E le molao, ha re bua ka likoloi tse nang le tlhahiso e fokolang se tlang kelellong ke lipapali tse kholo tse khonang ho sebetsa ka bomo. Leha ho le joalo, ho na le mekhelo, 'me e' ngoe ea tsona ke Volkswagen XL1 eo k'hamphani ea fantisi ea Borithane ea Silverstone Auctions e rekisoang.
Ka tlhahiso e lekanyelitsoeng ho likopi tse 250 feela mme thekiso e boloketsoe 'maraka oa Europe feela, ha ho makatse ho fumana XL1 e rekisoang e le ntho e fumanehang seoelo. Kopi eo re buang ka eona ke e 'ngoe ea tse 30 tse rekisitsoeng UK 'me e rekisoa ka theko e pakeng tsa 107,000 le 130,000 euros.
Ntle le ho ba seoelo, XL1 ena e batla e le ncha. E na le lik'hilomithara tse 127 feela tse koahetsoeng, kaha li ne li lula li tsamaisoa ka literekere hohle moo a neng a ea teng, mohlomong ke Volkswagen XL1 e nang le sebaka se tlaase ka ho fetisisa lefatšeng (mohlomong ntle le se seng sa musiamo oa brand).
Sepheo? Fokotsa tšebeliso
XL1 e entsoe ka morero o le mong feela: ho fokotsa tšebeliso ka hohle kamoo ho ka khonehang. Ho finyella sena, Volkswagen e ile ea betla 'mele oa coupé ho fihlela e khona ho finyella coefficient aerodynamic ea 0,186 feela.
Ho feta moo, mofuta oa Jeremane o becha ho fokotsa boima ba mohlala oa eona, 'me XL1 e boima ba lik'hilograma tse 795 feela ka lebaka la tšebeliso ea lisebelisoa tse kang carbon fiber' meleng, magnesium ka mabili, aluminium ho fanyeha le thepa ea carbon-ceramic. ka li-brake discs.
Ngolisa ho koranta ea rona mona
Ka mantsoe a mochini, XL1 e ne e e-na le lebokose la li-gearbox la DSG la lebelo le supileng le kopantsoeng le TDI e nyane e nang le 0.8 l feela le lisilindara tse peli moo enjene ea motlakase e kentsoeng ho eona. Ka kopanelo, tse peli li ile tsa fana ka hoo e ka bang 76 hp 'me tsa lumella XL1 ho fihla lebelo le phahameng la 160 km/h le ho fihla ho 0 ho isa ho 100 km/h ka nako e ka bang 12.7s, sena sohle ka tšebeliso e tloaelehileng ea 0.9 l/100km feela.
Ngolisa ho mocha oa rona oa Youtube.