Nakong ea Renault Talk #1, kopano ea boralitaba ea dijithale eo ho eona Luca de Meo (CEO oa Sehlopha sa Renault) le ba bangata ba ikarabellang bakeng sa mofuta ona ba ile ba hlahisa pono ea bona bakeng sa lets'oao tlas'a moralo oa morero oa Renaulution, libapali tsa pele tsa bokamoso. ba lokollotsoe Renault Mégane E-Tech Electric.
Ha re khutlela morao hanyane ka nako, ka Mphalane selemong se fetileng re ile ra tseba Mégane eVision, mohlala oa crossover ea motlakase ea 100% e neng e lebelletse mohlala oa tlhahiso le eo re tla e fumana qetellong ea selemo sena (2021), e tla qala ho rekisoa ka 2022. Hona joale re na le lebitso: Renault Mégane E-Tech Electric.
Setšoantšo sa ka ntle, seo re ka se bonang ka morao, le tse ling tse peli tsa hare-hare, tse hlahisitsoeng ke Gilles Vidal, mookameli oa moqapi oa brand Renault, hammoho le logo e ncha eo mohlala o mocha o boetse o kenyelletsa.
Mégane eVision, e senotsoeng ka 2020, e tla fihla 'marakeng joalo ka Mégane E-Tech Electric.
Setšoantšong se ka morao, hoa khoneha ho bona boitsebiso ba mohlala le li-optics tse ka morao moo pululelo ea Mégane eVision prototype e hlakileng, e nang le lesela la LED le nang le bophara bohle ba ka morao, le sitisoa feela ke letšoao le lecha la brand. U ka bona hore, joalo ka Clio, mohlala, e tla ba le mahetla a ka morao.
Litšoantšo tse ka hare li u lumella ho bona karolo ea skrine e otlolohileng ea sistimi ea infotainment, e nang le li-buttons tse ngata botlaaseng ba eona, 'me ka tlase ho na le sebaka sa smartphone. Re boetse re bona libaka tsa ho kenya moea tsa baeti le karolo ea setsi sa bohareng, se nang le libaka tse 'maloa tsa polokelo le sebaka sa matsoho se nang le meroho e mosehla e fapaneng.
Hape ho hlokomelehang ke chebahalo e hlophisitsoeng ea bokahare, e nang le mela e hlalositsoeng hantle, e nepahetseng, e nang le likhoele tse tšesaane tsa LED (ka mosehla) bakeng sa mabone a tikoloho.
Setšoantšong sa bobeli re bona karoloana e ncha ea lisebelisoa tsa digital, e arohanngoa le skrine ea tsamaiso ea infotainment ka seo ho bonahalang eka ke sona, re nahana, sebaka sa senotlolo sa karete ea Renault.
Gilles Vidal o totobatsa bokamoso ba li-interiors tsa Renault tse nang le mekhoa e phahameng ea theknoloji le li-skrini tsa morao-rao, sebaka se sengata bakeng sa baahi le likarolo tse ngata tsa polokelo, 'me, mabapi le ponahalo, mela e mecha, libaka le lisebelisoa tsa ho amohela khaolo ena e ncha. motlakase historing ea Renault.
motlakase feela
Seo re seng re se tseba ka bokamoso ba Mégane E-Tech Electric, joalokaha lebitso le bolela, ke hore e tla ba motlakase. E tla ba Renault ea pele e thehiloeng sethaleng se secha sa Alliance bakeng sa motlakase, CMF-EV, eo re e boneng e hlaha pejana ho Nissan Ariya, kahoo mohlala ona o mocha o ke ke oa e-ba le enjene leha e le efe ho feta 100% ea motlakase.
Joalo ka ha re bone ho literempe tse ling tse nang le sethala se ikhethileng, esita le ho bona litekanyo tse kopaneng - e lokela ho ba khutsufatso ho feta Mégane ea hona joale e tukang, empa e tla ba le wheelbase e telele -, e ts'episa litekanyo tsa kahare tse tšoanelang karolo e kaholimo, e lekanang le Talisman e kholo ka ho fetisisa . Phapang e kholo e tla ba bolelele ba kakaretso, e lokelang ho ba ka holimo ho 1.5 m, e fane ka epithet ea crossover.
Ha re kopana le mohlala oa Mégane eVision, Renault e ile ea tšepisa boipuso ba lik'hilomithara tse 450 bakeng sa betri e tšesaane haholo (bophahamo ba 11 cm) ea 60 kWh, empa Luca de Meo, ka nako eo, o ile a re ho na le monyetla oa hore ho be le liphetolelo tse nang le boipuso le ho feta.
Setšoantšo sena se ne se e-na le enjene e ka pele (ka pele ka koloi ea mabili) e nang le 218 hp le 300 Nm, e fetolelang ka tlase ho 8.0s ho 0-100 km / h bakeng sa boima ba lik'hilograma tse 1650 - e ntse e tla bonahala haeba Mégane e ncha. E -Tech Electric e tla boela e be le linomoro tse lekanang le sena ho tsamaea le eona.