Kajeno, ho feta leha e le neng pele, haeba ho na le ntho e 'ngoe eo SEBOLO Leon ke mefuta e fapaneng ea lienjineri (mohlomong e 'ngoe ea mabaka a ho khethoa ha eona joalo ka Koloi ea Selemo sa 2021 naheng ea Portugal). Ho tloha ho peterole ho ea ho lienjine tsa diesel, ho ea ho CNG kapa plug-in hybrids, ho bonahala ho na le enjene e lumellanang le e 'ngoe le e 'ngoe.
Leon TDI eo re e lekang mona, eo pele e neng e le khetho ea moruo ka ho fetisisa ka har'a mefuta e mengata, joale e na le "tlholisano ea ka hare" ea mofuta oa plug-in hybrid.
Leha ho na le theko e tlase (e nyane) - li-euro tse 36,995 mofuteng ona oa FR ha o bapisoa le li-euro tse 37,837 tse kopiloeng bakeng sa mofuta o nyalisitsoeng oa plug-in boemong bo tšoanang ba lisebelisoa - e khahlanong le eona taba ea hore e na le 54 hp tlase.
Hantle, esita le phetolelong ena e matla haholoanyane, 2.0 TDI ke "feela" ka 150 hp le 360 Nm. 1.4 e-Hybrid, ka lehlakoreng le leng, e fana ka 204 hp ea matla a mangata a kopantsoeng le 350 Nm ea torque. Sena sohle se lebelletse bophelo bo thata ho lokafatsa tlhahiso ka enjene ea diesel.
Disele? Ke e batla bakeng sa eng?
Hajoale "liphapanong" tsa baetsi ba molao le litsebi tsa tikoloho, lienjineri tsa diesel li na le 2.0 TDI ea 150 hp le 360 Nm mohlala o motle oa hore na ke hobaneng ba atlehile hakana.
E thusoa ke gearbox ea lebelo la DSG (double clutch) e lebelo le lekantsoeng hantle ebile e potlakile, enjene ena e bonahala e le monate ho e sebelisa, e ntse e le melapo ho phano ea motlakase ebile e bonahala e na le matla a mangata ho feta a phatlalatsoang.
Mohlomong sena se bakoa ke taba ea hore matla a holimo a fumaneha "holimo" pakeng tsa 3000 le 4200 rpm, empa torque ea 360 Nm e hlaha kapele ho 1600 rpm mme e lula e le joalo ho fihlela 2750 rpm.
Ngolisa ho koranta ea rona
Sephetho ke enjene e re lumellang ho feta ntle le "ho etsa setsoalle" le mokhanni oa koloi e haufi (lipholiso li potlakile) mme, ka holim'a tsohle, ha ho bonahale ho na le phapang e khethehileng ho mofuta oa plug-in hybrid I. lekoa morao tjena (ntle le bakeng sa ho fana ka hang-hang binary, ho hlakile).
Haeba ke 'nete hore mefuta e fapaneng ea hybridized e na le ho feta 54 hp, ha rea lokela ho lebala hore e boetse e boima ba lik'hilograma tse 1614 khahlanong le motsoalle oa 1448 kg oa Diesel.
Qetellong, hape le tšimong ea tšebeliso, 150 hp 2.0 TDI e na le seo e se buang. E ise sebakeng sa tlhaho sa lienjineri tsena (litsela tsa naha le litsela tse kholo) 'me u ke ke ua ba le bothata ba ho fumana karolelano ea 4.5 ho isa ho 5 l/100 km ka koloi e sa tsotelleng.
Ha e le hantle, ntle le boiteko bo boholo le ho latela meeli ea lebelo, ke ile ka khona, tseleng e atisang ho etsoa libakeng tse marshlands tsa Ribatejo, tšebeliso e tloaelehileng ea 3.8 l/100 km. Na lebasetere la plug-in le etsa se tšoanang? E bile e na le monyetla oa ho etsa betere - haholo-holo tikolohong ea litoropo - empa molemong oa seo re tlameha ho e jara ha Diesel e ntse e etsa sena ntle le ho hloka hore re fetole mekhoa ea rona.
Qetellong, molaetsa oa boitšoaro bo matla. E lula e le thata, e lebelloa ebile e sebetsa, phetolelong ena ea FR Leon o tsepamisa maikutlo le ho feta ts'ebetsong ea likhutlo, ntle le ho tela boemo ba boiketlo bo etsang hore e be khetho e ntle bakeng sa maeto a malelele.
Le ho feta?
Joalo ka ha ke boletse ha ke leka mofuta oa lebasetere oa plug-in oa Leon, phetoho e bapisoa le ea pele ho eona e ea bonahala. Ho tloha ka ntle, e matla, empa ntle le ho feteletsoa le ka lebaka la likarolo tse kang lesela le khanyang le tšelang ka morao, Leon ha e hlokomeloe 'me e tšoaneloa ke, ka maikutlo a ka, "ntlha e ntle" khaolong ena.
Ka hare, sejoale-joale sea bonahala (le hoja ka litšenyehelo tsa lintlha tse ling tsa ergonomic le boiketlo ba tšebeliso), hammoho le ho tiea, ho pakoang eseng feela ke ho se be le lerata la likokoana-hloko empa hape le ka lisebelisoa tse monate ho ama le ho li tšoara. leihlo.
Ha e le sebaka, sethala sa MQB ha se tlohele "likoloto matsohong a batho ba bang" 'me se lumella Leon ho thabela maemo a matle a bolulo le phaposi ea thoto e nang le lilithara tse 380 ke karolo ea karolelano ea karolo. Tabeng ena, Leon TDI e rua molemo ho Leon e-Hybrid, eo, ka lebaka la tlhokahalo ea "ho hloekisa" libeteri, e bona matla a eona a theohela ho lilithara tse 270 tse fokolang.
E khahleha ka botle, bokahare ba Leon bo haelloa ke taolo e felletseng ea 'mele, e re qobellang ho itšetleha haholo skrineng se bohareng.
Na koloi e ntoketse?
Karabo ena e ipapisitse le (haholo) ts'ebeliso e reriloeng ea SEAT Leon. Bakeng sa bao, joalo ka 'na, ba tsamaeang maeto a malelele tseleng e kholo le tseleng ea naha, Leon TDI ena, mohlomong, ke khetho e nepahetseng.
Ha e re re e lefise ho fihlela tšebeliso e tlase, e fana ka ts'ebetso e ntle ebile e sebelisa mafura ao hajoale a theko e tlase.
Ntle le ho ba le lits'oants'o tsa morao-rao, sistimi ea infotainment e potlakile ebile e phethehile.
Bakeng sa ba bonang karolo e kholo ea maeto a bona e etsahala tikolohong ea litoropo, Diesel e kanna ea se be le kelello e khethehileng. Toropong, leha e ne e le moruo (karolelano e ne e sa tsamaee hole le 6.5 l/100 km), Leon TDI FR ena ha e fihlelle seo Leon lebasetere la plug-in le se lumellang: ho potoloha ka 100% mokhoa oa motlakase le ntle le ho sebelisa lerotholi. ea mafura.
Qetellong, ho bohlokoa ho hlokomela hore lintlafatso tsa Leon TDI li hlaha lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 30,000 kapa lilemo tse 2 (ho sa tsotellehe hore na ho tla pele) le mofuta oa hybrid plug-in o etsoa lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 15,000 kapa selemo le selemo (hape, e leng se phethahalang pele).