Bokamoso Gordon Murray Automotive T.50 ditshepiso. "Ntate" oa McLaren F1, Gordon Murray, o arolelane le lefats'e ka katleho ea ketsahalo e 'ngoe ea bohlokoa ntlafatsong ea eona: Tsoho ea pele ea 3.9 V12 e ntlafalitsoeng ke Cosworth.
Ho tloha ha re utloa hore o ntse a theha koloi e ncha e kholo, Gordon Murray ha a so ka a ba lihlong ho fana ka lintlha tsa mofuta oa nako e tlang.
Ho tsoa ho se seng se tsoetse pele ho seo re se nkang e le mohlahlami oa 'nete oa McLaren F1, re tlameha ho lumela hore litebello li holimo.
Litulo tse tharo, tse nang le mokhanni bohareng, joalo ka F1; Atmospheric V12 e khonang ho etsa 12 100 rpm (!); koloi ea ka morao le lebokose la gearbox ea lebelo le tšeletseng; ka tlase ho 1000 kg; mme ha ho na khaello ea fan ea bophara ba 40 cm ka morao bakeng sa litlamorao tsa aerodynamic (mme eseng hoo feela).
Ngolisa ho koranta ea rona
Ha hoa tloaeleha ho khona ho "latela" mohato ka mohato tsoelo-pele ea supercar e tšepisang phihlelo ea ho khanna e nang le digital e nyenyane haholo kapa ea maiketsetso.
'Me hona joale, likhoeli tse' maloa ka mor'a hore re tsebile li-cylinders tse tharo tse ileng tsa sebetsa e le mohlala ho tiisa litharollo tsohle tsa ho kenya V12 ea sepakapaka ea 3.9 e tla hlomella T.50, Gordon Murray Automotive e phatlalalitse filimi e nyenyane, moo re bonang teng. enjene, joale e, e felile, e ntse e hokeloa ka lekhetlo la pele bankeng ea matla:
View this post on Instagram
E le teko ea pele ea enjene e tsitsitseng e entsoeng ke Cosworth, ha re e-s'o e bone, kapa ho feta moo, re utloile e fihla ho 12,100 rpm e tšepisitsoeng - e ile ea lula le "botsoa" 1500 rpm.
Ha nts'etsopele e felile, sena Cosworth's 3.9 V12 e tla fana ka 650 hp ka 12,100 rpm (700 hp e nang le "ram air" effect) le 467 Nm… ka 9000 rpm. . Se ke oa tšosoa ke 9000 rpm moo torque e kholo e fihletsoeng. Ho netefatsa tšebeliso e bonolo ea letsatsi le letsatsi, Gordon Murray Automotive e re 71% ea torque e kholo, ke hore 331 Nm, e tla fumaneha ka 2500 rpm.
V12 boima ba masiba
3.9 V12 ha e tšepise feela ho ba "V12 e lakatsehang ka tlhaho e nang le li-revs tse phahameng ka ho fetisisa, karabelo e potlakileng, (le) matla a phahameng ka ho fetisisa a matla", e boetse e tšepisa hore e tla ba e bobebe ka ho fetisisa e kileng ea sebelisoa koloing ea litsela.
E qosa "feela" lik'hilograma tse 178 , boleng bo tsotehang ba V12 le tlatsetso ea bohlokoa ho tiisetsong ea 980 kg e tšepisitsoeng bakeng sa T.50, boleng bo tlaase ka mokhoa o sa tloaelehang ho nahanoa ka mofuta oa koloi.
Bakeng sa merero ea papiso, BMW S70/2 e tsotehang e sebelisitsoeng ho McLaren F1 e bontša phapang e fetang 60 kg sekaleng. Ho tlile joang hore u be bobebe hakaale? Enjene block e entsoe ka aluminium e matla haholo 'me crankshaft, leha e entsoe ka tšepe, e boima ba lik'hilograma tse 13 feela. Joale ho na le likarolo tse ngata tsa titanium tse thusang ho fokotsa boima ba V12 tse kang li-rods tse kopanyang, li-valve le clutch housing.
Joalokaha ho boletsoe ka holimo, ho kopantsoe le V12 ho tla ba le phetisetso ea litaelo tse tšeletseng e ts'episang ho ba bobebe, e boima ba 80.5 kg - e ka bang 10 kg ka tlase ho e sebelisoang ho F1. Mme le Murray a ts'episa "papali ea chelete e ntle ka ho fetisisa lefatšeng".
T.50 e tla senoloa neng?
Leha ntlafatso e ntse e tsoela pele, T.50 e tla hlahisoa haufinyane, ka la 4 Phato. Leha ho le joalo, tlhahiso e tla qala feela ka 2021, 'me lihlopha tsa pele li tla fanoa feela ka 2022. Ke 100 feela ea T.50 e tla hlahisoa, e nang le lihlopha tse eketsehileng tsa 25 tse reretsoeng lipotoloho - Gordon Murray o batla ho nka T.50 ho. 24 Le Mans Hours.
Theko ka yuniti e lebelletsoe ho qala ho… li-euro tse limilione tse 2.7.