Ho Audi ha ho na sebaka sa liphetoho tsa setaele, haholo ka mohlala o atlehileng lefatšeng ka bophara joalo ka Audi A3.
Leha ho le joalo, ho hlakile hore moralo o bile teng ka mahlakoreng a nchocho likarolong tse ka thōko tsa khoho (tse memang papali e feto-fetohang ea mabone le meriti), ka morao le bonnet (ka likhopo tsa bonete tse hlahelletseng) le ka hare moo mehleng ea kajeno e leng teng. a phefumoloha. ea therisano le ho sebetsa skrine ditsitithale, le moo kgokelo ke watchword (e tšoanang haholo, ka tsela, ho se sa tsoa qaloa ka Volkswagen Golf VIII).
Khaolo ea bone historing ea Audi A3 e boloka tekanyo ea pele ho eona, e le bolelele ba 3 cm (4.34 m) le 3.5 cm ka bophara, e leng se molemo ka ho fetisisa ka hare ho bophara, ho feta sebaka se pakeng tsa lilepe ha sea ka sa fetoha. .
Bophahamo ba limithara tse 1,43 ke ntho e tšoanang le ea pele ea A3 Sportback, empa hobane litulo li theotsoe ho na le bophahamo bo fokolang ka hare, ho phaella ho matlafatsa boemo ba ho khanna lipapali. Kamore ea thepa e ile ea lula e le 380 ho ea ho 1200 lithara tsa molumo, empa khetho ea heke ea motlakase e teng hona joale.
Ka pono, ka ntle, lesela le lecha la mahe a linotši le nang le mahlakore a mabeli le pota-potiloeng ke mabone a LED, joalo ka tloaelo, le nang le mesebetsi e tsoetseng pele ea ho bonesa (matrix ea digital ka holimo le e theohileng ea mofuta oa S Line), ho phaella ho e ka morao nako le nako, e ea hlolla. .e tlatsitsoe haholoanyane ke li-optics tse rapameng.
Ngolisa ho koranta ea rona
Ho tloha ka 2017, Audi e khaolitse ho etsa mefuta e meraro ea mamati a mararo - mokhoa oo ho seng motho ea o qobang matsatsing ana - empa A3 e ncha e ntse e tla ba le lelapa le leholo la 'mele ha e felile, e lokelang ho etsahala ka 2022 (ho kenyeletsoa le li-volume tse tharo. mefuta).
Li-skrini tsa digital le molao oa khokahanyo
Ka hare, lisebelisoa tsa dijithale li laola lisebelisoa (10.25" kapa, ka boikhethelo, 12.3" ka mesebetsi e atolositsoeng) le skrineng e bohareng, (10.1" mme e lebisitsoe ho mokhanni) e nang le taolo e fokolang feela ea 'mele joalo ka ea taolo ea boemo ba leholimo, taolo ya ho hula/botsitso le tsa phanele ya disebediswa (lebiding la setereng), tse ka mahlakoreng a mabedi a maholo a ho kenya moya.
Audi A3 e ncha e fumane Modular Info-Entertainment Platform (MIB3) ea morao-rao e matla ka makhetlo a 10 ho feta mohlala oa pele 'me e na le kananelo ea mongolo, taolo e bohlale ea lentsoe le khokahanyo e tsoetseng pele le mesebetsi ea nako ea sebele ea ho tsamaea , ho phaella ho bokhoni ba ho hokela koloi ho meralo ea motheo ka melemo ka polokeho le ho khanna ka tsela e atlehileng haholoanyane.
Ntho e 'ngoe e eketsehileng ke pontšo ea hlooho e hlahisang maikutlo a ho hlahisa tlhahisoleseding e amanang le ho khanna hoo e ka bang limithara tse peli ka pel'a koloi. E ncha hape ke mochini o khethang li-gear-by-wire 'me, ka letsohong le letona, ke ea pele bakeng sa Audi, taolo ea rotary bakeng sa molumo oa thepa ea molumo e sebetsanang le metsamao e chitja ea menoana.
Enjine joalo ka Golf e ncha
Europe, ho tla ba le lienjineri tse tharo: 1.5 TFSI ea 150 hp le 2.0 TDi ea 116 le 150 hp, empa nakoana kamora ho qala, 1.0 TFSI lisilindara tse tharo (110 hp) le mofuta oa bobeli oa peterole ea 1.5 e tla fihla. empa ka theknoloji e nyalisitsoeng e bonolo le 48 V le betri e nyane ea lithium-ion.
Ka tsela ena, nakong ea ho fokotseha kapa ho qhoma ha bobebe, sistimi e tla khona ho hlaphoheloa ho fihlela ho 12 kW hape e hlahise boholo ba 9 kW (13 hp) le 50 Nm ha e qala le ho hlaphoheloa ka potlako mebusong e mahareng. Molemo o mong oa enjene ena ke hore e lumella A3 hore e tsamaee ho fihlela metsotsoana e 40 ha enjene e tima, ka melemo e sebelisoang (ho boloka chelete e ka bang halofo ea litha e le ngoe ka 100 km).
Likhoeling tse tlang, mefuta e meng ea mabili a ka pele e tla eketsoa ho tsena ka bukana e nang le lebelo le ts'eletseng kapa othomathiki ea lebelo le supileng e nang le li-double clutch (DSG): ho tla ba le A3 e nang le mabili a mane hape le li-hybrids tse nang le recharging kantle. maemo a mabeli a matla le se seng se tsamaisoa ke khase ea tlhaho.
Chassis e batla e sa fetohe
Ho emisoa ha A3 e ncha ha ho fetohe haholo, ka axle ea McPherson e ka pele e nang le li-axle tse tlase 'me e sebelisa torsion axle ka mabili a ka morao ka liphetolelo tse ka tlase ho 150 hp le e tsoetseng pele ea matsoho a mangata e ikemetseng ka holim'a matla ao.
Hoa khonahala ho khetha sistimi e feto-fetohang e nang le sebaka se tlase sa 10 mm mme e lumella A3 hore e be le boits'oaro bo botle kapa ba lipapali, boo, qetellong, bo ka ntlafatsoang ka tokiso ea ho emisoa ha Sport, e sieang koloi 15 mm haufi le 'mila (e lulang e amahanngoa le mefuta e nang le sephutheloana sa S Line).
Seterei se fapana ho thusa ho itšetlehile ka lebelo la koloi 'me, ka boikhethelo, tsoelo-pele, e fapaneng le karabelo e le hore, ha ho khanna lipapali, matsoho a tlameha ho tsamaea ka tlase bakeng sa lehlakoreng le tšoanang la ho reteleha. Ka lehlakoreng le leng, mariki a hlahisa mekhoa e mecha ka ho hlahisa brake e matlafatsang ea motlakase e arabelang kapele le e lumellang tahlehelo e tlase ea likhohlano ka lipacheng.
E fihla neng?
Audi A3 Sportback e ncha e fihla 'marakeng khoeling e tlang ka Mots'eanong, ka theko ea ho kena e ka bang €30,000.
