Ka nako eo e ketekang lilemo tse 30 tsa ho ba teng - e thehiloe ka 1989 -, Lexus e ntse e ikemiselitse ho kena-kenana le tse ling tsa lihlahisoa tsa Europe tse phahameng ka ho fetisisa. Eseng feela ho sheba ho bapala libotong tse tšoanang tsa bahlahisi joalo ka Audi, BMW kapa Mercedes-Benz, empa hape le ho e etsa ka tsela e fapaneng.
Kahoo, kamora ho nka khetho e batlang e ikhethile bakeng sa lienjine tsa lebasetere, nakong eo bahanyetsi ba neng ba ntse ba nahana ka Diesel, mofuta oa mabothobotho oa sehlopha sa Toyota joale o fetisa phephetso ho seo, mehleng ena, e leng e 'ngoe ea li-coutadas tsa bohlokoahali, ka har'a naha. 'maraka oa likoloi oa Europe oa tlholisano: karolo ea C-SUV.
Ka tsela efe? Ka nehelano, hona joale le Portugal, ea Lexus UX , crossover ea pele e kopanetsoeng ho tsoa ho mofuta ona oa premium oa Japane.
U… eng?
U… X. Synonym for Urban Crossover (X-Over ka phetolelo e khutsufalitsoeng). Ha e le hantle, crossover bakeng sa toropo, e entsoeng ka seo lebitso le se hlalosang e le "bafuputsi ba litoropo", ba batlang "pono e ncha, ea sejoale-joale le e matla ea ho khanna koloi ea mabothobotho" - na u bona tlhaloso ee?
E hahiloe holim'a Compact Global Architecture (GA-C) e ncha ea Toyota, sethala se neng se sa lumelle feela tokoloho e kholoanyane ea moralo, empa hape le ts'ireletso e eketsehileng ea ho khanna le ho kenya letsoho, Lexus UX ha e bontše chebahalo ea ka ntle feela.
Ngolisa ho koranta ea rona
Ho fapana le hoo, mohlala o hlahisa litharollo tse 'maloa tse ncha, tse kang mamati a aluminium le sekoahelo sa kutu ka thepa ea polymeric, e le mokhoa oa ho fokotsa boima ba' mele, kapa ho sebelisoa ha litšepe tse phahameng tsa rekere, bakeng sa ho tiea le ho tšepahala ho hoholo.
Re sa bue ka mahlale a kang Adaptive Variable Suspension (AVS) e lumellang liphetoho tse fihlang ho 650, sistimi ea E-Four e nang le mabili a mane e sebelisang mochini o ka morao oa motlakase le sistimi e ts'oarang e bohlale "ha e batloa", kapa esita le e ncha. nickel metal hydride (Ni-MH) betri, e kopana haholoanyane ebile e bobebe.
Molokong oa bone oa Lexus' hybrid propulsion system (Self Charging Hybrid), e fihlang Portugal ka UX ka lebitso la khoebo 250h - enjene e le 'ngoe e fumanehang -, e ipapisitse le e ncha. 2.0 l peterole e nang le tekanyo e phahameng ea khatello (14:1) , kaha e khona ho ba bobebe (112 kg feela) le e sebetsang hantle - 4.5 l / 100 km ke setšoantšo sa molao bakeng sa mofuta oa koloi ea pele (0.2 l / 100 km tlase ho AWD), eo ho eona ho kenyelletsoang likhase tsa CO2. pakeng tsa 120 le 126 g/km (135 ho isa ho 136 g/km bakeng sa AWD), sena se se se ntse se latela maemo a WLTP.
Ha e kopane le enjene ea motlakase ea 107 hp, Lexus UX e fana ka matla a phahameng a 184 hp.
Ka hare? Hangata, Lexus
Ha e le ka hare ho moaho ho na le ho fokolang ho re ... ntle le hore ke Lexus! E hahiloe hantle, e nang le liaparo tse ntle haholo, leha lipolasetiki tse ling li na le lintlha tse fokolang, 'me ka e' ngoe ea maemo a holimo ka ho fetisisa a ho khanna ao re kileng ra ba le monyetla oa ho thabela litlhahiso tsa mofuta ona.
TS'ELISO tsamaiso ea infotainment ke hore e tsoela pele ka mor'a se teng tlhōlisanong e tobileng. Melato? Hase feela skrine e nyenyane le "e sa tsotelleng" e hlahelletseng ka holim'a setsi sa bohareng, empa hape, haholo-holo, touchpad e sa sebetseng kapa e nepahetseng, eo morero oa eona e leng ho etsa hore re "tsamaise" ka hare ho tsamaiso. Likonopo tse ncha tse tlatselletsang, tse kenyellelitsoeng sebakeng sa letsoho, li bolokiloe, mohlala oa hore na ergonomics e nepahetseng e ka ba efe.
Litulong tse ka morao, melemo ea tlhaho ea mohlala, e nang le 2,64 m ea wheelbase, e na le sebaka se seholo ho feta kamoo se bonahalang kateng qalong, se tšoanang se etsahala ka kutu. ho sa tsotellehe tse fokolang 320 l e phatlalalitsoeng ka mefuta e fapaneng ea 4 × 2 (401 l ho ea marulelong), ba tšepisa ho fihla maetong a "bafuputsi ba litoropong" joalo.
tshireletso ke ntho e tlang pele
E sisintsweng Portugal ka kakaretso ea maemo a supileng a lisebelisoa - Business, Executive, Executive+, Premium, F-Sport, F-Sport+ and Luxury -, tseo ho tsona tse tharo tsa ho qetela li tla fumaneha ka mofuta oa AWD, Lexus UX e boetse e hlahella bakeng sa ntho e tlang pele bophelong ba polokeho. E matlafalitsoe ke ho kenyelletsoa, ka har'a lisebelisoa tse tloaelehileng tsa mefuta eohle, moloko oa 2 oa pakete ea Lexus Safety System +.UX e na le Tlhokomeliso ea Pele ho Khohlano e nang le Tlhokomeliso ea Batsamai ba Bosiu, Adaptive Cruise Control ka lebelo lefe kapa lefe (DRCC), Lane Change Alert (LDA) le Lane Maintenance Assistance (LKA), Adaptive Lane System High beam (AHS), Parking Alert (PKSA) , Brake Support Support (PKSB) le Traffic Signal Recognition System (RSA).
Ho na le likhetho tse 'maloa, joalo ka lintlha tsa setaele joalo ka sebolai se ka morao kapa mabili a alloy a 17″ kapa 18″; litharollo tsa matšeliso tse kang moea oa libaka tse peli tse nang le sensor ea mongobo kapa handbrake ea elektronike e nang le mosebetsi oa "Hold";
Ngolisa ho mocha oa rona oa Youtube.
Li-curves…, empa eseng feela
'Me ke rona bana, re khutletse sethaleng, ka mokhoa o tsitsitseng oa sebopeho, empa haholo-holo ho netefatsa setsi se tlaase ka ho fetisisa sa matla a khoheli har'a mehlala ea karolo ena, ho bolela Lexus. E 'ngoe ea mabaka, hammoho le ho emisoa ha MacPherson ka pele le multilink ka morao, bakeng sa ts'ebetso e tsitsitseng le e sireletsehileng eo UX e e bontšang.
Bakeng sa ba bang kaofela, ke ne ke hlile ke rata boemo ba ho khanna, e le ba bohlokoa joaloka tsamaiso e nang le bokhoni, bakeng sa ho kenya letsoho ha Japanese compact SUV e fana ka lebili - ka linako tsohle e na le mohato o lekaneng oa velvety le karabelo e tsoang karolong ea enjene e sa "stressed" kapa e utloahala joalo ka mefuta e meng e nang le sistimi e nyalisitsoeng e tšoanang. Taolo e nepahetseng haholoanyane ea lebokose la E-CVT? E ka ba…
Mekhoa ea ho khanna ea Eco, Normal le Sport ea fumaneha - mefuta ea F Sport, F Sport+ le Luxury e na le khetho e 'ngoe hape, Sport Plus - e lumellang monyetla oa ho qala ho batla lebelo le tšepisitsoeng ho tloha ho 0 ho isa ho 100 km/h ka nako e fetang. 8.5s, e neng e bonahala e le thata ho fihla, kapa "boikutlo" ba 177 km / h lebelo le holimo…
Ke bokae
Me, ea ba. Lexus Portugal ha e na merero ea phutuho efe kapa efe ea ho qala e ka etsang hore theko ea SUV ea eona ea pele e khahlehe kapa e be le tlholisano, ha e bapisoa le e sebelisoang ke tlholisano. Ha ba thahaselle, ka mohlala, ho kena "ntoeng" ea bareki ba khoebo, ka UX.
Lexus UX 250h e se e fumaneha ho barekisi, empa liphetolelo tsa AWD, ho sa tsotellehe hore li khona ho laeloa, li ntse li le ts'ebetsong ea tumello. Lexus UX e khannang ka mabili a ka pele ke ea sehlopha sa 1 libakeng tsa ho lefisa.
| Phetolelo | Theko |
|---|---|
| Khoebo ea UX 250h FWD | 42 500 € |
| UX 250h FWD Executive | 45 500€ |
| UX 250h FWD Executive+ | 46 900€ |
| UX 250h FWD Premium | €50 300 |
| UX 250h FWD F Sport | €50 600 |
| UX 250h FWD F Sport+ | €59 700 |
| UX 250h FWD Luxury | €60 200 |
| UX 250h AWD F Sport | €52 400 |
| UX 250h AWD F Sport+ | 61,500€ |
| UX 250h AWD F Luxury | €62,000 |