Tlhahiso ea likarolo tse 149 tsa McLaren Elva e fana ka sethabathaba… ho Elva (k'hamphani e entseng liphetolelo tsa bareki ba 60s racing McLarens) mme e re hopotsa Elvis Presley, ea ileng a lla ka filimi (le eena) ka mor'a lebili la e mong oa Mclaren Elva M1A filiming ea 1966 Spinout. !.
'Me ke ponahalo ea batho ba tummeng ba morena oa rock'n'roll eo u ka e alimang ha u khanna koloi ena ea € 1.7 milione ho Principality e ntle ea Monaco.
Ke mang ea sa ikutloeng a le mothating oa ho bona litšoantšo, tse ntšo le tse tšoeu, tsa linako tseo ka tsona bakhanni ba likoloi ba neng ba phehella litoro tsa bona ka likoloi tsa khale tsa ho haha, tse haelloang ke lintho tsa motheo tsa tšireletso, boleng bo ileng ba inehela ho khanya ea khanya. Eseng hore ho beha bophelo ba bona kotsing ka tsela e fetang ea lefeela ke ntho e lokelang ho babatsoa, empa bakeng sa seo re se hlokomelang e le maikutlo a lerato ka tlhaho ea mohale e entseng hore e mong le e mong oa bona a lule a ipeha kotsing ho feta kelello e tloaelehileng e ka eletsang.
Ka mor'a hore Bruce McLaren a qale ho etsa maqhubu a mabelo a likoloi ka M1A ea hae, mathoasong a lilemo tsa bo-60, litaelo tsa pele tsa liphetolelo tsa litsela li ile tsa qala ho hlaha, le ho feta ka phatlalatso eo mohlala o neng o e-na le eona filiming ea Spinout! moo Elvis Presley, pakeng tsa ballads tse peli tsa rock, a neng a hloibila tlhōlo holim'a asphalt le lipelo tsa basali ka lebelo le tšoanang le potlakileng.
Kaha sehlopha sa tlholisano sa McLaren se ne se sena likarolo tse fetang halofo ea leshome le metso e 'meli kapa meaho ea indasteri, tharollo e ne e le ho laela ho etsoa ha liphetolelo tsena bakeng sa bareki ba ikemetseng ho tsoa ho moetsi e monyane oa Senyesemane Elva Cars, eo ka letsoho a ileng a inehela ho bokelleng likarolo tse 24. ea ileng a fumana mong'a kapele.
815 hp, 0-100 km/h ho 2.8s, 327 km/h
Re nka nako e telele ka lilemo tse 56 mme ka 2021 McLaren Automotive e qala ho fa bareki ba 149 lefats'eng ka bophara ho tsoaloa hape ha mofuta ona, o bitsoang Elva ka nepo, joalo ka oa pele, o senang lifensetere tsa moea, lifensetere tse mahlakoreng kapa marulelo mme o bolokang melao-motheo e akaretsang. ea moholo-holo oa eona.
Ho qala ka liteboho tsa boima ba masiba, ka holim'a tsohle, ho moaho o entsoeng ka fiber ea khabone (e 'ngoe ea eona e pepesitsoe ka mokhoa o hlakileng) mme e e lumellang ho jara sehlooho sa 'mila o bobebe ho feta oa McLaren.
Empa hape ka tlhophiso ea enjene ea bohareng le maemo a ts'ebetso a phahameng ka ho fetesisa, hape hobane e tletse matla - 815 hp le 800 Nm, le ho feta phetolelong ea V8 ena e behiloeng holim'a Senna - eo, ka morero oa bolotsana le 1148 kg ea eona e nyane. (ha ho mojaro) e lumella litšoantšiso tse tsoang lefats'eng le leng, joalo ka 0 ho isa ho 100 km/h ho 2.8s (kapa 0-200 km/h ho 6.8s) kapa 327 km/h ea bopaki ba lebelo le holimo.
Ho tla ba le likarolo tse 149 feela
Tsena ke lipalo tsa McLaren ea phahameng, eo e leng karolo ea leloko la Ultimate Series la mofuta oa Brithani, e leng karolo ea bohlano feela ka mor'a F1 (1994, 106 units ka kakaretso), P1 (2013, 375 units), ho tloha Senna (2018, 500) le Speedtail (2020, 106).
Qalong McLaren o ne a rerile ho etsa li-unit tse 399 tsa Elva, empa seoa sena se ile sa senya merero le lichelete tsa lebitso la Senyesemane (le neng le theohile ka theko e fetang 60% ka 2020, e leng se ileng sa lebisa ho fokotseng mesebetsi, thekiso ea ho kenya letsoho karolong ea lipapali le ho ba le seabo. ntlo-khōlō ea k'hamphani e Woking) 'me palo ena e ile ea khutlisetsoa ho 149.
Hape hobane matsete a phahameng a ntse a etsoa molemong oa ho kenya motlakase oa lienjine, tse tla monya karolo e kholo ea lichelete tsa lipatlisiso le nts'etsopele lilemong tse tlang, joalo ka ha Mike Flewitt, CEO oa eona, a lumela:
Mike Flewitt, CEO oa McLaren"Ha re sa tla etsa mefuta e meng ea Ultimate Series ho fihlela bonyane halofo ea bobeli ea lilemo tse leshome, kamora nako ena moo re lokolitseng tse tharo ka nako e khuts'oane mme ke nahana hore ka 2026 mefuta eohle ea rona e tla be e le mefuta e nyalisitsoeng, leha e le ea pele. McLaren 100% ea motlakase e lokela ho ba ntho ea nnete feela ka 2028-9"
Moea, melumo, maikutlo… tsohle li sa sefshoa
Bakeng sa phihlelo ena e matla le Elva, ha ho sebaka se loketseng ho feta Monaco, moo Bruce McLaren a ileng a chesa litakatso ka mor'a lebili la M1A ea hae, bonyane e le sebaka sa ho qala le ho qetela sa leeto ho pholletsa le lithaba tsa French Riviera.
Ka mor'a leholiotsoana la maikutlo a hlahisoang ke seaparo sa hae se seholohali, se entsoeng ka liphanele tse tharo feela tse kholo - tse ka batlang li hlalosoa e le litšoantšo tse betliloeng - mahlakoreng a bolelele ba limithara tse tharo, ntho e makatsang ea pele e tla hang ha u kena ka koloing.
Ka mor'a ho bula mamati a ho bula li-dihedral, joalo ka moetlo ka tlung, le ho ema e le hore ho khonehe ho theola 'mele ka thuso ea lebili la lebili, phetoho ea boemo ba setulo ha e sa latela mokhoa oa setso ka li-vectors ( hodimo, tlase, pele, morao), pele o o dumella ho fihla sebakeng seo o se batlang ka motsamao o le mong feela (haeba setulo se theoha, mokokotlo o sekamela hanyenyane).
Li-bacquets tse nang le sebopeho sa carbon fiber le li-headrests tse kopantsoeng (tseo ho kenngoa libuela-hole bakeng sa motho e mong le e mong ea lulang) li koahetsoe ka mofuta oa thepa e nang le likarolo tse 'nè ho felisa mongobo le ho se futhumale, e leng ntho ea bohlokoa ka koloing e bulehileng ka ho feletseng (ka mokhoa o mong). ho na le letlalo la aniline le nang le lera le sireletsang).
Litulo li likhutšoane ho feta tse tloaelehileng ho lumella ba palameng hore ba behe maoto a bona pele ha ba kena le ho tsoa ka koloing, 'me ka morao ho na le lithebe tse ts'oarellang ho ea holimo ho sireletsa lihlooho tsa ba ka har'a koloi ha boemo bo haufi ba ho rollover bo etsahala .
Ka pel'a mokhanni ho na le lisebelisoa tsa digital, tse tsamaeang le mohala oa tsamaiso ha re etsa qeto ea ho fetola bolelele ba eona, 'me tlhahisoleseding ea eona e tlatsitsoe ke "8" central touchscreen (e tsitsitseng ho tšehetso ea carbon fiber, ehlile), e nang le tsohle. Lintlha tse tlatselletsang hammoho le lits'ebetso tse ngata, tse nang le lintlha tse tsoang ho telemetry ea pina, kh'amera e khutlisang morao, 'mapa oa ho tsamaea, joalo-joalo (e lumellang hape ho hlalosa e' ngoe ea maemo a 15 a mamello ea ho thella).
E 'ngoe ea lihelmete e ka bolokoa / ea khomareloa maotong a mopalami, e 'ngoe e tlas'a sekoahelo sa' mele ka mor'a phaposi ea baeti, empa tabeng eo, lilithara tse 50 tsa ntho e le 'ngoe feela e shebahalang eka ke kutu ea koloi ena e nyamela.
Sekoahelo sena se fella enjeneng ebe se fella ka selaoling se seholo sa ka morao, mmoho le phanele e pharalletseng ea letlooeng leo mocheso oa enjene o tsoang ka lona le liphaephe tse 'ne (tse peli li shebile holimo le tse ling tse peli tse shebileng morao) le sefohla se ka morao se sebetsang sa moea.
Sena, joalo ka McLaren tse ling, e fapana bolelele ba eona le angle ho sebetsa joalo ka brake ea moea ka phokotso e matla haholo ea lebelo, 'me, mona, ho ba le ts'ebetso e eketsehileng ea ho lefella liphetoho tse hlahisoang ka pel'a Elva ka lebaka la ho phahamisoa ha mohatelli. AAMS tsamaiso (Active Air Management System), e sebeletsang ho khelosa moea ho tswa ho cockpit, joalokaha re tla bona hamorao, ho etsa bonnete ba hore koloi ea aerodynamic e leka-lekana.
Ha o tobetsa konopo ea ho khantša, V8 e arabela ka molumo oa ho qala 'me e bokella tlhokomelo lik'hilomithara tsa pele ka pelong ea Principality, eseng haholo bakeng sa molumo oo o o hlahisang (lienjiniere tse nang le li-cylinders tse ngata ha li haelle likarolong tsena), empa ho fapana le hoo ka lebaka la ho ferekana ha eona ho tloha Elva.
Toropong, ho bonolo ho thabela ho kopana le likarolo le pono e sa tsitsang, e ka etsoang ntle le lihlong tse kholo tse bakoang ke litlhaloso tse tsoang ho li-Monegasque tse bolokiloeng le tse hōle tse ratang ho sheba ka ntle ho sekhutlo sa mahlo a bona kapa ka mor'a hore koloi e fete. , empa libakeng tse ling tsa thabo ea Elva lefatšeng li ka tsosa mohono oa ba bang le litlhaloso tse ka khonehang tse utloahalang haholo ka lebaka la ho se be teng ha li-filters. E tšoanang e etsang hore metsamao eohle ea ho fanyeha le ts'usumetso / ho felloa ke nako ea tsamaiso ea ho hema ea koloi e utloe ka botlalo.
likonopo fetola sebaka
Ka foreimi ea lisebelisoa tsa digital ho behiloe li-control tse peli (bakeng sa Boitšoaro ka letsohong le letšehali le bakeng sa Enjene ka ho le letona) ho hlalosa "boemo ba kelello" ea Elva - ho McLaren e fetileng ba ne ba lula ba le console pakeng tsa. libanka tse peli - mananeong a mararo a fapaneng , Comfort, Sport le Track.
Litoropong - moo, ntle le tšireletso ea moea, u ka matha ho fihla ho 50 km / h pele mahlo a qala ho lla ka meokho e sa laoleheng - ho bonts'oa ho leka-lekaneng ho feta ho tse tharo bakeng sa ho netefatsa boemo ba mongobo bo bolokang masapo a ba lulang teng. ho tsoa ho litšusumetso tse fetelletseng, ha o ntse o boloka "molumo" bukeng e tsoetseng pele. Ho emisoa, ka ts'ebetso, ho tšoana le Senna (hape e tlameletsoe ho carbon monocoque) e ka hlalosoang e le tsamaiso ea hydraulic multimode e finyellang mefuta e mengata e lekaneng ea mefuta e fokolang.
Metsotso e seng mekae hamorao re fihla li-zigzag Corniches tse "feelang holimo" Monaco 'me li re isa ho tse ling tsa li-asphalt tsa tšōmo tsa Monte Carlo Rally, lihokelong tsa Menton le Col du Turini.
Ha ho lifensetere le lebelo le sa utloahaleng joalo ka khoutu ea tsela e kholo? E, ka kopo. E le hore moea o pholileng o se ke oa fetoha leholiotsoana la boemo ba 5 sekaleng sa Saffir-Simpson, kapa oa hahola hlooho ea mokhanni enoa ea maketseng oa Elva, McLaren o entse thebe e huloang ho khelosa moea o loebehlanang ka kamoreng ea mokhanni. Moea o kena ka radiator ka pele ho koloi 'me o tsamaisoa le ho potlakisoa ka mor'a mokoallo ona ho, hammoho le moea o khelosoang ke mohatelli ona, ho theha bubble ea moea ka holim'a Elva.
Lihelmete tse khethehileng tsa mabelo
Baenjiniere ba Brithani ba tiisa hore u ka tsoela pele moqoqong ntle le ho hoeletsa - feela ho phahamisa lentsoe - ho fihlela ho 120 km / h, empa ka mor'a phihlelo ena ho ile ha hlaka hore ena ke pono e nang le tšepo e feteletseng, le hoja ho ke ke ha latoloa hore e kheloha. karolo e ntle ya moya o teng ho tloha hloohong ya badudi.
Mokhoa o tloaelehileng o koetsoe, empa haeba mokhanni ae bulela (pakeng tsa 0 le 70 km/h), deflector e nyolohela ho 45 km/h ka boeona ('me e oela ka tlase ho lebelo leo), e lula e sebetsa ho fihlela ho 200 km/h ( lebelo le phahameng le lumelletsoeng ha AAMS e buletsoe). Empa ntle le helmete, ka holimo ho 100 km / h re ile ra qala ho ikutloa re sa tsotelle, esita le ka likhalase tse nang le lilense tsa photochromic tse nang le liforeimi tsa aluminium anodized (li bitsa li-euro tse 500 'me ke karolo ea thepa e tloaelehileng ea koloi).
Hang ha lik'hilomithara tse 200 ka hora li fihletsoe, mohatelli oa theoha 'me o kena hape ka kamoreng e ka pele (eo ka tlas'a eona ho se nang mini-trunk), e lumellang moea hore o fihle o se na tšitiso e fokolang ho enjene bakeng sa merero ea ho pholisa - mme ke helmete feela e entsoeng ka likausi tse nang le Bell tse nang le visor e felletseng, empa bula ka pele ho qoba ho sutumelletsa hlooho ea hau lehlakoreng ha moea o le matla haholo - o u lumella ho feta lebelo leo, empa ka ho ferekana ho feta lithuthuthu tse ngata, ho sa tsotelehe. o leka ka matla hakae ho teba ka ho yona.
Hammoho le ho pepeseha ho sa tloaelehang ha likarolo, lipalo tsa litšoantšiso tseo re li hlahisitseng pele, bohareng ba sebaka sa ballistics (mohlala, ka tlase ho motsotsoana ho isa ho 200 km / h ho feta Supersonic Senna), e se e fane ka maikutlo a . matla a maikutlo a hore haeba ba ka phela ka har'a Elva.
'Me boemong bona bo laoloang ke li-sinuosities bakeng sa litatso le libopeho tsohle, li-straights li fetoha likheo tse khutšoanyane tsa li-curve, li fana ka ho fokolang ho feta ho otlolla tsela (ka mokhoa o tloaelehileng oa ho buoa le karabelo e potlakileng ho McLaren) le ho lokisa monyako oa mothinya o latelang.
Ka lehlohonolo, bokhoni ba chassis bo ka holim'a lipelaelo 'me ke mofuta o re tiisetsang ka ho ba teng ho thusa le ho se bake mathata a eketsehileng mathateng a hlahisoang ke lebelo le fisiks. 'Me ntho e' ngoe le e 'ngoe e etsahala ka tsela ea tlhaho le e utloahalang: supa mokokotlong, boloka lehlakoreng la ho tsamaisa le ho tsoa ka ho matlafatsa khatello holim'a pedal ea accelerator, empa butle-butle e le hore e se ke ea baka ho se tsitse ha metsamao ea' mele, e leng ho tse ling tsa likarolo tsena tse moqotetsane. hlahisa mofufutso o itseng o batang.
Le hoja li ile tsa omisoa hang-hang ke maqhubu a moea ...
Ho nepahala ho ikhethang
Pele u kena tseleng ea koloi, ha u khutlela Monaco, u ka bapala ka maemo a fapaneng a taolo ea botsitso 'me ua hlokomela hore Elva le eena o rata ho ithabisa, a tlohela ka morao ha re khetha lenaneo le "mameletseng" haholoanyane, empa ho lumella ho lokisoa. e bonolo le e utloahalang, e tiisang tšepo ea mokhanni ka ho bokella lik'hilomithara.
E tsotehang joalo ka mokhoa o nepahetseng oa ho tsamaisa 'mele le thibelo ea ho sisinyeha ha 'mele (haholo-holo ka mokhoa oa Lipapali le ka lebaka la bophahamo bo tlaase haholo ba Elva) ke bokhoni ba ho robeha ka lebaka la tsamaiso e tsoetseng pele ka ho fetisisa e kileng ea behoa holim'a "civilian" McLaren: bophelo bo botle Ho sebelisoa li-discs tsa sedimented carbide-ceramic - tse khetholloang ka mocheso o motle oa mocheso 'me kahoo li ka ba le bophara bo fokolang - empa mona li sebelisa li-piston tsa titanium tse bobebe ka har'a li-brake calipers.
Sena se fella ka sebaka sa marang-rang se batlang se le sekhutšoane joalo ka sa Senna (koloi ea pina e nang le tumello ea ho fihla lipotolohong litseleng tsa sechaba ka "maoto a eona") eo, leha e le boima ba lik'hilograma tse 50, e qetellang e e-na le sesole se seholo ka ho fetisisa. : Elva e ka emisa feela 30,5 m ho tloha 100 km / h (khahlanong le 29 m ea Senna) le 112.5 m ho tloha 200 km / h (khahlanong le 100 m).
Haeba masene a ne a se a ntse a eletsa ho beha helmete e tsoetseng pele e entsoeng ke litšebeletso tsa Bell "tsa ho roala", tseleng e kholo, ke habohlokoa ho e lumella ho pholoha leholiotsoana le hlahisitsoeng ka pel'a koloi (re ile ra bolelloa hore esita le 300 km / h ba ile ba hlōla. 'tlola molala oa mosebelisi, tšepiso eo re tlamehang ho e tšepa hobane tlhahlobo ena ha e akarelletse ho khanna ka pina…).
Empa ho boetse ho na le thuso e eketsehileng ea likhalase tse joalo tse tšoanang le tse sebelisoang ke Lebotho le Khethehileng la Sesole sa United States: “li khanya e phahameng haholo, li mamella tšusumetso e tsoang ho liqhomane, lehlohlojane, joalo-joalo, ’me mebala ea lense e fetoha ho latela hore na khanya ea letsatsi e hlaha joang ho ea ho betere. hlalosa liphapang", ho hlalosa Andrew Kay, moenjiniere ea ka sehloohong Elva.
Ka helmete le (hanyenyane) lebelo le sa lumelloeng ke molao, lerata la tenebrous la 4.0 l V8 (enjene e tšoanang le ea Senna) "e fokotseha" pele matla a tlhaho le lerata la aerodynamic le aparela ntho e 'ngoe le e' ngoe, esita le haeba e koaletsoe ke helmete.
Phetiso e iketsang ka lebelo le supileng (habeli-clutch) e lahleheloa ke ho potlaka hoo e ileng ea e bontša ha u fetola likere ka mokhoa oa Sport, ho e nkela sebaka ka boreleli hape ka Comfort, empa kamehla ka lebelo le loketseng koloi ea lipapali tsa hyper ea mofuta ona, leha ho le joalo, sethala ha se reretsoe ho ba lipotoloho tsa lebelo leo moholo-holo oa hau a ileng a hapa khanya ka 60s matsohong a Bruce McLaren.
Litlhaloso tsa tekheniki
| McLaren Elva | |
|---|---|
| Motor | |
| Boemo | Setsi se ka Morao, Longitudinal |
| Meaho | Li-cylinders tse 8 ho V |
| Kabo | Li-valve tse 2 tsa ac/32 |
| Lijo | Kotsi e sa tobang, 2 Turbocharger, Intercooler |
| Bokhoni | 3994 cm3 |
| matla | 815 hp ho 7500 rpm |
| Binary | 800 Nm ka lebelo la 5500 rpm |
| Phallela | |
| Ho hulanya | morao |
| Lebokose la gear | 7 lebelo jarolla ka ho iketsa (habeli clutch). |
| Chassis | |
| Ho fanyeha | FR: E ikemetseng - li-triangles tse fetang habeli; TR: E ikemetseng - likhutlo tse peli tse fetang tse peli |
| mariki | FR: Li-disk tsa Carbo-ceramic; TR: Li-Carbo-Ceramic Discs |
| Tataiso | Thuso ea elektro-hydraulic |
| Palo ea ho thinya ha lebili | 2.5 |
| Litekanyo le Bokhoni | |
| Comp. x Bophara x Alt. | 4611 limilimithara x 1944 limilimithara x 1088 limilimithara |
| Bolelele pakeng tsa axis | 2670 limilimithara |
| boholo ba sutuk'heise | 50 l |
| bokhoni ba polokelo | 72 l |
| Mabili | FR: 245/35 R19 (9jx19"); TR: 305/30 R20 (11jx20") |
| Boima ba 'mele | 1269 lik'hilograma (1148 lik'hilograma tse omileng) |
| Lipehelo le tšebeliso | |
| Lebelo le phahameng | 327 km/h |
| 0-100 km/h | 2.8s |
| 0-200 km/h | 6.8s |
| Braking 100 km/h-0 | 30.5 m |
| Braking 200 km/h-0 | 112.5 m |
| tshebediso e kopaneng | 11.9 l/100 km |
| Mesi ea CO2 | 277 g/km |
Bangoli: Joaquim Oliveira/Press Inform.