Hyundai Kauai EV 4×2 Motlakase — 43 350 li-euro
TS'ELISO Hyundai Kauai 100% Motlakase e fihlile Portugal qalong ea halofo ea bobeli ea 2018. Letšoao la Korea e ne e le letšoao la pele la koloi Europe ho hlahisa SUV e nang le motlakase oohle oa motlakase.
Ka moralo o tsoelang pele le likhetho tse 'maloa tseo u ka li khethang ho kopana le setaele sa moreki, Hyundai Kauai Electric e na le likhokahano tse fapaneng le likarolo tsa ho tsamaisa, e fana ka sistimi ea Hyundai Smart Sense e kopanyang lisebelisoa tse fapaneng tsa ts'ireletso tse sebetsang ho thusa ho khanna.
Ka hare, "center console" e etselitsoe ho laola ka mokhoa o hlakileng mochine o fetohang ka terata. Bakhanni ba ka boela ba rua molemo skrineng sa cluster supervision, ka mokhoa o hlakileng haholoanyane ba laolang koloi ea motlakase, e bonts'ang lintlha tsa bohlokoa mabapi le ts'ebetso ea koloi ea koloi. Ho feta moo, li-head-up li bonts'a tlhahisoleseling e nepahetseng ea ho khanna ka kotloloho moleng oa pono oa mokhanni.
Wireless Induction Charging
Ho thusa batho ba lulang ka tlung hore ba se ke ba felloa ke matla a betri, Hyundai Kauai Electric e na le seteishene sa ho tjhaja ka mohala (Standard Qi) bakeng sa mehala ea cellular. Boemo ba ho tjhaja fono bo hlahiswa ka lebone le lenyane la sesupo. Ho etsa bonnete ba hore mohala oa selefouno ha oa siuoa ka koloing, pontšo e bohareng ea setsi sa lisebelisoa e fana ka khopotso ha koloi e tima. Re boetse re fumana likou tsa USB le AUX joalo ka maemo.
Papali ea 'maraka oa naha e shebane le mofuta o nang le betri ea 64 kWh (204 hp), e netefatsang boipuso ba ho fihla ho 470 km. Ka 395 Nm ea torque le ho potlakisa 7.6s ho tloha 0 ho ea ho 100 km / h.
Sistimi e nchafalitsoeng ea braking e sebelisa li-paddles ka mor'a lebili le u lumellang ho khetha boemo ba "regenerative braking". Sistimi e khutlisa matla a eketsehileng neng kapa neng ha ho khoneha.
Hyundai Kauai Electric e na le lisebelisoa tsa morao-rao tse sebetsang tsa ts'ireletso le thuso ea ho khanna ho tsoa ho brand. Re totobatsa Autonomous Emergency Braking ka ho bona ba tsamaeang ka maoto, Blind Spot Radar, ho kenyeletsoa Vehicle Rear Traffic Alert, Lane Maintenance System, Driver Fatigue Alert, Maximum Speed Information System le Monitoring System Carriage way.
Mitsubishi Outlander PHEV — 47 li-euro tse likete
TS'ELISO Mitsubishi Outlander PHEV e hlahisitsoe ka 2012, ho Paris Motor Show. E fihlile 'marakeng oa Portugal qetellong ea selemo se latelang. Renault/Nissan/Mitsubishi Alliance e tšepisa ho hlokomelisa batho sebakeng sa likoloi tse nyalisitsoeng le tsa motlakase. Tšimoloho ea ts'ebelisano ena e bile teng ka theknoloji ea 4WD bakeng sa ho khetha. Ka selemo sa 2020, Mitsubishi e itokisetsa ho hlahisa likoloi tse ncha tsa motlakase tse nkang monyetla oa boiphihlelo ba Renault / Nissan; joalo ka "bargain" Alliance e tla khona ho nka monyetla ka lefa la Mitsubishi Motors sebakeng sa litsamaiso tse nyalisitsoeng (PHEV).
Lilemo tse tharo kamora ho phahamisoa ha sefahleho ho qetela, mofuta oa Japane o ile oa etsa ntlafatso e tebileng ho Mitsubishi Outlander PHEV. Ka moralo, ho na le libaka tse 'maloa tseo baenjiniere le litsebi li neng li sebetsa ho tsona. Liphetoho tse ntle li bonahala haholo ka har'a grille e ka pele, mabone a LED le li-bumpers.
Ke ka chassis, suspension le dienjini moo re fumanang phapang e hlakileng ka ho fetisisa. Enjene e ncha ea 2.4 l peterole e tšepisa tšebeliso e ntle eo moahloli e mong le e mong oa Koloi ea Selemo a tla tlameha ho e hlahloba. Mitsubishi Outlander PHEV e boima ba lik'hilograma tse 1800 'me ke "seeta" se nang le mabili a 225/55R le mabili a 18 ″.
Mokhoa oa PHEV o sebetsa joang
U se ke ua fumana mohopolo oa hore lienjine li ka sebetsa kaofela ka nako e le 'ngoe, hammoho, ho fumana lebelo le phahameng. Sistimi e nyalisitsoeng e ile ea fetoha, leha mohopolo oa li-motor tse peli tsa motlakase (e le 'ngoe ka axle) le enjene ea mollo e ka hare e ile ea bolokoa. Enjene e ka pele ea motlakase e fana ka 82 hp, enjene e ka morao e se e le matla haholo ka 95 hp. Enjene ea 2.4 e nang le 135 hp le 211 Nm ea torque e amahanngoa le jenereithara e nang le matla a 10% ho feta.
Ka mantsoe a mang, enjine e ncha ea peterole ea potoloho ea Atkinson, enjene ea motlakase e ka pele hammoho le enjene ea morao ea motlakase le jenereithara ha li sebetse 'moho ho potlakisa lebelo le felletseng. Motsoako o joalo ha ho mohla o hlahang ho khanna ha sebele. Sistimi ea PHEV e lula e leka-lekanya motsoako o nepahetseng ka ho fetesisa oa phetisetso le mekhoa ea ho potlaka. Boikemelo ba motlakase bo phatlalalitsoeng ke brand ke 45 km.
Li-paddles li sebetsa ho tloha ho 0 ho isa ho 6 ho laola tekanyo ea tšebeliso ea matla hape. Kamehla mokhanni a ka khetha "SAVE Mode" moo sistimi e laolang tšebeliso ea lienjine ka bo eona, e boloka phallo ea motlakase ha e ntse e thusa ho boloka mafura.
Mitsubishi Outlander PHEV e na le mekhoa e meraro ea ho khanna. Tsohle li kentsoe tšebetsong ke sistimi ea PHEV mme e na le ts'ebetso e sa feleng ea 4WD ea motlakase kapa mokhoa o hloekileng oa EV ho fihla ho 135 km/h. Ho nka lihora tse ka bang nne hore betri e tjhaje ka botlalo . Tse ncha ke mekhoa ea ho khanna ea Sport le Snow.
Tabeng ea mofuta oa Instyle, Mitsubishi Outlander PHEV e na le sistimi ea Smartphone Link e ts'ehetsoeng ke 7″ touchscreen e sebeletsanang le Android Auto le Apple CarPlay. Bophahamo ba phaposi ea thepa ke 453 l ho fihla shelofong.
Ho thusa ho ntlafatsa boleng ba sistimi ea molumo, re fumane subwoofer e kholo ka har'a mokotla. Totobatsa hape bakeng sa li-sockets tsa motlakase tsa 1500 W tse kentsoeng (e le 'ngoe ka mor'a setsi sa bohareng, e fumanehang bakeng sa bapalami ba ka morao le e' ngoe ka phaposing ea li-glove) ho hokahanya lisebelisoa leha e le life tsa 230 V tsa kantle, ha re se na marang-rang a motlakase haufi.
Nissan Leaf 40 KWH Tekna e nang le Pro Pilot le Pro Pilot Park Two Tone — 39,850 euros
Ho tloha ka Lekhasi la Nissan e qalile ho rekisoa ka 2010, bareki ba fetang 300,000 ba khethile koloi ea motlakase ea moloko oa pele oa lefatše. Qalong ea Europe ea moloko o mocha e etsahetse ka Mphalane 2017.
Letšoao le hatela pele hore betri e ncha ea 40 kW le enjene e ncha e nang le torque e eketsehileng e fana ka tiiso ea boipuso le thabo e kholo ea ho khanna.
E 'ngoe ea litaba ke kopanyo e bohlale , e hokahanyang koloi le sechaba se pharaletseng ka khokahanyo le marang-rang a motlakase ka theknoloji ea ho tjhaja litsela tse peli.
Ka bolelele ba kakaretso ea 4.49 m, 1.79 m bophara le 1.54 m bophahamo, bakeng sa wheelbase ea 2.70 m, Nissan Leaf e na le aerodynamic friction coefficient (Cx) ea 0 .28 feela.
Ka hare ho mokhanni
Bokahare bo ile ba etsoa bocha 'me bo tsepamisitsoe haholo ho mokhanni. Moqapi o kenyelletsa ho roka ho putsoa holim'a litulo, phanele ea lisebelisoa le lebili la setereng. Kutu ea 435 l le litulo tse ka morao tse 60/40 li fana ka likhetho tse fapaneng tsa polokelo tse eketsang tšebeliso ea sebaka, ho etsa hore Nissan Leaf e be koloi e phethahetseng ea lelapa. Bokhoni bo boholo ba phaposi ea thepa e nang le litulo tse phuthoang ke 1176 l.
Terene e ncha ea motlakase e fana ka 110 kW (150 hp) le 320 Nm ea torque, e ntlafatsang lebelo ho ea ho 7.9s ho tloha 0 ho ea ho 100 km / h. Nissan e hatela pele ka sebaka sa ho khanna sa 378 km (NEDC) e tla tlameha ho netefatsoa ke baahloli ho etsa qeto ea hore na ke mang ea hlōlang sehlopheng sa Ecological of the Year/Evologic/ Galp Electric.
Ho tjhaja ho fihla ho 80% (tefiso e potlakileng ho 50 kW) ho nka metsotso e 40 ho isa ho e 60, ha ho sebelisa lebota la 7 kW ho nka lihora tse 7,5. Likarolo tse tloaelehileng tsa mofuta oa motheo li kenyelletsa mekotla ea moea e tšeletseng (ka pele, lehlakoreng le lesira), liphutheloana tsa ISOFIX, Anti-lock Brake System (ABS), Electronic Brake Force Distribution (EBD), Brake Assistance (BA), le Power Start in Ascents (HSA). ).
Tabeng ea mofuta oa tlhōlisano sehlopheng sa Ecological of the Year / Evologic / Galp Electric, re fumana tsamaiso ea thuso ea ho khanna ea ProPILOT e lumellang ho paka ho ikemetseng ka ho tobetsa konopo.
Mokhoa oa ProPILOT o sebetsa joang?
E tšehetsoa ke radar le lik'hamera, Nissan ProPILOT e fetola lebelo ho sephethephethe 'me e boloka koloi e le bohareng ba tsela. E boetse e laola tšubuhlellano ea sephethephethe. Ebang ke tseleng e kholo kapa tšubuhlellano ea sephethephethe, ProPILOT e laola ka bohona sebaka sa koloi e ka pele e le ts'ebetso ea lebelo mme e sebelisa mariki ho fokotsa lebelo kapa ho emisa koloi ka botlalo ha ho hlokahala.
Sengoloa: Koloi ea Essilor ea Selemo | Mohope oa Wheel oa Crystal