Ho itšetlehile ka phetoho ea morao-rao ea sethaleng sa MLB, moloko oa bone oa Audi A8 (moloko oa D5) o qetella o senola sefahleho sa oona, ka mor'a litšeho tse sa feleng mabapi le mekhoa e mengata ea theknoloji ea mohlala o mocha.
Molokong ona o mocha, ho kenyelletsoa ka mokhoa o tloaelehileng oa tsamaiso ea motlakase ea 48-volt (joaloka Audi SQ7) e hlahella, e lumellang ho amoheloa ha tharollo ea theknoloji e tsoetseng pele, e kang, mohlala, ho emisoa ha motlakase oa motlakase (sheba ho totobatsa). Audi e boetse e phatlalatsa hore A8 e tla ba koloi ea pele ea ho fihla 'marakeng ka theknoloji ea ho khanna ea Tier 3.
ho iphetola ha lintho eseng phetohelo
Mabapi le moralo, ona ke mohlala oa pele o hlophisitsoeng ka botlalo tlasa boikarabello ba Marc Lichte. Empa u se ke ua lebella phetohelo. Leha ho na le letoto le felletseng la likarolo tse ncha, poleloana e lula e le ea ho iphetola ha lintho. A8 e ncha ke ts'ebeliso ea pele e sebetsang ea ntho e 'ngoe le e' ngoe eo re e boneng ho Prologue, khopolo ea 2014, eo, ho ea ka Lichte, e neng e le motsoako oa seo re ka se lebellang ho meloko e mecha ea A8, A7 le A6.
Ho tloha mohopolong ona, A8 e ncha e rua grille e ncha ea hexagonal, e fetang hoo e ka bang karolo eohle e ka pele. Ha re ntse re le ka morao re boetse re fumana likarolo tse ncha, 'me li-optics li se li kopantsoe ke lebone le khanyang le chrome. Joalo ka ha u ne u ka lebella, li-optics tse ka pele le tse ka morao ke LED, 'me ka pele, e bitsoang HD Matrix LED, e nang le lilase.
Audi A8 e ncha e bolelele ba 37 mm (5172 mm), bolelele ba 13 mm (1473 mm) le 4 mm (1945 mm) e tšesaane ho feta ea pele ho eona. wheelbase e hola hanyane ka 6 mm ho fihla ho 2998 mm. Joalo ka ha ho le joalo, ho tla ba le 'mele o molelele, A8L, o eketsang 130mm bolelele le wheelbase.
Sebopeho se seholo sa 'mele le sebopeho se amohela lisebelisoa tse fapaneng. Aluminium e ntse e le lisebelisoa tse sebelisoang ka ho fetisisa, tse etsang karolo ea 58% ea kakaretso, empa re ka boela ra fumana tšepe, magnesium esita le carbon fiber karolong e ka morao.
Li-A8 kaofela ke li-hybrids
Qalong re tla khona ho khetha pakeng tsa dienjini tse peli tse ncha Audi A8. Ka bobeli li na le meaho ea V6 le lilithara tse 3.0 tsa matla. TFSI, peterole, e hlahisa matla a lipere a 340, ha TDI, Diesel, e hlahisa matla a lipere a 286. Hamorao, ka 2018, li-V8 li tla fihla, ka lilithara tse 4.0, hape le peterole le Diesel, tse nang le 460 hp le 435 hp, ka ho latellana.6.0 litha e le nngwe W12 le eona e tla ba teng, 'me, ha e le hantle, re ke ke ra lebala ka S8, e tla tlameha ho fetohela ho mofuta o nang le vithamine ea 4.0 V8 TFSI. Ntho e tloaelehileng ho lienjine tsohle ke tšebeliso ea phetiso ea othomathiki ea lebelo le robeli le ho khanna ka mabili a mane.
Sistimi ea 48 volt, e teng lienjineng tsohle, e fetola A8 kaofela li-hybrids, kapa mefuta e nyalisitsoeng e betere (semi-hybrids). Sena se bolela hore mohlala o mocha o ka ba le mesebetsi e meng ea lebasetere, joalo ka ho tima enjene ha o ntse o khanna, emisa-ho qala bakeng sa tšebeliso e telele le ho hlaphoheloa ha matla a kinetic nakong ea braking. Ho ea ka lets'oao, e ka bolela ho boloka mafura ho fihla ho 0.7 l / 100 km maemong a nnete a ho khanna.
Seo tsamaiso ea 48-volt e sa se lumelleng ke mofuta ofe kapa ofe oa boikemelo ba motlakase. Sena se tla laola A8 e-tron quattro - "full-hybrid" e nyalisitsoeng - e tla nyala V6 TFSI ea 3.0 litre e nang le enjene ea motlakase, e lumellang ho fihla ho 50 km ea boipuso ba motlakase.
Litsamaiso tse 41 tsa thuso ea ho khanna
Ha re e bue hape: tsamaiso ea lithuso tsa ho khanna tse mashome a mane a motso o mong! Empa ke moo re eang… ha re ee pele ka hare ho naha.
Bokahare bo latela mekhoa e fokolang eo re seng re e bone ho Prologue. 'Me seo u se hlokomelang ke hoo e ka bang ho ba sieo ha likonopo le li-analog manometers. A8 e tla le Audi Virtual Cockpit mme e tsamaisana le skrini se le seng empa tse peli bohareng ba console. Botlaaseng, lisenthimithara tse 8,6, bo kobehile. Ke ho li-skrini tsena moo re tla fumana Audi MMI (Audi Multi Media Interface), e ka hlophisoang ka li-profiles tse ka fihlang ho tse tšeletseng, e lumellang ho fihlella mesebetsi e fapaneng ea 400.
Empa e ke ke ea e-ba feela ka li-skrini tsa ho ama hore re tla khona ho fumana mesebetsi e sa tšoaneng ea MMI, kaha Audi A8 e ncha e boetse e lumella litaelo tsa lentsoe le mesebetsi e ka sehloohong e ka fumanoang ka ho laola lebili la setereng.
Har'a likarolo tse ngata re na le sistimi e bohlale ea ho tsamaea, e nang le ts'ebetso ea ho ithuta, tlhophiso ea khamera kapa sistimi ea molumo ea 3D.
Ho boetse ho na le litsamaiso tse ngata tsa ho khanna, tse fetang 40 (ha ho phoso… ho na le litsamaiso tse fetang 40 tsa ho khanna!), e totobatsang tse lumellang ho khanna motho a le mong, joalo ka Traffic Jam Pilot e hlokomelang "ts'ebetso" maemong a mang. tšubuhlellano ea sephethephethe kapa ho tsamaea ka lebelo le tlase (ho fihla ho 50 km/h tseleng ea makoloi). Sistimi ena e sebelisa lik'hamera, li-radar, li-sensor tsa ultrasonic, 'me ea pele lefatšeng la likoloi, mochini oa laser.
Sistimi e lumella koloi hore e itukise kapa e itime ka boeona, e potlakise le ho robeha, ebe e fetola tsela. Leha ho le joalo, ka lebaka la khaello ea melao ea konkreite limmarakeng tse ngata, ha se mesebetsi eohle ea sistimi e ka bang teng mokhahlelong ona oa pele.
Ha u paka Audi A8 e ncha, maemong a mang mokhanni a ka boela a tsoa ka koloing 'me a laola koloi ka mohala oa thelefono, ka mesebetsi ea Remote Parking Pilot le Remote Garage Pilot.
E fihla neng?
Audi A8 e ncha e tla fihla limmarakeng tse fapaneng mathoasong a hoetla, 'me litheko tsa Jeremane li lebelletsoe ho qala ho €90,600, ha A8 L e qala ho €94,100. Pele ho moo, e lebelletsoe ho hlahisoa phatlalatsa ho Frankfurt Motor Show mathoasong a Loetse.
(e nchafalitsoe)