Haeba lilemo tse 'maloa tse fetileng a enjine ea turbo e ne e batla e le ntho e ncha, haholo-holo e amanang le ts'ebetso e phahameng le Diesel, hangata e sebetsa e le sesebelisoa sa ho rekisa (ke mang ea sa hopoleng mehlala e neng e e-na le lentsoe "Turbo" ka litlhaku tse kholo holim'a bodywork?) Kajeno ke karolo e ngata haholo. e nang le demokrasi ho feta.
Ha ho batloa keketseho ea ts'ebetso le katleho ea lienjineri tsa bona le nakong eo ho fokotseha ho batlang ho ba morena, mefuta e mengata e na le li-turbos lienjineng tsa tsona.
Leha ho le joalo, u se ke ua nahana hore turbo ke sengoathoana sa mohlolo seo ha se sebelisoa ho lienjene se tlisa melemo feela. Leha taba ea hore tšebeliso ea eona e na le melemo e mengata e amanang le eona, ho na le litemoso tse ling tseo u lokelang ho li nka haeba u na le koloi e nang le enjene ea turbo ho netefatsa hore e tsoela pele ho sebetsa hantle le ho qoba litšenyehelo kopanong.
Haeba nakong e fetileng e ne e le lihlahisoa ka botsona tse fanang ka malebela a ho sebelisa le ho boloka koloi e nang le turbo, joalo ka ha 'muelli oa BMW a re, ha a re "Ho tloha khale, re ne re fana ka likeletso mabapi le likoloi tse nang le turbo", kajeno. ha e sa le joalo feela. Ke feela hore lihlahisoa li nahana hore sena ha se sa hlokahala, kaha mahlale ana a lekoa ho fihlela moeli.
Sebui sa Audi"Lienjine tsa turbocharged tseo Audi e li sebelisang kajeno ha li sa hloka litemoso tse khethehileng tseo lihlopha tsa khale li neng li li hloka."
Leha ho le joalo, haeba likoloi li fetoloa, ho tšepahala ho fanoang ke lienjiniere tsa morao-rao hoa senyeha, joalokaha ho boletsoe ke Ricardo Martinez-Botas, moprofesa lefapheng la boenjiniere ba mechine Imperial College London. Sena se bolela hore "Litsamaiso tsa tsamaiso le moralo oa lienjini tsa morao-rao" li hlokomela ntho e 'ngoe le e' ngoe (…) leha ho le joalo, haeba re fetola tsamaiso, re fetola ka mokhoa o itekanetseng moqapi oa eona oa pele le ho ipeha kotsing, kaha lienjini ha li e-s'o hlahlojoe ho nahanela. hlokomela liphetoho tse entsoeng”.
Ngolisa ho koranta ea rona mona
Kahoo, leha re ka tšeptjoa kajeno ho feta nakong e fetileng, re nahana hore ha ho utloise bohloko ho itlhokomela ka li-turbo tsa lienjine tsa rona. Sheba lethathamo la rona la malebela hore o se ke oa ipeha kotsing e sa hlokahaleng.
1. Etsa hore enjene e futhumale
Keletso ena e sebetsa ho enjine efe kapa efe, empa ba nang le turbo ba tsotella haholo ntlha ena. Joalokaha u tseba, e le hore e sebetse hantle, enjene e tlameha ho sebetsa ka mocheso o itseng o lumellang likarolo tsohle hore li tsamaee ka hare ntle le boiteko kapa likhohlano tse feteletseng.'Me u se ke ua nahana hore u sheba feela tekanyo ea mocheso o pholileng ebe u emela hore e bontše hore e boemong bo loketseng. Ka lebaka la thermostat, se pholisang le block block ea enjine li futhumala kapele ho feta oli, 'me ea morao ke ea bohlokoa ka ho fetisisa bakeng sa bophelo bo botle ba turbo ea hau, kaha e netefatsa ho tlotsa ha eona.
Kahoo, keletso ea rona ke hore ka mor'a hore pholiso e fihle mocheso o loketseng, ema metsotso e seng mekae ho fihlela u "hula" koloi hantle 'me u sebelisa monyetla o feletseng oa bokhoni ba turbine.
2. U se ke ua tima enjene hang-hang
Keletso ena e sebetsa ho ba nang le likoloi tsa khalenyana tse nang le enjene ea turbo (e, re buisana le lona beng ba Corsa ka enjene e tsebahalang ea 1.5 TD). Ke hore haeba lienjineri tsa morao-rao li tiisa hore tsamaiso ea phepelo ea oli ha e tima hang ka mor'a hore enjene e tima, ba hōlileng ha ba na "mehleng ea kajeno".
Ntle le ho tlotsa turbo, oli e thusa ho pholisa likarolo tsa eona. Haeba u tima enjene hang-hang, pholile ea turbo e tla tsamaisoa ke mocheso o teng.
Ho feta moo, o beha kotsing ea hore turbo e ntse e potoloha (ntho e etsahalang ka inertia), e ka lebisang ho apara pele ho nako ea turbo. Ka mohlala, ka mor'a karolo ea ho khanna sportier kapa sebaka se selelele tseleng e kholo eo u entseng qeto ea ho ea halofo ea lefats'e 'me u qobella turbo turbine hore e etse boiteko bo matla le bo matla, u se ke ua tima koloi hang-hang, e lumelle. sebetsa nako enngwe hape.metsotso kapa e mmedi.
3. U se ke ua tsamaea butle haholo ka likere tse phahameng
Hape keletso ena e sebetsa ho mefuta eohle ea lienjine, empa tse nang le li-turbos li utloa bohloko le ho feta. Ke feela hore neng kapa neng ha u potlakisa ka matla haholo ka gear e phahameng enjene ea turbo, u beha khatello e matla ho turbo.Se loketseng maemong ao o khannang butle mme o hloka ho potlakisa ke hore o sebelisa lebokose la li-gear, o eketsa ho potoloha le torque le ho fokotsa boikitlaetso boo turbo e kenang ho bona.
4. E sebelisa peterole… e ntle
Bakeng sa khase e ntle, u se ke oa nahana hore re u romella liteishene tsa pele tsa peterole. Seo re u bolellang sona ke ho sebelisa peterole ka tekanyo ea octane e bontšitsoeng ke moetsi. Ke 'nete hore lienjineri tse ngata tsa sejoale-joale li ka sebelisa peterole ea octane ea 95 le 98, empa ho na le mekhelo.
Pele u etsa liphoso tse ka lebisang litšenyehelong, fumana hore na koloi ea hau e sebelisa mofuta ofe oa peterole. Haeba e le 98 octane, u se ke ua hlaba. Ho tšepahala ha turbo ho ka 'na ha se ke ha ameha, empa kotsi ea ho itetsa ka koloi (ho kokota kapa ho kokota ha melamu e kopanyang) e ka senya enjene haholo.
5. Ela hloko boemo ba oli
Ho lokile. Keletso ena e sebetsa likoloing tsohle. Empa ha u ntse u ka hlokomela ka ba bang kaofela ba sehlooho se reng turbos le oli na le kamano e haufi haholo. Sena se bakoa ke taba ea hore turbo e hloka lubrication e ngata ho latela liphetoho tseo e li fihlelang.
Che, haeba boemo ba oli ea enjene ea hau bo le tlase ('me ha re bue ka ho ba ka tlase ho moo ho bontšitsoeng holim'a dipstick) turbo e kanna ea se ke ea tlotsoa ka nepo. Empa hlokomela, oli e ngata haholo le eona e mpe! Ka hona, u se ke ua phahamisa moeli o ka holimo, kaha oli e ka qetella e le ka har'a turbo kapa inlet.
Re tšepa hore u tla latela likeletso tsena le hore u ka "petetsa" lik'hilomithara tse ngata ho tloha koloing ea hau e nang le turbo-charged kamoo u ka khonang. Hopola hore, ntle le malebela ana, o tlameha hape ho netefatsa hore koloi ea hau e hlokometsoe hantle, e etsa litlhahlobo ka nako le ho sebelisa oli e khothaletsoang.