hopola ea pele DS 4 , eo re ntseng re e tseba e le Citroën DS4 (e ne e tla bitsoa DS 4 ka 2015)? E ne e le compact ea menyako e mehlano e nang le malapa a mahlano e nang le liphatsa tsa lefutso - e ne e tsejoa ka lifensetere tsa monyako o ka morao, ka mokhoa o makatsang, tse tsitsitseng - tse hlahisitsoeng pakeng tsa 2011 le 2018, empa tse ileng tsa qetella li sa siee mohlahlami, lekhalo le tla qetella le tlatsitsoe. haufinyane.
DS 4 e ncha, eo tšenolo ea eona ea ho qetela e lokelang ho etsahala mathoasong a 2021, e se e lebelletsoe ke DS Automobiles eseng feela bakeng sa letoto la li-teas, empa hape le bakeng sa ho senoloa ha likarolo tse 'maloa tse tla ba karolo ea lethathamo la likhang tse tla tobana le tsona. tlholisano ea pele.
Tlholisano ea Premium? Ee ho joalo. DS 4 ke papali ea DS Automobiles bakeng sa karolo ea Premium C, kahoo Mofora enoa o batla ho kena-kenana le Audi A3 ea Jeremane, BMW 1 Series le Mercedes-Benz Class A, ka ho becha ka mabothobotho, theknoloji le boiketlo.
EMP2, e lula e fetoha
Jwaloka karolo ya Groupe PSA, DS 4 e ntjha e tla qapa phetoho ya EMP2, sethala sa mmotlolo se tshwanang le sa Peugeot 3008, Citroën C5 Aircross kapa esita le DS 7 Crossback.Ka hona, ntle le lienjineri tse tloaelehileng tsa peterole le disele, enjene ea plug-in hybrid e tla ba karolo ea mefuta ea eona ea lienjineri. Ena ke eona e kopanyang 1.6 PureTech peterole 180 hp le enjene ea motlakase ea 110 hp, kakaretso ea 225 hp e tsamaisoang feela mabiling a ka pele ka e-EAT8, motsoako oo re o fumanang mefuteng e kang Citroën C5 Aircross, Opel Grandland. X kapa Peugeot 508.
Ngolisa ho koranta ea rona
Empa e le phetoho ea EMP2 eo re seng re e tseba, e ts'episa boima bo bobebe le ntlafatso - e hlahisa lisebelisoa tse kopaneng, e na le likarolo tsa sebopeho sa setempe sa mocheso, 'me e sebelisa likhomaretsi tsa indasteri le lintlha tsa solder tse ka bang 34 m - joalo ka likarolo tse kopaneng (air unit conditioning). , mohlala), le ho hlophisa bocha likarolo tsa seteraeke le ho emisa (karabelo e kholo ha u ntse u khanna).
E boetse e ts'episa likarolo tse ncha, haholo-holo ka karolelano ea 'mele / mabili - ea morao-rao e tla ba khōlō - le mokato o ka tlaase moleng oa bobeli oa litulo ho fana ka maikutlo a sebaka se eketsehileng bakeng sa baahi.
ho qhoma ha thekenoloji
Haeba metheo ea DS 4 e ncha e tšepisa ho phahamisa litšoaneleho tse matla le matšeliso / ntlafatso, thepa ea theknoloji eo e tla e tlisa e ke ke ea e-ba morao haholo. Ho tloha ponong ea bosiu (khamera ea infrared) ho ea ho mabone a hlooho a nang le theknoloji ea LED Matrix - e boetse e entsoe ka li-module tse tharo, tse ka potolohang 33.5º, ho ntlafatsa mabone ka har'a li-curve - esita le ho kenyelletsa lisebelisoa tse ncha tsa moea oa ka hare. Ha re bua ka mabone, DS 4 e ncha e tla boela e tekenoe e ncha e khanyang, e nang le li-LED tse 98.
Novelty e felletseng ke selelekela sa Pontšo e Atolositsoeng ea Hlooho , "boiphihlelo ba pono ea avant-garde (e leng) ke mohato oa pele o lebisang ho 'nete e matlafalitsoeng," ho bolela DS Automobiles. Karolo "e atolositsoeng" kapa e atolositsoeng e bua ka sebaka sa ho shebella sa "head-up" se hola ho fihla ho diagonal ea 21 ″, mme tlhahisoleseling e hlahisoa ka mokhoa o hlakileng oa 4 m ka pel'a fensetere.
Pontšo e ncha e Atolositsoeng ea Hlooho e tla ba karolo ea sistimi e ncha ea infotainment, ea Sistimi ea DS Iris . Khokahano e ile ea hlophisoa bocha ka setšoantšo sa tse fumanehang ho li-smartphones mme e ts'episa maemo a holimo a botho, hammoho le ts'ebeliso e phahameng. E tla boela e lumelle litaelo tsa lentsoe (mofuta oa mothusi oa motho) le boitšisinyo (ho thusoa ke skrine ea bobeli ea ho ama, e lumellang hape mesebetsi ea ho lemoha ka ho ata le ho ngola), ho phaella tabeng ea ho khona ho nchafatsoa ka thōko (moea-moea).
DS 4 e ncha le eona e tla ba ea semi-autonomous (boemo ba 2, e phahameng ka ho fetisisa e lumelletsoeng ke balaoli), hammoho le ho kopanya mekhoa e fapaneng ea lithuso tsa ho khanna e etsahalang ho seo ho thoeng ke. Thuso ea DS Drive 2.0 . Mona hape, ho ne ho na le sebaka sa likarolo tse ncha, joalo ka monyetla oa ho feta semi-automatically.
Joalo ka DS 7 Crossback, lelapa le lecha la komporo le lona le ka tla le suspension e lekiloeng, moo kh'amera e lutseng holim'a fenstere ea moea e "bonang" le ho sekaseka tsela eo re tsamaeang ho eona. Haeba e lemoha ho se tloaelehe tseleng, e sebetsa ka ho emisoa esale pele, ho lokisa damping ea lebili le leng le le leng, e le ho netefatsa maemo a mangata a matšeliso bakeng sa baahi ba eona ka linako tsohle.