- Meloko e leshome le likarolo tse fetang limilione tse 20 tse hlahisitsoeng. Tsena ke linomoro tsa mahlo, tse pakang bonnete ba foromo ea "Honda Civic" le tse tiisang boikarabello ba moloko ona oa bo-10.
Ho hlokometsoe ka lintlha tse 'maloa tsa Civic ena hore Honda ha aa ka a tlohela likoloto tsa eona bakeng sa "ba bang" - leha e le hore e ka khona. Empa pele ho maikutlo a mang, a re qaleng ka bokhabane ba Honda Civic 1.5 i-VTEC TURBO CVT Prestige. Ntle le mofuta oa mofuta oa R o matla ka ho fetesisa, mofuta oa Prestige ke oa theko e phahameng ka ho fetisisa le o hlomelitsoeng hantle ka ho fetisisa mofuteng oa Honda Civic.
Ho na le ba ratang 'me ho na le ba sa rateng botle ba Honda Civic e ncha. Kea ipolela hore ke kile ka nyatsa melaetsa ea hau ho feta kajeno. Ke e 'ngoe ea maemo ao mela e utloang haholo e phela. E pharaletse, e tlase mme ka hona e na le boteng bo matla. Leha ho le joalo, bokamorao bo ntse bo sa nkholise ka ho felletseng - empa ha ke khone ho bua se tšoanang ka matla a kutu: lilithara tse 420 tsa matla. Ho lokile, o tshwaretswe...
Re ea ka hare ho naha?
Ha u kena, ha ho letho le haellang ho Honda Civic 1.5 i-VTEC TURBO CVT Prestige - bonyane hobane li-euro tse 36,010 tse kopiloeng ke Honda li batla hore ha ho letho le haellang.
Tsohle di makhethe. Sebaka se setle sa ho khanna.
Boemo ba ho khanna bo botle haholo - ha ho na lehlaodi le leng. Moralo oa litulo hammoho le litokiso tse pharalletseng tsa lebili la setereng le boemo ba lipedali li tiisa hore motho o na le lik'hilomithara tse telele tsa ho khanna ntle le mokhathala. Thoriso e ka fetisetsoang ho litulo tse ka morao tse pharaletseng haholo, moo ho futhumatsa ho sa hlokeng le ho haella.
Ha e le lisebelisoa, ke mohlala o tloaelehileng oa Honda. Ha se lipolasetiki tsohle tse nang le boleng bo holimo empa kopano e tiile 'me ho thata ho bona liphoso.
Sebaka se boetse sea kholisa, ebang ke ka pele kapa ka morao. Karolo ea boikarabelo ba likarolo tse ngata tsa sebaka sa bolulo se ka morao ke, hape, ka lebaka la liqeto tse nkiloeng mabapi le sebōpeho sa 'mele karolong e ka morao. E ne e le masoabi hore moloko oa 9 oa Civic o ne o se na "libenche tsa boselamose" tse tummeng, tse neng li lumella ho tsamaisoa ha lintho tse telele ka ho khutlisa motheo oa litulo tse ka morao.
E bula senotlolo...
Tšoarelo! Ho tobetsa konopo ea Qala/Emisa ho etsa hore enjine ea ka boomo ea 1.5 i-VTEC Turbo e phele. Ke motsoalle ea khabane bakeng sa ba ratang ho tsamaea kapele ho feta kamoo ba lokelang kateng - Haeba u tseba seo ke se bolelang. Ho seng joalo enjene ea 129 hp 1.0 i-VTEC ke khetho e ntle ka ho fetisisa.
Kopano ea theknoloji ea VTEC e nang le inertia turbo e tlase e hlahisitse matla a 182 hp ho 5500 rpm le torque e phahameng ea 240 Nm, e sa fetoheng pakeng tsa 1700 le 5000 rpm. Ka mantsoe a mang, re lula re e-na le enjene tšebeletsong ea leoto le letona. Ha e le lebokose la gear, ke ratile enjene ena e amanang le gearbox e nang le lebelo le tšeletseng ho feta lebokose lena la CVT (continuous variation).
Ke e 'ngoe ea li-CVT tse ntle ka ho fetisisa tseo nkileng ka li leka, leha ho le joalo, e lahleheloa ke lintlha "maikutlo" a ho khanna ha a bapisoa le lebokose la li-gearbox la "la-lady-moholo". Esita le ka mokhoa oa matsoho, ha u sebelisa li-paddles holim'a lebili la ho khanna, brake ea enjene e hlahisoang ka har'a mekhahlelo ha e na letho - ka mor'a moo, ha ho na phokotso. Ka bokhuts'oane, ke khetho e ntle haholo bakeng sa ba khannang haholo toropong, empa ho bakhanni ba bang… hummm. Betere lebokose la matsoho.
Ha e le tšebeliso ea mafura, ho latela ts'ebetso eo e e bapatsang - metsotsoana ea 8.5 ho tloha 0-100 km / h le 200 km / h ea lebelo le holimo - lipalo li amoheleha. Re fihletse karolelano ea lilithara tse 7.7 ho 100 km, empa lipalo tsena li itšetlehile haholo ka lebelo leo re le amohetseng. Haeba re batla ho sebelisa matla a 182 hp a sa tsotelleng, lebella ho sebelisoa sebakeng sa 9 l/100 km. Ha e nyane.
Le hobane chassis e kopa
Chassis ea Honda Civic 1.5 i-VTEC TURBO CVT Prestige e u memela ho lebelo le potlakileng. The torsional rigidity ea moloko ona oa 10 ke molekane ea khabane oa geometry ea ho fanyeha e feto-fetohang, haholo-holo ea axle e ka morao e sebelisang morero oa li-multilink. E sa tshoheng. Ba ratang chassis e sa lebelloang le e tsitsitseng ba tla rata Civic ena, ba ratang chassis e majabajaba le e arabelang ba tla fufuleloa ho fumana meeli ea ho ts'oaroa ha li-axle tse ka morao. 'Me u ke ke ua khona ho ...
Bakeng sa karolo ea eona, pele ha e bontše bothata leha e le bofe ba ho sebetsana le matla a 182 hp a 1.5 i-VTEC Turbo enjene. Bakeng sa seo re tlameha ho phahamisa "stop" ho 320 hp ea Honda Civic Type-R.
Ha tune e nka morethetho o khutsitseng, ho bohlokoa ho hlokomela hore na li-suspension li sebetsana joang le masoba a "tloaelehileng". Tsamaiso ea Matla a Motlakase (EPS) e boetse e lokeloa ke thoriso bakeng sa maikutlo a fanang ka thuso e nepahetseng.
Theknoloji ea bopaki ba tšitiso
Honda Civic ea moloko oa bo-10 e kopanya mekhoa e mecha ea morao-rao mabapi le polokeho e sebetsang: kananelo ea matšoao a sephethe-phethe, mokhoa oa ho fokotsa ho thulana, tsamaiso ea likepe e feto-fetohang, tsamaiso ea thuso ea ho lokisa tsela, har'a tse ling tse ngata. Litsamaiso tsohle tse lethathamong la lisebelisoa tse tloaelehileng tsa Honda Civic 1.5 i-VTEC TURBO CVT Prestige.
Hape ke habohlokoa ho bua ka mabone a LED (hangata a ikhethela) a nang le lebone le phahameng la othomathike, li-wiper tsa lifensetere tse itekanetseng le tsamaiso ea temoso ea tire deflation (DWS). Mabapi le lisebelisoa tsa boiketlo le boiketlo, ha ho letho le haellang. Ho kenyeletsoa marulelo a marang-rang, li-suspensions tse feto-fetohang, lisensara tsa ho paka tse nang le kh'amera e ka morao le sistimi ea infotainment ea HONDA Connect™. Ea morao-rao, leha e fana ka tlhaiso-leseling e ngata, e thata ho e sebetsa.