Hyundai Ioniq ena e fetotsoeng e khonne ho fihla lebelo la 254 km/h, e leng rekoto e ncha ea lefatše bakeng sa “ lebasetere le ipapisitseng le mofuta oa tlhahiso”.
Ha e hlahisa Hyundai Ioniq e ncha, mofuta oa Korea Boroa o re tšepisitse mokhoa o sebetsang hantle, o bobebe le o matla oa ho khanna ha o bapisoa le likoloi tse ling tsa lebasetere, empa ho bonahala eka, Ioniq e ka boela ea e-ba koloi e khonang ho senya litlaleho.Ho paka sena, Hyundai e ile ea tšolla likarolo tsohle tse sa hlokahaleng (ke mang ea hlokang moea oa ho futhumatsa moea ho senya rekoto ea lebelo?) 'me e kenyelelitse sebaka sa tšireletso sa Bisimoto, setulo sa mabelo sa Sparco le parachute ea braking. Aerodynamics le eona ha ea ka ea lebaloa, e leng "grille" e ka pele, e sa khoneng ho kenella moeeng.
U SE KE UA U HLOKA: Volkswagen Passat GTE: lebasetere le nang le boipuso ba lik'hilomithara tse 1114
Mabapi le liphetoho tsa mochini, lienjineri tsa mofuta ona li ile tsa eketsa matla a enjene e tukang ea 1.6 GDI ka sistimi ea ente ea nitrous oxide, ho kenyelletsa le liphetoho tse ling tse ngata tsamaisong ea ho noa, ho felloa ke matla le phetisetso, hammoho le ho nchafatsa software.
Sephetho: Hyundai Ioniq ena e khonne ho fihla lebelo la 254 km/h "letsoai" la Bonneville Speedway, Utah (USA), sebaka sa borapeli sa barati ba lebelo. Rekoto ena ea lebelo e ile ea hlophisoa ke FIA mme e ama sehlopha sa li-hybrids tse ipapisitseng le mefuta ea tlhahiso le boima bo pakeng tsa 1000 le 1500 kg. Shebella video e ka tlase: