Ka mor'a ho ba SUV e lebelo ka ho fetisisa ea batho ba supileng Nürburgring (e nang le nako ea 9min29.84sec), Skoda Kodiaq RS e ile ea bontšoa sechaba salon ea Paris.
Ka enjene ea disele e matla ka ho fetesisa nalaneng ea Skoda, Kodiaq RS e ncha ke SUV ea pele ea mofuta oa Czech ho amohela khutsufatso e ts'oanang le ts'ebetso e eketsehileng.
Ehlile, enjene e matlafatsang Kodiaq RS ke ea banka ea litho tsa sehlopha sa Volkswagen. Skoda Kodiaq RS e na le 2.0 biturbo tlas'a bonnet eo re e fumanang hape ho Passat le Tiguan.
Matla ha a lekana ho senya litlaleho
Ka ho sebelisa 2.0 biturbo, Kodiaq hona joale e na le 240 hp le torque e hakantsoeng ea 500 Nm (ha ho na data ea molao leha ho le joalo empa ho hakanngoa hore e haufi le boleng bo hlahisoang ke "motsoala" Passat le Tiguan ka enjene e tšoanang) eo. E lumella hore u tsamaee ho tloha ho 0 ho ea ho 100 km / h ka metsotsoana e 7 feela 'me u fihlele lebelo le phahameng la 220 km / h.
Ntle le enjene e ncha, "kalafo" ea RS e fuoeng Kodiaq le eona e ile ea tlisa mabili ohle, taolo e matla ea chassis (Dynamic Chassis Control (DCC)) le setataiso se tsoelang pele. Ntle le liphetoho tsa mochini, SUV ea Czech e ile ea amohela lisebelisoa tse ncha tse 'maloa le lintho tse bonoang ho e fa ponahalo ea lipapali.
Ngolisa ho koranta ea rona mona
'Me haeba ue mong oa batho ba sa rateng ho utloa molumo oa Diesel koloing ea lipapali, Skoda o ile a nahana ka uena. Kodiaq RS e tla e hlomelloa joalo ka maemo ka sistimi ea Dynamic Sound Boost eo, ho latela mofuta, e ntlafatsang molumo oa enjene le ho o totobatsa.
Sheba lintlha tse tšoaeang Skoda Kodiaq RS e ncha setsing sa pokello ea litšoantšo:
Kodiaq RS e fumane mabili a 20", a maholo ka ho fetisisa a kileng a kenngoa Skoda