TS'ELISO Jaguar F-Pace P400e , plug-in hybrid, ke e 'ngoe ea lintho tse ncha tse ka sehloohong ho SUV e khatholotsoeng, ea pele ea mofuta o tummeng oa Brithani, o hlahileng ka 2016. Ha e hlaha' marakeng, F-Pace ka potlako e ile ea fetoha mohlala o rekisoang ka ho fetisisa lefatšeng ka bophara. , e nang le lihlopha tse 76 000 tse ngolisitsoeng ka 2017, ho feta tse ling kaofela tsa Jaguar tse kopantsoeng selemong seo.
Boipiletso ba mofuta ona oa 'mele oa' mele bo matla haholo lik'honthinenteng tsohle 'me phello e ntle e ne e se ntho e makatsang, empa tlhōlisano e eketsehileng lilemong tse latelang le "botsofali ba pele ho nako" bo itseng ba moralo oa F-Pace bo ile ba etsa hore thekiso e theohe. lilemo tse latelang.
Ho feta lebaka le lekaneng bakeng sa nchafatso ena ea bohlokoa, le ho feta ho nahanoa ka tlhoko ea ho qala ho kenya motlakase oa mofuta oa enjene ea SUV.
e fetotsoeng ka ntle
E ntse e sebelisa setsi sa "rolling" sa XE le XF (D7a platform), haholo-holo (80%) ka aluminium mme likarolo li bolokiloe, empa ho na le lintho tse ncha. Thepa e na le mookameli e moholoanyane, ho na le li-bumpers tse ncha le li-air intakes, mabone a pele a masesaane 'me a na le theknoloji e tsoetseng pele ea LED, le radiator grille le eona e nchafalitsoe.
Ka boikhethelo, hoa khonahala ho ba le sistimi ea mabone ea Pixel LED, e nang le tharollo e ntle le e khanyang, e nang le switch ea othomathike e phahameng le e tlase mme e khona ho beha "mask" ho liprojeke tsa hau ho qoba ho foufatsa bakhanni ba likoloi tse tseleng e fapaneng.
Kholiso e kholo skrineng
Ho dashboard liphapang li bonoa habonolo le ho feta ha ho kenyeletsoa skrini se secha sa 11.4 ″ (se nkang sebaka sa 10 ″ se fetileng) se kobehileng hanyane (mme se nang le foreimi e tšesaane ea magnesium) eo Jaguar a reng e khanya ka makhetlo a mararo ho feta pele. ntlha ea ho lumella bafo ba Motlotlehi hore ba sebelise boinahano ba bona ho theha lefito la Windsor ka hloko haholoanyane.
'Me, joalo ka ha re khonne ho paka, e na le mokhoa o hlakileng le o bonolo oa ts'ebetso (ho ea ka baenjiniere ba Senyesemane, 90% ea mesebetsi e tloaelehileng e ka fumanoa ka makhetlo a mabeli kapa a fokolang holim'a skrine). Moloko ona o mocha oa meralo ea elektronike (2.0) e phetheloa ka sesebelisoa se secha, 12.3 ", HD, e ka lokisoang le ka litšoantšo tse ntlafalitsoeng.
Seo u se hlokomelang ke hore hona joale skrine ea setsi sa infotainment le lisebelisoa li bonahala e le tsa koloi e le 'ngoe le lilemo tse leshome tse tšoanang, tse neng li se joalo ka F-Pace eo re neng re e tseba.
Ho netefatsa hore F-Pace e se e le boemong ba bahanyetsi ba eona ba molemo ka ho fetisisa (Mercedes-Benz GLC, BMW X3, Audi Q5, joalo-joalo) ho na le khokahanyo ea Apple CarPlay le Android Auto (bakeng sa likhokahano tse se nang mohala ho li-smartphone), pontšo ea lihlooho. (ka boikhethelo), ho tjhaja waelese bakeng sa mohala oa thekeng, mokhoa oa ho hlakola lerata ka har'a ntlo le monyetla oa ho fumana liapdeite tsa software u le hole (moea-le-moea), ka lebaka la ho kenyelletsoa ha SIM card ea bobeli.
Hoa hlokomeleha hore ho ne ho e-na le boiteko bo boholo ba ho ntlafatsa tsamaiso ea infotainment, ho qala ka betri e khethehileng ea bekapo e le hore tsamaiso e qale ka potlako haholo le hore ts'ebetso e be bonolo. Ke 'nete hore ho ntse ho na le sebaka sa tsoelo-pele - joalo ka pontšo ea hlooho-holimo e bontšang karolo e nyenyane ea 'mapa oa ho tsamaea ho e-na le li-pictograms kapa esita le "metsu e fofang" - empa tsoelo-pele e ke ke ea latoloa.
ergonomics e betere
Liphetoho tse ling tse hlakileng ke ho tsosolosoa ha liphanele tsa menyako (tseo lipokotho tsa tsona li leng bophara) le ho falla ha likonopo tsa lifensetere tsa matla ho ea sebakeng se fumanehang habonolo bakeng sa batho ba babeli ba litulo tse ka pele.
I-Pace "e alima" moea oa ionization le pollen filter system, e tla khahlisa basebelisi ba nang le kulisoa, 'me tsamaiso ea molumo e khona ho fokotsa lerata le ka ntle (ho tloha ho mabili a phallang fatše, eseng litlhokomeliso tse nang le maqhubu a molumo, a tšoanang le theknoloji. e sebelisoang ke li-headphones tsa boemo bo holimo.
Hape, hlokomela, lisebelisoa tse ncha ka aluminium, piano e ntšo e lacquered le letlalo ho ea ka mefuta e fapaneng, le khetho e ncha ea phetisetso ea othomathiki (ka lebelo le robeli ka ZF) e nang le sephetho se betere (tšepe le letlalo le nang le seam) mme e lumellana hantle letsoho la mokhanni, ho nka sebaka sa rotary e fetileng.
Ho na le sekhetho se seng se secha, sa tšepe, sa mokhoa oa ho khanna (Comfort, Eco, Rain/Ice/ Snow le Dynamic) hape se lumellang ho kenya tšebetsong sistimi ea auto-hold (e ntlafalitsoe, e ts'oara koloi sebakeng se moepa ho ea fihla teng. mokhanni o potlakisa hape, ha tsamaisong e fetileng e ile ea etsa joalo ka metsotsoana e seng mekae feela), sebakeng sa likonopo tsa polasetiki tse ntšo, tse neng li sa hlomphe boleng bo lemohuoang ba hare-hare ka boikaketsi ba ho ba premium.
Litulo li se li pharalletse, ka tsoelo-pele e entsoeng mosebetsing oa ho silila le ho futhumatsa / ho futhumatsa, moo li fumanehang, tse lumellanang hantle le ntlafatso ea boleng ba boto eo Jaguar F-Pace ea pele e neng e sa kholisehe.
Mola oa bobeli o bulehileng
Ha e qala ho hlaha ka 2016, Jaguar F-Pace e ne e le e 'ngoe ea li-SUV tse kholo ka ho fetisisa sehlopheng sa eona, haholo-holo hobane e na le wheelbase e telele ka ho fetisisa hape e telele ka ho fetisisa. Libaka tsena tse peli li 'nile tsa lula (feela li lekana le Mercedes-Benz GLC ka wheelbase) e le hore e lule e le e' ngoe ea tse ngata ka ho fetisisa tse nang le sebaka sa bolulo, haholo-holo mabapi le bolelele ba bapalami ba moleng oa bobeli.
Ka bophara ke karolelano ea karolo 'me e lahleheloa ke bophahamo hanyenyane: ho sa tsotellehe boemo leha e le bofe, batho ba fihlang ho 1,90 m ba bolelele ba leeto ba se na tšitiso, ho ke ke ha boleloa se tšoanang ka mopalami ea ka morao ea ka morao ea lokelang ho "phela" ka kotopo e kholo. phetiso pakeng tsa maoto a hao (kaofela F-Pace ke mabili a mane).
Kutu e bohareng ba sehlopha ka ho ya ka bophahamo ba modumo, empa bophahamo ba modumo ea polaka-in lebasetere phetolelo (P400e) ke 485 lilithara, 16 a etsang dilitara tse ka tlaase ho MHEV (bonolo-hybrid kapa leseli hybridization, kgetho ka disilindara tsohle tse 'nè. le maemo a holim'a lisilindara tse tšeletseng) le lilithara tse 128 ka tlase ho F-Pace ntle le thuso leha e le efe kapa ho tsamaisoa ha motlakase.
F-Pace P400e, e matla ka ho fetisisa karolong
'Me, ehlile, ntho e ncha e ncha ea Jaguar F-Pace e nchafalitsoeng ke lebasetere la plug-in, mofuta oa P400e (mokhoa o ts'oanang oa propulsion joalo ka Land Rover Defender e ncha, empa e na le betri e kholoanyane moo), eo re e khannang mona - tseba tse ling tse ncha mabapi le dienjini. E kopanya li-cylinder tse 'nè, 2.0 l, 300 hp block le motlakase oa 105 kW (143 hp) bakeng sa tlhahiso e kholo ea tsamaiso ea 404 hp le 640 Nm.
Motlakase oa motlakase (makete o sa feleng) o tsamaisoa ke betri ea lithium-ion ea 13.6 kWh e ka sebelisoang (17.1 kWh "gross"), e e lumellang ho tsamaea sebaka sa lik'hilomithara tse 53 ka mokhoa oa 100% oa motlakase le ho sebelisa karolelano ea 2.2 l. /100 km. Litefiso li ka etsoa ho 7.4 kW (alternating current, AC) eo ho tla nka 1h40min ho tlisa betri ho tloha ho 0 ho ea ho 80% ea matla, kapa ho 32 kW (ho toba hona joale, DC), eo metsotso e 30 ho tlisa betri. ho isa ho 4/5 ea tefiso ea eona e phahameng.
Kamora ho qala ka mokhoa o boreleli ka mokhoa o mong oa motlakase, o ka natefeloa ke khutso ka sekepeng, ka tlhompho ea sistimi ea ho hlakola lerata, empa hape le boreleli boo sistimi ea ho emisa / ho qala e sebetsang ka mahlakore ka bobeli mme phetiso e netefalitsoeng ea ZF e ea. ho feta "ho ea holimo le tlase", haholo-holo ha matla a motlakase a kenya letsoho mosebetsing oa "maoto a manyenyane" ha a khanna ka mokhoa oa lebasetere (mokhanni a ka khetha pakeng tsa "hybrid", "electric" - ha feela ho na le betri e lekaneng bakeng sa seo - le "boloka", ho boloka matla a betri bakeng sa, mohlala, pheletso ea leeto tseleng ea litoropo.
Ho potlakisa kamehla ho ikutloa ho le matla haholo esita le ka mokhoa oa Eco le mebusong ea pele, kapa haeba torque eohle ea 640 Nm e ne e fumaneha hantle ka 1500 rpm, ka holim'a lebelo le sa sebetseng, sena ka lebaka la enjene ea peterole (400 Nm) e fanoa ho sena. puso le ea koloi ea motlakase esita le pejana.
Ka hona, ha ho makatse hore ebe ho sa tsotellehe boima ba lik'hilograma tse 2190 (hoo e ka bang 200 lik'hilograma ho feta phetolelo ea peterole feela e nang le enjene ena) F-Pace P400e e hloka feela 5.3s ho thunya ho fihlela ho 100 km / h le 3.3s feela ho hlaphoheloa. ho tloha ho 80 ho ea ho 120 km / h, tlaleho e tloaelehileng haholo koloing ea lipapali tse phahameng ho feta SUV, joalo ka tabeng ea lebelo la 240 km / h.
Ebe re ka fetola mokhoa oa Dynamic ha ho e-na le lebelo le leholo kapa memo ea litsela (e ka ba khopolo e ntle ho sebelisa li-paddles holim'a lebili la setereng ho sebelisa lisebelisoa ka letsoho), kapa bakeng sa maemo a thellang, khetha Pula / Leqhoa / Lehloa, le nang le torque e fokolang ea ho tsamaisa, ho khanna ka mabili a ka morao kapa ho qala ha 2nd.
Mekhoa e fetola karabelo ea setataiso (seo se ka buisanang hanyane), lebokose la li-gearbox, accelerator le li-dampers tse feto-fetohang tsa elektroniki (tseo ka tloaelo li "omileng"), tse lulang li khona ho laola 'mele hantle le ho rata ho sebetsa ha lebelo. F- Pace P400e, leha e se na sebapali sa Porsche Macan.
U sebelisa bokae?
Joalo ka li-hybrids tsa plug-in, tšebeliso e tloaelehileng e tla itšetleha haholo ka boemo ba betri le hore na e qosoa hangata hakae. Boemong bo botle, o tla khona ho tsamaisa motlakase kaofela beke eohle (boitaolo bo ka bang 50 km) hobane ho tla nka 1h40min (7.4 kW) kapa metsotso e 30 (32 kW) ho ba le 80% ea "lero" hape, empa esita le ts'ebeliso e tsoakiloeng (lebasetere, ka mor'a tsohle) e nang le tsela e kholo, joalo ka tabeng ena, e tla lumella litekanyetso tse thahasellisang pakeng tsa 5.5 le 6.5 l / 100 km, leha e le hole le 2.2 e phatlalalitsoeng ke Jaguar.
Jaguar F-Pace P400e e ncha ea fumaneha hona joale ka litheko tse qalang ho €75 479.
Ke 'nete hore Jaguar ke mofuta oa pele, empa hape re tlameha ho nahana hore ha e behiloe haufi le bahanyetsi ba boletsoeng liphetolelong tsa eona tsa plug-in, theko ea eona ke € 10 000 ho ea ho € 12 000 e phahameng (ntle le tabeng ea Audi Q5, eo e bitsang li-euro tse 3000 ka tlase ho mofuta o matla haholoanyane oa 55 TFSIe), e ka etsang hore bareki ba bangata ba ka bang teng ba sekamele ho e 'ngoe ea litlhahiso tsena tse tharo tsa Jeremane.
Litlhaloso tsa tekheniki
| Jaguar F-Pace P400e | |
|---|---|
| Enjene ea ho tuka | |
| Meaho | Lisilindara tse 4 moleng |
| Ho beha maemo | sebaka se ka pele sa longitudinal |
| Bokhoni | 1997 cm3 |
| Kabo | DOHC, li-valve tse 4 / cil., Li-valve tse 16 |
| Lijo | Kotsi ho toba, turbocharger |
| matla | 300 hp ka 5500 rpm |
| Binary | 400 Nm pakeng tsa 1500-4000 rpm |
| Motlakase oa Motlakase | |
| matla | 105 kW (143 hp) |
| Binary | N.D. |
| Bolelele ba Tlhahiso e Kopantsoeng | |
| Boholo bo Kopanetsoeng Matla | 404 hp |
| Boholo bo Kopantsoeng Binary | 640 Nm |
| Meropa | |
| Khemistri | lithium ions |
| Bokhoni | 13.6 kWh (17.1 kWh kakaretso) |
| matla a ho qosa | Alternating current (AC): 7.4 kW; Hona joale (DC): 32 kW. |
| Loading | 7.4 kW (AC): 1h40min (0-80%); 32 kW (DC): 30min (0-80%) |
| Phallela | |
| Ho hulanya | ka mabili a 4 |
| Lebokose la gear | Automatic (torque converter) 8 lebelo. |
| Chassis | |
| Ho fanyeha | FR: E ikemetse ka li-triangles tse peli tse holimo; TR: Multiarm Ikemetseng |
| mariki | FR: Li-disk tse nang le moea o motlakase; TR: Li-disks |
| Tataiso/ Ho thinyetsa ka mora lebidi | Thuso ea motlakase/2.52 |
| bophara bo potolohang | 11.93 m |
| Litekanyo le Bokhoni | |
| Comp. x Bophara x Alt. | 4.747 limithara x 1.936 limithara x 1,664 limithara |
| Pakeng tsa li-axles | 2.874 m |
| kutu | 485 l |
| Depositi | 69 l |
| Boima ba 'mele | 2189 lik'hilograma |
| bokhoni ba ho hula | 2000 lik'hilograma |
| Lithaere | 255/55 R19 |
| Tsebo ea TT | |
| likhutlo | Tlhaselo: 22,5 °; Sephetho: 22.9º; Sekhahla: 19.0º; |
| sebaka sa mobu | 213 limilimithara |
| bokgoni ba ford | 500 limilimithara |
| Litefiso, Tšebeliso, Likhahla | |
| Lebelo le phahameng | 240 km/h (145 km/h ka mokhoa oa motlakase) |
| 0-100 km/h | 5.3s |
| 80-120 km/h | 3.3s |
| boikemelo ba motlakase | E kopantsoe: 53 km |
| tshebediso e kopaneng | 2,2 l/100 km; 17.6 kWh/100 km |
| Mosi oa CO2 | 49 g/km |