E ne e le ka 1976 hore Renault Sport , lefapha le lecha la tlhōlisano la brand, phello ea ho kopana ha mesebetsi ea lipapali tsa Alpine le Gordini.
Re tla tlameha ho ema ho fihlela 1995 bakeng sa karohano kahare ho Renault Sport e ikemiselitseng ho nts'etsapele mefuta e phahameng ea ts'ebetso ea likoloi tsa tlhahiso e tla etsoa - ka 2016, e ne e tla nka lebitso la Renault Sport Cars - e leng se ileng sa fella ka pheletso ea Alpine, eo. e koetse mamati a eona ka lipheletsong tsa tlhahiso ea A610, sehlopha sa lipapali tsa enjene e ka morao - joalo ka Porsche 911.
Leha ho le joalo, e se e ntse e le lekholo lena la lilemo, ha Carlos Ghosn a le moetapele oa Renault le ka monehelo oa bohlokoa oa Carlos Tavares, ka nako eo moetsi e neng e le nomoro ea 2 le kajeno palo ea 1 ea senatla se secha sa Stellantis, Alpine "o ne a khutletse bophelong" ka mokhoa o hlakileng. 2017 ka ho qalisoa ha A110, ho etsa hore pale ena e khutlele, ka tsela e itseng, ho ea qalong.
Hona joale, ho fihla 2021, ke Renault Sport e "tlohelang sebaka" ho ea Alpine, ka mesebetsi ea Renault Sport Cars (likoloi tsa tlhahiso) le Renault Sport Racing (tlholisano) e lokelang ho nkoa ke lebitso la khale la French, empa kamehla. e thehiloe Dieppe.
Re ntse re sa tsebe hantle (ka nako ea khatiso ea sengoloa sena) hore na phetoho ena e tla bolela eng bakeng sa liphetolelo tsa nakong e tlang tsa "diabolose" tsa Renaults, empa lilemo tsena tse 26 tsa ts'ebetso li siile lefa le leholo le la bohlokoa la mehlala e tšoailoeng ka letters RS, boholo ba li-hatch tse chesang tseo hangata e neng e le "lipheo tse lokelang ho thunngoa".
Ka bofelo bo phatlalalitsoeng, re hlophisitse RS e 'maloa, mohlomong e ikhethang ka ho fetisisa ho tsona kaofela,' me e bonts'a hore na boteng ba eona bo ne bo nonne hakae le bokhoni bo phahameng ba batho ba ka mor'a mechine ena ba tsepamisitse maikutlo holim'a bokhabane bo matla le ho khanna ka mokhoa o atlehileng ka ho fetisisa. phihlelo. e thabisang.
Renault Spider Renault Sport
Ka mokhoa o hlakileng re tla tlameha ho qala ka koloi ea pele ea 'mila e phatlalalitsoeng ke Renault Sport, e ileng ea tsebahatsa lefats'e ka 1995: Sekho Renault Sport . E tsoetsoe e le Alpine, ka bohelehele, 'me e ne e le tsela e feteletseng, e fokotsehile ho ea bohlokoa, ntle le fensetere - ntho e neng e tla fumaneha ka boikhethelo selemo hamorao.
Ha ho na windshield, joalokaha qalong e ne e reretsoe ke baetsi ba eona
Ee, mofuta oa Twingo, Espace le Clio o hlahisitse tsela e matla kapa e matla ho feta Lotus Elise, e senotsoeng selemong sona seo. Haeba ho ne ho e-na le mohlala oa ho beha Renault Sport 'mapeng, Spider e ne e tla ba mohlala oo.
Boemo bo feteletseng ba pōpo ena le "skeleton" ea aluminium e thusitse ho finyella boima ba lik'hilograma tse 930 feela (965 kg ka fensetere), ho etsa matla a 150 hp (a itekanetseng) - e sebelisitse 2 block, The atmospheric l ea Clio Williams, empa mona a palamisitsoe ka mor'a baahi ba babeli - ba ne ba feta ho lekana bakeng sa litšoantšiso tse kholisang, empa e ne e le phihlelo ea ho khanna e sa thusoeng e ileng ea hlahella.
Ho ba le maikutlo a matla a tlhahiso - le katleho ea Elise ea pele - e ne e bolela hore tlhahiso ea eona ea lilemo tse 'nè (1995-1999) e fetoletsoe likarolong tse 1726 feela, esita le ho tsoa ho eona mofuta oa tlhōlisano ea Trophy (bakeng sa mohope oa mofuta o le mong) 180 hp
Renault Clio V6
Haeba Spider e ne e le eccentricity, ho thoe'ng ka Renault Clio V6 ? "Phoofolo" ena e ile ea tsosa e 'ngoe… "monster" ea nakong e fetileng ea mofuta oa daemane, Renault 5 Turbo, mohlala o ntseng o tsoela pele ho ba karolo ea menahano ea balateli ba bangata ba rally.
Renault Clio V6 Mokhahlelo oa 1
Setšoantšong sa pele ho eona moeeng, Clio V6 e ne e shebahala joaloka Clio ka mor'a ho feta tekano ea steroid ha re e bona ka 2000 - ho ne ho ke ke ha khoneha hore re se ke ra hlokomeloa. E pharaletseng haholo ho feta tse ling tsa Clios, 'me ka ho kenngoa ha moea ho sa tloaelehang ka mahlakoreng, e ne e sa hloke litulo tse ka morao ho "fumana" matla a maholo a 3.0 l V6 (e bitsoang ESL), sepakapaka, se nang le 230 hp.
Ka potlako e ile ea tuma ka hore e na le matla… e hlokolosi, e thata ho sebetsana le eona pheletsong, 'me bophara ba eona bo loketseng teraka ha bo tsejoe hantle.
Leha e le sebopeho se makatsang sa Clio V6, re ne re na le tokelo ea ho fumana mofuta oa bobeli, o tsamaellanang le ho lokisoa ha moloko oa bobeli oa Clio. Renault Sport e ile ea nka monyetla oa ho theola likarolo tse matla tsa "monster" ea eona, ha V6 e ntse e hola ka matla, ho fihlela ho 255 hp. E 'ngoe e momahaneng le e fokolang haholo, empa ha e na takatso e fokolang.
Renault Clio V6 Mokhahlelo oa 2
Tlhahiso e ne e tla fela ka 2005, e se e entse likarolo tse ka bang 3000 (Mokhahlelo oa 1 le Mokhahlelo oa 2). Ke tlhahiso feela ea mofuta oa Phase 2 le Trophy, e reretsoeng tlholisano, e ileng ea tsoa ho Dieppe. Mokhahlelo oa 1 oa Clio V6 o ile oa ntlafatsoa le ho hahoa ke TWR (Tom Walkinshaw Racing) ho la Uddevalla, Sweden.
Renault Clio R.S. 182 Trophy
Ha joale re se re kene sebakeng sa "hatch" e chesang ea "classic", moo Renault Sport e neng e tla fetoha sesupo ho qala ka ea pele. Renault Clio R.S. , qaleho ea e 'ngoe ea tse ruileng ka ho fetesisa tsa morao-rao sehlopheng sa hot hatch - ntle le kotsi ho tse tlang pele ho eona…
E ipapisitse le moloko oa bobeli oa French SUV (1998), Clio R.S. ea pele e ne e tla fihla selemo hamorao, e hlomelloa ka 2.0 l (F4R) atmospheric 172 hp. Ka mor'a ho lokisoa, matla a ne a tla nyolohela ho 182 hp hammoho le thoriso bakeng sa bokhoni bo matla ba hatch ena e chesang, e neng e se e sa tloaeleha ho qala.
Empa e ne e tla ba ho ea qetellong ea mosebetsi oa eona, ka 2005, hore Clio R.S. 182 e phahamisetsoe boemong ba tšōmo har'a hatch e chesang, ka ho lokolloa ha Trophy (haholo) e fokolang. Ke liyuniti tse 550 feela tse hlahisitsoeng, 'me boholo ba tsona e le ho khanna ka letsoho le letona, bakeng sa mmaraka oa Borithane, o nang le likarolo tse 50 feela tsa ho khanna ka letsoho le letšehali, bakeng sa mmaraka oa Switzerland.
Joalo ka ha lebitso le bolela, e bolokile 182 hp ea Clio R.S. e 'ngoe, ka mosebetsi o etsoang boemong ba chassis e etelletseng pele. Phapang e kholo pakeng tsa R.S. 182 Trophy le R.S. 182 e 'ngoe e ne e le li-dampers tsa bona tsa tlhōlisano tsa Sachs (tse nang le letamo la oli le arohaneng).
Lintho tsa boleng le (haholo) tse theko e boima, Trophy e ne e boetse e khetholloa ke li-hubs tse khethehileng tsa mabili, tse arolelanoang le R.S. 182 Cup; 16 ″ mabili a Speedline Turini, 1.3 kg e bobebe ho feta maemo; sekoli se ka morao se futsitsoeng ho Clio V6; Litulo tsa lipapali tsa Recaro; 'mala o ikhethileng oa Capsicum Red; 'me, ho hlakile, boteng ba letlapa le nang le linomoro e le hore re se ke ra lebala hore na Clio ena e khethehile hakae.
Likahlolo ha lia ka tsa ema 'me lingoliloeng tse' maloa - ka tlhaho Mabrithani, a bolokileng boholo ba tlhahiso - a nka Renault Clio RS 182 Trophy e le sekheo se chesang ka ho fetesisa sa nako eohle, e leng sehlooho seo ba bang ba reng e ntse e le sa sona. e se e qetile lilemo tse 15 le li-hatch tse ngata tse ncha ka nako eo.
Renault Mégane R.S. R26.R
Karolo e ka holimo ho Clio, ka 2004 Mégane R.S. ea pele e ile ea hlaha, e hlahisitsoe ho tloha molokong oa bobeli oa lelapa le lenyenyane la Mafora.
Ho ile ha nka nako ho fihla ho e 'ngoe ea tse ntle ka ho fetisisa sehlopheng sa eona, empa ka 2008 e ne e tla hlola ka bo eona epithet ea hot hatch ea ho qetela ha Renault Sport e bontša. Mégane R.S.R26.R , e neng e tla bitsoa ke ba bangata e le hot hatch's 911 GT3.
Mohlomong tse matla ka ho fetisisa ho li-hatches tsohle tse chesang (mohlomong li fetisitsoe feela ke Mégane R.S. Trophy-R ea hona joale) ho bona khanya ea letsatsi, R26.R e ne e le boima ba lik'hilograma tse 123 ho feta e 'ngoe ea Mégane R.S.
Eo, e kopantsoe le chassis e nchafalitsoeng, e ileng ea e fetola kolobe ea sekhutlo le mohlōli ea khannoang ke mecha ea litaba ea "lihele tse tala", Nürburgring: e ne e tla roesoa moqhaka oa koloi e ka pele ka potlako ho potoloho e tummeng. Ntle le pelaelo, e ile ea tsosa tlholisano, kaha rekoto ea 8min17s eo a e atlehileng ha ea ka ea khaotsa ho oa.
Ho ithuta haholoanyane ka eona, re u mema hore u bale kapa u bale hape sengoloa sa rona se inehetseng mochining ona o monate:
Renault Mégane R.S. Trophy-R
Ho koala ka senotlolo sa khauta ke bonyane boo re ka bo buang mabapi le sehlahisoa sa morao-rao se tla hlahisoa ke - se seng se felile - Renault Sport. 'Me joalo ka R26.R, the Mégane R.S. Trophy-R ke phetolelo e feteletseng le e feteletseng ea moloko oa hona joale oa French hot hatch.Re boetse re na le mochini o etselitsoeng ho kobeha le ho roba lirekoto, ho ba sera sa mofuta oa Honda Civic oa mofuta oa R.
E ne e le ka 2020 moo Guilherme a ileng a ba le monyetla oa ho leka mochine ona o tsoileng matsoho ka botlalo, ntle le pelaelo, e le e mong oa ba tla ba le boteng bo tiisitsoeng ka har'a pantheon e chesang ea hatch - ea neng a ka nahana hore e tla ba eena oa ho qetela ho jara. litlhaku RS?
Mme jwale?
Ka mokhoa o sa lebelloang, Mégane R.S. (liphetolelong tsa eona tse fapaneng) e tla ba mohlala oa ho qetela oa ho ba le setšoantšo sa Renault Sport. Renault e latelang ea lipapali re tla e bona e kanna ea se ke ea bapala taemane ea mofuta, empa e kanna ea ba le "A" bakeng sa Alpine; ho ke ke ha e-ba thata ho nahana hore ho ka etsahala ntho e itseng ka tatellano ea seo re se bonang pakeng tsa SEAT le CUPRA kapa Fiat le Abarth.
Leha ho le joalo, ntho ea bohlokoa ka ho fetisisa mohlomong ha ho na letšoao le bontšitsoeng. Tumellanong le merero ea Renault Group bakeng sa Alpine, pheletso ea Renault Sport e boetse e tšoaea pheletso ea lienjineri tse tukang mefuteng ena ea lipapali. Ka lilemo tse 'maloa re tla bona litholoana tsa pele tsa leano lena, ka mohlala oa pele o phatlalalitsoeng e le 100% ea motlakase o chesang oa motlakase o nang le letšoao la Alpine.
Na e tla kholisa, ho hlasimolla le ho natefeloa joalo ka Renault Sport ee e mehlano eo re u tliselitseng eona? Ha re emeng…