Moloko oa hona joale oa BMW X5 (G05) e lokollotsoe ka 2018, kahoo re se re qala ho kena nakong eo e loketseng bakeng sa ntlafatso e tloaelehileng ea bohareng ba mosebetsi oa khoebo oa mohlala. Sena ke seo re ka se bonang, ka ho khetheha naheng ka bophara, litšoantšong tsena tsa lihloela tse "tšoereng" X5 M nakong ea liteko tsa eona tsa mariha.
Ho fapana le se tloaelehileng, mohlala ona oa teko ha o bonahale o patiloe, ha o bone liphetoho leha e le life tsa ka ntle ho X5 M ena ha e bapisoa le ea hona joale, ntle le mabone a pele le 'mala oa li-bumpers tse ka pele le tse ka morao, tse fapaneng le tse ling. ea tšebetso ea 'mele.
Leha ho le joalo, ho lebelletsoe hore X5 e tla senola liphapang tse ling tsa kantle ha ho fihla nako ea ho e bontša lefats'e, e leng mabapi le li-bumpers le optics. Joalo ka molao o akaretsang (ho na le mekhelo), BMW ha e etse liphetoho tse kholo kantle ho liapdeite tsena - tseo BMW e li bitsang Life Cycle Impulse kapa LCI.
Kahoo, joalo ka BMW 3 Series "e ile ea tšoaroa" libeke tse 'maloa tse fetileng, raison d'être ea tlhahlobo ena X5 M e lokela ho ba ka hare ho eona, eo re nang le eona.
Ntho e 'ngoe le e' ngoe e supa X5 e nchafalitsoeng ho kenyelletsa skrine e kobehileng (ka katleho, li-skrini tse peli) joalokaha re bone ho BMW iX, tharollo e lokelang ho "hlasela", butle-butle, ka hare ho mefuta e mengata e mengata ea letšoao la Bavaria.
Ho tse ling, ha ho tsejoe letho kapa ha ho letho le tsejoang ka hore na X5 e ntlafalitsoeng - e lokelang ho lateloa hang-hang ke X6 e ts'oanang ka tekheniki - e ka tlisang ha re kopana le eona ka 2022.
