E thehiloe ke Motaliana-Austrian Carlo Abarth ka 1949, e Abarth e ile ea tsebahala ka lintho tse peli: ea pele ka ho ba le phepheng e le letšoao la eona, 'me ea bobeli ke hore ho pholletsa le histori ea eona e nehetsoe ho fetola Fiat e khutsitseng likoloi tse khonang ho fana ka ts'ebetso e phahameng le litekanyetso tse kholo tsa adrenaline.
Leha ho le joalo, u se ke ua thetsoa ke kamano (e telele) pakeng tsa Abarth le Fiat. Ho sa tsotellehe taba ea hore hoo e ka bang ho tloha ha e tsoaloa, Abarth e nehetsoe phetohong ea mehlala ea letšoao la Italy, 'me a qetella a rekoa ke eona ka 1971,' nete ke hore kamano pakeng tsa tse peli e ne e sa khethehe.
Joaloka motlatsi le k'hamphani ea kaho, re ile ra khona ho shebella lihlahisoa tsa "scorpion" tse kang Porsche, Ferrari, Simca kapa Alfa Romeo, ntle le ho lebala hore e bile e iketsetsa mehlala ea eona.
U fumana 9 non-Fiat Abarth, hammoho le "e eketsehileng":
Cisitalia 204A Abarth Spider Corsa
Hoa thahasellisa hore mohlala oa pele oa ho jara lebitso la Abarth e ne e le, ka nako e ts'oanang, oa ho qetela o bitsoa Cisitalia (mofuta o neng o tla tsoa khoebong nakoana ka mor'a moo). O tsoetsoe ka 1948, kakaretso ea likarolo tse hlano tsa papali ena e ne e tla etsoa.
Ngolisa ho koranta ea rona
E ntlafalitsoe ho nahanoa ka tlholisano, Cisitalia 204A Abarth Spider Corsa e hapile kakaretso ea mabelo a 19, 'me Tazio Nuvolari e tummeng e nkile tlholo ea eona ea ho qetela ka holim'a Cisitalia 204A Abarth Spider Corsa.
Tlas'a bonnet ho ne ho e-na le enjene e nkiloeng ho e sebelisoang ke Fiat 1100 e nang le li-carburetor tse peli tsa Weber le 83 hp ea matla e amanang le lebokose la li-gearbox tse lebelo tse 'nè tse ileng tsa lumella Cisitalia 204A Abarth Spider Corsa ho tsamaisoa ho fihlela ho 190 km / h.
Abarth 205 Vignale Berlinetta
Ka mor'a hore a tlohe Cisitalia, Carlo Abarth o ile a inehela ho iketsetsa mehlala ea hae. Pele ho tsohle e ne e le 205 Vignale Berlinetta ena e ntle, e sebelisitseng enjene ea Fiat e nang le lisilinda tse nne e sebelisoang ke Cisitalia 204A Abarth Spider Corsa.
Mosebetsi oa 'mele o ile oa behoa ho Alfredo Vignale ha mosebetsi oa ho o qapa o fuoa Giovanni Michelotti. Ka kakaretso, ho ile ha hlahisoa lihlopha tse tharo feela tsa coupé ena e nyenyane, e boima ba lik'hilograma tse 800.
Ferrari-Abarth 166 MM/53
E entsoe ke Carlo Abarth 'me e hahiloe holim'a Ferrari 166, Ferrari-Abarth 166 MM/53 e ntse e le eona feela "monoana" oa Abarth. E ne e le kopo e entsoeng ke mofofisi Giulio Musitelli ea neng a matha le eena. Ka tlas'a 'mele o entsoeng ka Abarth ho ne ho e-na le Ferrari V12 e nang le 2.0 l le 160 hp feela.
Porsche 356 Carrera Abarth GTL
Ka Loetse 1959, Porsche e ile ea ikopanya le Carlo Abarth ho qala ho theha likoloi tsa mabelo tse 20 tse ipapisitseng le 356B. Sephetho e bile 356 Carrera Abarth GTL, e itokiselitseng ho tobana le tlholisano mabelong a sehlopha sa GT.
E bobebe ho feta mohlala o neng o sebetsa e le motheo oa eona le 'mele o ikhethileng o entsoeng le ho hlahisoa Italy, "Porsche-Abarth" e sebelisitse lienjine tsa li-cylinder tse 1.6 l tse nang le matla ho tloha ho 128 hp ho ea ho 135 hp le 2.0 l ka matla ho tloha ho 155 hp ho isa ho 180 hp.
Leha 356 Carrera Abarth GTL e atlehile mabelong ao e qothisanang lehlokoa le ona, Porsche e nkile qeto ea ho hlakola konteraka le Abarth kamora hore likoloi tse 21 tsa pele li se li lokile. Lebaka la ho tlosoa ha chelete le ne le le bonolo: ho hloka boleng ba li-prototype tsa pele le ho lieha ha pele ho ile ha qetella ho "tšoaea" Porsche le ho lebisa tlhalo.
Abarth Simca 1300 GT
Ha Simca a etsa qeto ea ho theha mofuta o potlakileng oa 1000 e itekanetseng, mofuta oa Mafora ha oa ka oa nahana habeli mme o kopa litšebeletso tsa Carlo Abarth. Tumellano e laetse hore Abarth e tla etsa li-prototypes tse thehiloeng ho Simca 1000 mme sephetho e bile ntho e fapaneng haholo le koloi ea mantlha, Abarth Simca 1300 e hlahisitsoeng lipakeng tsa 1962 le 1965.
Ka 'mele o mocha o matla haholoanyane (le sportier), enjene e ncha - enjene e nyane ea 0.9 l le 35 hp e ile ea fana ka enjene ea 1.3 l le 125 hp - e nang le 1000 e nkileng ho feta chassis, ho emisoa le ho tsamaisa, kaha mariki hona joale ke li-disk brakes mabiling a mane.
Phello e bile koloi e nyenyane ea lipapali e boima ba lik'hilograma tse 600 (200 kg ka tlase ho Simca 1000) 'me e khona ho fihla ho 230 km / h e tsotehang. Sena se ile sa lateloa ke 1600 GT le 2000 GT, ea morao-rao e nang le 2.0 l ea 202 hp e lumellang hore e fihle ho 270 km / h.
Simca Abarth 1150
Ea bobeli ho kena lethathamong la rona la tšebelisano 'moho pakeng tsa Abarth le Simca ke linoko phetolelo ea Simca 1000. Ho fapana le se ileng sa etsahala tabeng ea 1300 GT, ena risepe e ne e le nyenyane ka tlaase ho moo radical le Simca 1150 ke letho empa. mofuta o ntlafalitsoeng oa mofuta o itekanetseng oa Sefora.
E lokolloa qetellong ea 1964, e ne e rekisoa ka nako e khutšoanyane ha theko ea Simca ke Chrysler e laela ho nyamela ha eona ka 1965. E fumaneha ka liphetolelo tse 'nè, matla a eona a ne a tsoa ho 55 hp ho ea ho 85 hp, ka liphetolelo tse bohareng tse fumanehang ka 58 hp. le 65hp.
Autobianchi A112 Abarth
E hlahisitsoe pakeng tsa 1971 le 1985, Autobianchi A112 Abarth e ne e le sepheo sa eona sa mantlha sa ho tobana le Mini Cooper le mofuta oa eona oa Setaliana, Innocenti Mini.
Ka kakaretso, ho ne ho e-na le liphetolelo tse supileng tsa Autobianchi A112 Abarth, tse hlahisitseng likarolo tse 121 600 tsa diabolose oa litoropo. Qalong e ne e hlomelloa ka 1971 ka enjene ea 1.0 l le 58 hp, A112 Abarth e ne e e-na le liphetolelo tse 'maloa, haholo-holo tse nang le lebokose la li-gearbox tse lebelo le hlano kapa 1.0 l e nang le 70 hp.
Abarth 1300 Scorpione SS
E hlahisitsoe pakeng tsa 1968 le 1972 ke k'hamphani ea Italy ea Carrozzeria Francis Lombardi, Abarth 1300 Scorpione SS e tsamaile ka mabitso a 'maloa. E ne e le OTAS 820, Giannini mme, ehlile, Abarth Grand Prix le Scorpione bophelong bohle ba hae.
E hlahisitsoe ho Geneva Motor Show ka 1968, Abarth 1300 Scorpione SS e ne e tla ba sehlahisoa sa ho qetela se hlahisoang ke Abarth e le lets'oao le ikemetseng (ka 1971 le ne le tla rekoa ke Fiat).
Ka mantsoe a botekgeniki e ne e e-na le 1.3-silindara tse 'nè ka mohala, li-carburetor tse peli tsa Weber, 100 hp, phetiso ea lebelo le mane, mabili a mane a ikemetseng le li-disk tse 'nè tsa brake.
Lancia 037
E ipapisitse le Beta Montecarlo, 037 e ne e le popo ea Abarth.
Kamora ho rekoa ke Fiat, Abarth o ne a ikarabella ho lokisa le ho nts'etsapele mefuta ea tlholisano ea sehlopha. Mohlala o mong o joalo e ne e le Lancia 037, koloi ea ho qetela e hulang ka morao ho ba 'mampoli oa lefatše oa rally.
E na le enjene e ka morao e ka morao, li-chassis tse nyane, tse emisitsoeng tse ikemetseng, le li-hoods tse peli tse kholo (ka pele le ka morao), "phoofolo ea tonanahali" ena e ntlafalitsoeng ke Abarth hammoho le Lancia le Dallara le eona e ne e e-na le mofuta oa litsela bakeng sa merero ea likamano, 037 Rally Stradale, moo ho hlahileng lihlopha tse 217.
E 'ngoe ea Lancias e ntlafalitsoeng ke Abarth e ne e tla ba mohlahlami oa 037 kopanong, Delta S4 e matla, eo, joalo ka pele ho eona, le eona e neng e na le mofuta oa litsela bakeng sa merero ea ho nyalana, S4 Stradale.
Abarth 1000 Setulo se le seng
E ntlafalitsoe ka botlalo ke Carlo Abarth ka 1965, Abarth 1000 Monoposto e bile le boikarabello ba ho fana ka rekoto ea lefats'e ea bo-100 ho mofuta le ho beha lirekoto tse nne tsa lefats'e. Ka taelo ea hae e ne e le Carlo Abarth ka boeena eo, ha a le lilemo li 57, a neng a le tlas'a lijo tse boima tse ileng tsa etsa hore a fokotse lik'hilograma tse 30 e le hore a kene ka har'a cockpit e moqotetsane.
Ho khanna setulo sena se le seng sa aerodynamically haholo-holo e ne e le 1.0 l Fiat enjene e nkiloeng ho e sebelisitsoeng ho Formula 2 ka 1964. Enjene ea Twin-cam e ile ea fana ka 105 hp e tsotehang e neng e sebeletsa ho matlafatsa lik'hilograma tse 500 feela tseo setulo se le seng se neng se lekanya.
Abarth 2400 Coupé Allemano
Ho lokile… karolo ea sehlopha sena.
E ile ea hlahisoa ka 1961, Abarth 2400 Coupé Allemano e ne e le phetoho ea 2200 Coupé e thehiloeng ho Fiat 2100. Giovanni Michelotti o ne a ikarabella bakeng sa moralo le tlhahiso ea studio ea Allemano (ka hona lebitso).
Tlas'a bonnet ho ne ho e-na le line-cylinder tse tšeletseng tse nang le li-carburetor tse tharo tsa Weber twin-body tse khonang ho fana ka 142 hp, 'me Abarth 2400 Coupé Allemano le eona e ne e e-na le tsamaiso e ncha ea ho ntša metsi.
Ho khahlisang, leha tlhahiso e felile ka 1962, Carlo Abarth o ile a etsa qeto ea ho nka kopi ea Abarth 2400 Coupé Allemano ho 1964 Geneva Motor Show, e ne e le tlhompho ea hae bakeng sa koloi.