Ke na le lengolo la ho khanna la sehlopha sa B. Nka khanna eng?

Anonim

Nka khanna eng ka laesense ea koloi ea baeti? A na nka palama lithuthuthu kapa nka khotla tereilara? Tsena ke tse ling tsa lipotso tse tsosang lipelaelo tse ngata har'a bakhanni ba nang le lengolo la sehlopha B. Empa ha hoa lokela ho ba joalo.

Ho fumana hore na o ka khanna eng ka lengolo la ho khanna la sehlopha sa B, sheba feela moralo oa molao ho Regulation of Legal Qualification to Drive of Decree-Law No. 138/2012, of 5 July.

Mme ho ya ka Molao ona wa Decree-Law No. 138/2012, haholo-holo Article 3 ea Sehlomathiso sa Regulation on the Legal Qualification to Drive, mang kapa mang ea nang le lengolo la ho khanna la sehlopha sa B a ka khanna likoloi tsa mekhahlelo ea B le ea B1, hammoho le mekhahlelo. AM le A1, leha ea morao-rao e na le lithibelo.

Laesense ea ho khanna ea 2021
Lehlakore le ka morao la thempleite e ncha ea laesense ea ho khanna.

Ba nang le lengolo la ho khanna la sehlopha sa B ba na le tokelo ea ho khanna likoloi tse latelang:

lithuthuthu

Ntle le hore lilemo tsa mokhanni ke lilemo tse 25 kapa ho feta (kapa, haeba ho se joalo, haeba a tšoere sehlopha sa AM kapa laesense ea ho khanna moped) le hore matla a mokhanni oa sethuthuthu ha a fete 125 cm3, matla a maholo ha a fete 11 kW le karo-karolelano ea matla-to-boima ha e fete 0.1 kW/Kg.

Ho lokela ho hopoloa hore ho latela liphetoho tse khothaletsoang ho Decree-Law No. 102-B/2020, e hlalositsoeng sehloohong sa 107, lithuthuthu hona joale li nkoa e le “likoloi tse nang le mabili a mabeli, tse nang le koloi e ka thōko kapa tse se nang eona, tse nang le enjene ea propulsion matla a silindara a fetang 50 cm3 tabeng ea enjene e tukang ka hare, kapa eo, ka kaho, e fetang lebelo la 45 km/h ka mekhahlelo kapa eo matla a eona a phahameng a fetang 4 kW”.

Libaesekele tse tharo

Ntle le hore lilemo tsa mokhanni ke lilemo tse 25 kapa ho feta (kapa, ha a hlōleha, haeba a na le sehlopha sa AM kapa laesense ea ho khanna ea moped) le hore matla ha a fete 15 kW.

Ho ea ka Decree-Law No. 102-B/2020, “likoloi tse nang le mabili a mararo a hlophisitsoeng ka mokhoa o lekanang, ao ka ho hahoa, a fetang lebelo la 45 km/h sebakeng se sehlabeng, kapa a nang le enjene e khannang, a hlalosoang e le libaesekele tse mabili a mararo. matla a phahameng a feta 4 kW, kapa a na le phalliso e kholo ho feta 50 cm3 tabeng ea enjene e khantšang hantle, kapa 500 cm3 tabeng ea enjene ea ho khantša ".

Li-mopeds tsa Wheel tse peli kapa tse tharo

Haeba enjene e se na phallo e kholo ho feta 50 cm3, haeba e le enjene e tukang ka hare, kapa eo matla a eona a phahameng a sa feteng 4 kW.

Tabeng ea li-mopeds tse nang le mabili a mararo, matla a mangata a ke ke a feta 4 kW 'me phallo e ke ke ea feta 50 cm3 tabeng ea enjene e tukang hantle, kapa 500 cm3 tabeng ea enjene ea ho khantša.

Mokhelo ke libaesekele tsa likoloi, tse nang le enjene e tukang hantle, e nang le moqomo o sa feteng 50 cm3, kapa enjene e tukang ka hare eo matla a eona a phahameng a sa feteng 4 kW, kapa eo matla a eona a sa feteleng a sa feteng 4 kW, haeba enjene ke ea motlakase.

quads

Ha feela boima ba boima bo sa feteng 450 kg kapa 600 kg, joalo ka ha bo reretsoe ho tsamaisa bapalami kapa thepa, ka ho latellana. Tabeng ea quadricycle ea motlakase, boima ba libeteri ha bo kenyelelitsoe litlalehong tsena, joalokaha ho hlalositsoe ho Decree-Law No. 102-B/2020.

Moto4, eo lipotso tse ngata li atisang ho e botsa, e oela sehlopheng sena, kahoo e ka khannoa ke bakhanni ba tšoanelehang ba nang le lengolo la ho khanna likarolong tsa B kapa tsa B1.

likoloi tse bobebe

Likoloi tse bobebe ke "likoloi tsa likoloi tse nang le boima bo boholo bo lumelletsoeng bo sa feteng 3500 kg, tse etselitsoeng le ho hahoa ho jara bapalami ba robeli, ntle le mokhanni".

K'haravene e nang le boima bo boholo bo lumelletsoeng bo sa feteng 750 kg le eona e ka kopanngoa le tsena, ha feela boima bo phahameng ba motsoako o entsoeng joalo bo sa fete 3500 kg.

Literekere tse bonolo tsa temo kapa tsa meru

Ba nang le laesense ea ho khanna ea Sehlopha sa B ba ka boela ba khanna literekere tse bonolo tsa temo kapa tsa meru kapa ka thepa e phahamisitsoeng ha feela boima bo lumelletsoeng ba sete ha bo fete 6000 kg, metjhini e bobebe ea temo kapa ea meru, lihoai tsa makoloi, makoloi a literekere le mechini e menyenyane ea indasteri.

Leha ho le joalo, ho tloha ka Phato 2022, mang kapa mang ea batlang ho tšoaneleha ho khanna likoloi tsa temo "o tlameha ho paka hore o qetile ka katleho thupelo ea COTS (Ho khanna le ho sebetsa terekere ka mokhoa o sireletsehileng) kapa UFCD e lekanang le eona.

Le motorhomes, nka khanna?

E, hafeela boima bo feteletseng bo sa fete 4250 kg. Ho ea ka Decree-Law No. 138/2012 e boletsoeng ka holimo, haholo-holo ka lebaka la ntlha ea 2 ea sehlooho sa 21, "ho khanna ha likoloi tse nang le boima bo boholo bo lumelletsoeng ho feta 3500 kg le ho fihla ho 4250 kg ho ka sebelisoa ke sehlopha sa ba nang le laesense B. mokhanni ea fetang lilemo tse 21 'me bonyane a na le lengolo la tumello ea ho khanna ea lilemo tse 3".

Leha ho le joalo, ho na le litlamo tse peli tse lokelang ho phethahala: likoloi tsena li tlameha ho rereloa "feela merero ea boithabiso kapa ho sebelisoa molemong oa boiketlo ba sechaba se phehelloang ke mekhatlo eo e seng ea khoebo" mme e ke ke ea lumella "ho tsamaisoa ha bapalami ba fetang robong, ho kenyeletsoa mokhanni , kapa thepa ea mofuta ofe kapa ofe ntle le tse hlokahalang bakeng sa tšebeliso eo ba e filoeng”.

Sengoloa se ntlafalitsoe ka la 6 Mmesa 2021, ka 1:07 pm

Bala Haholoanyane