E 'ngoe ea lipalo tsa bohlokoahali le tse ke keng tsa qojoa indastering ea likoloi, Ferdinand Pich o ile a hlokahala ka la 25 Phato, a le lilemo li 82, ka mor'a ho oela reschorenteng ea Rosenheim, Bavaria.
E ne e le Piëch ea neng a ikarabella haholo ho fetola Volkswagen hore e be se seng sa lihlopha tse kholo ka ho fetisisa tsa likoloi lefatšeng, nakong ea hae e le CEO, lipakeng tsa 1993 le 2002.
Ha ba tobane le sehlopha sa likoloi se neng se loana le mathata a boleng le litšenyehelo tse phahameng - ba ngolisitse tahlehelo ea li-euro tse bilione - karolo ea leano la Ferdinand Piëch e ne e le ho becha ka maemo a moruo le kaho ea modular, e isang sehlopha phaellong ea li-euro tse limilione tse likete tse 2,6, empa litabatabelo tsa eona li ile tsa fetela hole hole le monahano oa ho etsa mabaka a tšebetso.
E fetotse Audi moqapi oa sehlopha, ea e phahamisetsa maemong a Mercedes-Benz le BMW, e becha ka theknoloji e kang ea kaho ea aluminium (ASF) eo re e boneng ho A8 e kholo hammoho le A2 e nyane - thomo eo e neng e e qalile nakong eo. karolo ea hae e le hlooho ea nts'etsopele ea Audi lilemong tsa bo-1970, a hlahisa lihlahisoa tse kang Audi 100 ea aerodynamic, le Audi quattro, e ileng ea fetola sefahleho sa rally ka ho sa feleng.
Ngolisa ho koranta ea rona
Hape e ne e batla ho phahamisa boemo ba mofuta oa "koloi ea batho", ka liphetho tse fapaneng. Ke nakong ea phetoho ea hae moo re ileng ra bona Phaeton a hlaha, eo ho sa tsotellehe mosebetsi oa hae oa nako e telele re neng re ke ke ra e hlalosa e le ea atlehileng; le SUV Touareg e atlehileng haholoanyane, eo hajoale e leng molokong oa eona oa boraro, e leng eona e hlahelletseng ka ho fetesisa ea mofuta ona.
O ile a fumana Lamborghini, Bentley le Bugatti, esita le ka mor'a hore a tsamaee e le CEO, e 'ngoe ea lintho tse kholo ka ho fetisisa tseo a li finyeletseng e bile ho tlisa Porsche, lets'oao le thehiloeng ke ntate-moholo oa hae, Ferdinand Porsche, karolong ea sehlopha sa Volkswagen ka 2012. lilemo le motsoal’ae Wolfgang Porsche, ea neng a lekile ho reka sehlopha sa Majeremane lilemo tse ’nè pejana.
Ka 2012, seqhenqha sa koloi seo Volkswagen e neng e entsoe ka lihlahisoa tse leshome le metso e 'meli, e hlahisitseng ntho e' ngoe le e 'ngoe ho tloha likoloing ho ea ho literaka (Scania le MAN), ho ea ho mabili a mabeli (Ducati) le likoloi tsa khoebo.
Ho sa tsotellehe lintoa, ebang ke khoebong kapa lipolotiking, takatso ea hae e ne e lula e le likoloi ka boeona, ka mor'a hore e ne e le moenjiniere, joalokaha ho senotsoe bukeng ea bophelo ba hae, e lokollotsoeng ka 2002:
Ntlha ea pele, kamehla ke ne ke ipona ke le motho oa sehlahisoa (koloi), 'me ke tšepa maikutlo a ka a tlhaho bakeng sa seo 'maraka o se batlang. Khoebo le lipolotiki ha lia ka tsa ntšitisa morerong oa ka oa mantlha: ho nts'etsapele le ho aha likoloi tse khahlang.
Mokhoa oa hae oa ho sebetsa e ne e le oa bohlokoa, o senola botho ba hae bo busang, o ne a tloaetse ho isa liqeto tsa hae pele, e leng se ileng sa kenya letsoho maemong a 'maloa a likhohlano, e leng se ileng sa lebisa ho tloheng ha batsamaisi ba bangata, esita le ba bang ba khethiloeng ke eena pele, ba neng ba kenyelletsa mohlahlami oa hae. hlooho ea qetello ea sehlopha se seholo sa Jeremane, Bernd Pischetsrieder, ka 2006.
Ka Mmesa 2015, kamora hore boetapele ba boto bo mo phephetse mabapi le ho eketsa konteraka ea Martin Winterkorn joalo ka CEO - Piëch e ne e batla hore a tsoe, boto ha ea ka ea etsa joalo - Piëch o tla theoha joalo ka Molula-setulo oa sehlopha.
Ka September selemong sona seo, ho ne ho tla qhoma mahlabisa-lihlong a likhase tse neng li tla tsejoa e le Dieselgate. Kaha ho ne ho se na tšusumetso tseleng ea ho isa seqhenqha seo a ileng a thusa ho se haha, hamorao Ferdinand Piëch o ne a tla rekisa karolo ea hae sehlopheng.
Bohlokoa ba eona indastering ea lefatše ea likoloi ke ntho e ke keng ea latoloa 'me e ne e ke ke ea totobala haholoanyane ha, ka 1999, e ne e fuoa tlotla ea Executive Automobile of the Century (20th Century) ka 1999.