TS'ELISO Audi Q3 ke SUV ea bobeli e rekisoang ka ho fetisisa ea mofuta oa Ingolstadt lefatšeng ka bophara, e feta Q5 feela. Ho ile ha rekisoa li-unit tse fetang limilione tse 1.1 nakong ea khoebo ea moloko oa pele, e qalileng ka 2011, eo Portugal e ileng ea nka likarolo tse fetang 3000.
Ho fihla ha Q2 e le eona e theko e tlaase ka ho fetisisa ea lelapa la "Q" e behile sebaka sa Q3 - ha se feela hore e hōlile ka boholo, empa hape le ka ... theko.
Khōlo ka litekanyo - ho feta 96 limilimithara ka bolelele (4484 limilimithara), 18 limilimithara ka bophara (1849 limilimithara) le ho feta 77 limilimithara ka wheelbase (2680 limilimithara) - ntle le bophahamo ba e leng 5 limilimithara tlaase (1585 limilimithara), ka sehloohong. molemo e ne e le keketseho ea litefiso tsohle tsa matlo.
Hape ho totobatsoa ke ho feto-fetoha ha maemo, ka kenyelletso ea setulo se ka morao seo ho phaella ho phutha likarolo tse tharo 40:20:40 e boetse e thella ka 150 mm, e leng se lumellang kamore ea mekotla hore e fapane pakeng tsa 530 l le 620 l e seng e ntse e fana ka seatla se bulehileng. .
Lienjine
Mefuta e fapaneng ea naha ea Audi Q3 e ncha e arotsoe ka lienjineri tse tharo - peterole e le 'ngoe le Dizeli tse peli. Wena Q3 35 TFSI ba a hlomelloa le 1.5 Turbo le 150 hp, ha a ntse a Q3 35 TDI li na le 2.0 TDI ea 150 hp, 'me qetellong li Q3 40 TDI tlisa 2.0 TDI, empa ka 190 hp.Tsohle li tla li na le lebokose la li-gearbox tsa S Tronic dual-clutch tse lebelo tse supileng, 'me 35 TFSI e le eona feela e fumanehang ka lebokose la li-gearbox (la lebelo le tšeletseng). Ho khanna ka mabili a mane, kapa nne ka puo ea Audi, feela ho 40 TDI.
Ngolisa ho koranta ea rona
Thepa
Ho na le mekhahlelo e meraro ea lisebelisoa: base, Advanced le S Line , e ka khetholloang ka mekhoa ea bona ea setaele, ebang ke ka lirimo le li-bumpers, kapa esita le, tabeng ea S Line, ka litšireletso tse pentiloeng ka 'mala oa' mele.
Mabapi le thepa ka boeona, ho na le palo e kholo, esita le ka phetolelo e fumanehang ka ho fetisisa: motlatsi oa phetoho ea lane ka temoso ea ho tsamaea; Audi hokela tšebeletso le tshohanyetso; Audi pele kutloisiso ea motheo; Audi pre sense ahead; MMI Radio Plus e nang le skrine sa 8.8” le kou ea USB bakeng sa ho tjhaja; mabone a pele a nang le theknoloji ea LED e nang le matšoao a halogen; liipone tsa ka ntle tsa motlakase le tse futhumetseng; kutlo ea leseli le pula; 3-arm multifunction letlalo setereng; pakeng tsa tse ding.
View this post on Instagram
Boemo E tsoetseng pele eketsa 18" mabili a alloy (17 ″ motheong); sephutheloana se phahameng sa gloss; moqomo oa phaposi ea liphahlo ka tšepe e sa hloekang; bumper e khethehileng e nang le pente e fapaneng ea bohlooho ea Manhattan; le menyako ea sill ea mamati e nang le lisebelisoa tsa aluminium.
TS'ELISO S Line , mabapi le setsi le Advanced, e boetse e eketsa mabili a khethehileng a 18 ″; li-bumpers tse pentiloeng ka botlalo; li-moldings holim'a lithako tsa mamati tse nang le lisebelisoa tsa aluminium tse khantšitsoeng ka mongolo o reng "S"; esita le ho emisoa ha lipapali.
Joalo ka tloaelo, lethathamo la likhetho le pharalletse, empa har'a liphutheloana tsa lisebelisoa le lintho tse ngata re totobatsa Virtual Cockpit; khetho ea Audi Drive; moea o itekanetseng; khokahano ea Audi; litulo tse ka pele tse ka bang lipapali, tse futhumetseng le tse nang le liphetoho tse ngata tsa motlakase; lisensara tsa ho paka ka pele le ka morao; khamera e ka morao le khamera ea 360º; taolo ea ho tsamaea ka sekepe; likarolo tsa ka hare ho Alcantara; Matrix LED headlamps; 18″, 19″ le 20″ mabili a alloy a nang le meralo e mengata; Plus navigation MMI; Sistimi ea molumo ea B&O e nang le molumo oa 3D; ho fanyeha ho fanyeha; etc.
Ka lebili
Re bile le monyetla oa ho ikopanya hakhutšoanyane le Audi Q3 e ncha mme maikutlo a pele a nepahetse. Ho bonolo ho fumana boemo bo botle ba ho khanna ka lebaka la mefuta e mengata ea liphetoho tse ka khonehang pakeng tsa setulo le lebili la setereng - e fana ka ts'ebetso e ntle haholo, e nang le ho ts'oara hamonate letlalong - 'me bokahare bo "phefumoloha" boleng boo re bo hlokomelang. Audi tse ling, joalo ka A6 kapa Q8.
Li-ergonomics ka kakaretso li nepahetse, joalo ka ponahalo, 'me re netefalitse boteng bo boholo ba sebaka, haholo-holo phaposing ea thoto.
Ke bile le monyetla oa ho khanna se lokelang ho ba e 'ngoe ea liphetolelo tse ratoang ka ho fetisisa, 35 TDI S tronic Advanced,' me haeba ho se letho le ka supang enjene - linear mabapi le ho pepa, le ka lebelo le matla la mahareng - bapisoa le S tronic gearbox. , ka linako tse ling ke lakatsa eka nka be ke arabela ka potlako. Ho ne ho se na mekhoa ea ho khanna le ho bua 'nete, ke ne ke sa utloe eka ba haelloa.
Boholo ba ho palama bo ne bo le tseleng e kholo, 'me Q3 e ile ea bonahala e le ntle haholo - e ne e se ntle joalo ka Morena oa autobahn - e tsitsitse mme maemo a lerata le aero e ne e le hantle. Ho ne ho e-na le monyetla oa ho kena-kenana le litsela - tsela e litšila, e nang le lehlohlojane bohareng - 'me e bile e qetella e makatsa, e lula e sebetsa.
Litheko
Mefuta e fapaneng ea naha ea Audi Q3 e ncha e qala ka 42 000 li-euro bakeng sa 35 TFSI ka phetiso ea matsoho, le ho 49 000 li-euro bakeng sa 35 TDI e nang le lebokose la S tronic.
| Phetolelo | matla | Mesi ea CO2 | Theko |
|---|---|---|---|
| Lienjiniere tsa peterole | |||
| 35 1.5 TFSI | 150 hp | 156 g/km | €42 000 |
| 35 1.5 TFSI S tronic | 150 hp | 162 g/km | €44,070 |
| 35 1.5 TFSI E tsoetseng pele | 150 hp | 157 g/km | €43,850 |
| 35 1.5 TFSI S tronic E tsoetseng pele | 150 hp | 163 g/km | €45 920 |
| 35 1.5 TFSI S Line | 150 hp | 158 g/km | €44,850 |
| 35 1.5 TFSI S tronic S Line | 150 hp | 164 g/km | €46 920 |
| Lienjiniere tsa diesel | |||
| 35 2.0 TDI S tronic | 150 hp | 153 g/km | €49,000 |
| 40 2.0 TDI S tronic quattro | 190 hp | 183 g/km | €60,000 |
| 35 2.0 TDI S tronic E tsoetseng pele | 150 hp | 153 g/km | €50 850 |
| 40 2.0 TDI S tronic quattro E tsoetseng pele | 190 hp | 183 g/km | €61,850 |
| 35 2.0 TDI S tronic S Line | 150 hp | 154 g/km | €51 850 |
| 40 2.0 TDI S tronic quattro S Line | 190 hp | 185 g/km | 62,850€ |