ho batho ba Europe. 'Me ho fanoe ka boholo ba Audi 90 IMSA GTO, e mong oa bahanyetsi o ile a etsa setikara ka sefahleho sa Hans-Joachim Stuck (mokhanni oa Audi) le letšoao le thibetsoeng ka holimo.
Karabo ea Hans-Joachim Stuck e ne e ke ke ea e-ba metlae le e makatsang. Sehlopha sa Audi se ile sa fumana popi e ileng ea liha borikhoe ba hae 'me ea e kenya fensetereng e ka morao ea Audi 90 IMSA GTO.
Mokhoa oa ho theola borikhoe o ne o sebetsa joang? — Ha ke lumele hore ke sa tsoa ngola sena. Mochini o ne o le bonolo: Hans-Joachim Stuck o ne a e-na le lehare haufi le lemati le neng le hokahantsoe ka mohala ho dummy fensetereng e ka morao. Nako le nako ha a feta mohlodisani, pimba… o ne a bonts'a mohatla oa hae tlholisanong. Hoa thabisa!
Ka video ena (ka tlase), Hans-Joachim Stuck o re o ntse a sebelisa popi ena koloing ea hae ea letsatsi le letsatsi. 'Me a qala ho tšeha ha a ntse a bua ka eona ...
Bona kamoo e sebelitseng kateng:
Ka lintho tsena tsohle tse mabapi le popi e lihelang borikhoe ba hae, ke ne ke batla ho khutlela ho sehlooho sa Audi lipapaling tsa lebelo la Amerika. Ha o kopanya li-turbocharger tsa KKK le lienjine tsa li-cylinder tse hlano ho na le lintho tse ngata tseo u ka li balang. Empa seo ke sa letsatsi le leng… ka mor'a moo, bolo ke ea ka ?
HLOKOMELA: Na u khonne ho utloisisa, ka video, lebitso leo Hans-Joachim Stuck a le fileng popi ke lefe?