E tsoetsoe ho nka sebaka sa TS050 Hybrid e atlehileng, e ncha Toyota GR010 Hybrid ke ntho e fetang feela "sebetsa" se secha sa Toyota Gazoo Racing bakeng sa mabelo a mamello.
E reretsoe ho matha sehlopheng se secha sa "Le Mans Hypercar" (LMH), GR010 Hybrid ha se letho ho feta mofuta oa tlholisano oa 'mila o tlang oa mofuta oa Majapane, GR Super Sport.
Holima hae ho lutse "lefa le boima". Toyota ke ’mampoli oa hajoale oa lefatše sehlohlolong sa WEC (World Endurance Championship) ’me e se e e-na le litlhōlo tse tharo Lihoreng tse 24 tsa Le Mans, ’me GR010 Hybrid e ncha e ikarabella bakeng sa ho sireletsa litlotla tseo.
matsapa a kopanetsweng
GR010 Hybrid e ntlafalitsoe ka likhoeli tse 18 ka lebaka la boikitlaetso bo kopanetsoeng ba lienjineri tse tsoang sehlopheng sa tlholisano se lulang Jeremane le litsebi tsa likoloi tse nyalisitsoeng tsa motlakase tse tsoang Setsing sa Theknoloji ea Motlakase Higashi-Fuji, Japane.
Ngolisa ho koranta ea rona
E na le mabili ohle, GR010 Hybrid "ntlo" enjene ea 3.5 l twin-turbo V6 e nang le 680 hp, e tsamaisang axle e ka morao, e nang le jenereithara ea 272 hp, e entsoeng ke AISIN AW le DENSO, e behiloeng ka pele. selese.
Kakaretso ea matla a kopantsoeng a tsitsitse ho lekanyelitsoeng (ka taolo) 680 hp (500 kW), 32% ka tlase ho ea pele. Sena se ka etsahala hobane lisebelisoa tsa elektroniki tsa GR010 HYBRID li fokotsa matla a enjine ho latela palo ea potlakiso e nyalisitsoeng e fanoeng. Ha e le phetiso, ena ke eona e ikarabellang bakeng sa tatellano ea gearbox ea lebelo le supileng e behiloeng sebakeng se pharallang.
e kgolo le e boima ho feta
Ha ho bapisoa le pele ho eona, TS050 Hybrid, Toyota GR010 Hybrid e ncha e fumane liponto tse 'maloa. Na u beha molato ka phaello ee ea boima ba 'mele? Melao le sepheo sa ho fokotsa litšenyehelo tse kenyellelitsoeng ho tsona.
Ka kakaretso, Hybrid e ncha ea GR010 e boima ba lik'hilograma tse 162 ho feta ea pele ho eona (e boima ba lik'hilograma tse 1040). Ho feta moo, ka bolelele ba 4900 mm, 2000 mm bophara le 1150 mm ka bolelele e telele (+250 mm), e telele (+100 mm) le bophara (+100 mm) ho feta TS050 Hybrid.
Thahasello e 'ngoe ka Toyota GR010 Hybrid e ncha ke hore, ka lekhetlo la pele ho tloha ha mofuta oa Majapane o kenella ho WEC, Toyota Gazoo Racing e ke ke ea ba le enjene e ka morao / yuniti ea jenereithara (MGU).
Ka tsela ena, MGU e lumelletsoeng e tla ba joalo ka ha re boletse pejana, ka pele. Sena se ne se sa hloke feela ho kenya mochini o qalang ho GR010 HYBRID, empa hape le ho amoheloa ha mariki a ka morao a haeteroliki ka botlalo.
Sehlopheng se hlolang, se sisinyehe
Bakeng sa sehla sa eona sa borobong ho WEC, Toyota Gazoo Racing e tsoetse pele ho tsepamisa maikutlo ho bakhanni ba netefalitseng hore e hlola Le Mans le ho World Endurance Championship sehleng sa 2019/2020.
Ka tsela ena, libapali tsa hajoale tsa lefats'e Mike Conway, Kamui Kobayashi le José María López (ka nomoro ea koloi ea 7) ba tla ema taolong ea Li-hybrids tse peli tsa GR010, ha Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima le Brendon Hartley ba tla matha ka koloi ea nomoro ea 8. Nyck de Vries e tla lula e le mofofisi oa teko le polokelo.
Ka kakaretso, nako ea selemo e tla ba le litlholisano tse tšeletseng, tse bapaloang lik'honthinenteng tse tharo tse fapaneng:
- 1000 miles ho tloha Sebring, March 19;
- Lihora tse 6 tsa Spa-Francorchamps, May 1st;
- Lihora tse 24 tsa Le Mans pakeng tsa June 12th le 13th;
- Lihora tse 6 ho tloha Monza, 18 Phupu;
- Lihora tse 6 ho tloha Fuji Speedway, 26 September;
- 6 hoseng ho tloha Bahrain ka la 20 Pulungoana.