E hlahisitsoe ka 2019 ho Geneva Motor Show, e ntse e le ka sebopeho sa prototype, the Aston Martin Valhalla e ile ea qetella e senotsoe ka litlhaloso tsa eona tsa ho qetela tsa tlhahiso.
Ke lebasetere la pele la plug-in la mofuta oa Gaydon mme mohlala oa pele o hlahisoang tlas'a sekhele sa Tobias Moers, CEO e mocha oa mofuta oa Brithani. Empa Valhalla e feta moo ...
Ka "sepheo" se lebisitsoeng ho Ferrari SF90 Stradale, Valhalla - lebitso le fuoeng paradeise ea mohlabani litšōmong tsa khale tsa Norse - e qala "tlhaloso e ncha" ea lebitso la Borithane mme ke mohanyetsi oa leano la Aston Martin's Project Horizon, le kenyeletsang. "Likoloi tse fetang 10" tse ncha bofelong ba 2023, ho hlahisoa ha mefuta e mengata ea motlakase le ho qalisoa ha koloi ea lipapali tsa motlakase ea 100%.
E susumelitsoe haholo ke sehlopha se sa tsoa thehoa sa Aston Martin Formula 1, ntlo-khōlō e Silverstone, UK, Valhalla e bile teng ho tloha ho RB-003 prototype eo re ileng ra e tseba Geneva, le hoja e na le likarolo tse ngata tse ncha, ka khatiso e kholo ea enjene.
Qalong, Valhalla o ne a fuoe mosebetsi oa ho ba mohlala oa pele oa Aston Martin oa ho sebelisa enjene e nyalisitsoeng ea mofuta oa 3.0-litre V6, TM01, ea pele ea ho ntlafatsoa ka botlalo ke Aston Martin ho tloha ka 1968.
Leha ho le joalo, Aston Martin o ile a khetha ho ea ka tsela e fapaneng, 'me a lahla tsoelo-pele ea V6,' me Tobias Moers a lokafatsa qeto eo ka taba ea hore enjene ena ha e lumellane le maemo a tlang a Euro 7, a neng a tla qobella "letsete le leholo. ” bakeng sa ho ba.
Sistimi ea Hybrid e nang le "pelo" ea AMG
Bakeng sa sena sohle, le ho tseba ka kamano e haufi pakeng tsa Tobias Moers le Mercedes-AMG - ka mor'a moo, e ne e le "mookameli" oa "ntlo" ea Affalterbach pakeng tsa 2013 le 2020 - Aston Martin o ile a etsa qeto ea ho fa Valhalla ena V8 ea AMG. origin , haholo-holo rona "khale" 4.0 litha e le 'ngoe twin-turbo V8, eo mona e hlahisang 750 hp ka 7200 rpm.
Ena ke sebaka se tšoanang le seo re se fumanang, ka mohlala, ho Mercedes-AMG GT Black Series, empa mona e bonahala e amahanngoa le likoloi tse peli tsa motlakase (e le 'ngoe ka axle), e eketsang 150 kW (204 hp) ho sete, e phatlalatsang matla a kopantsoeng a 950 hp le 1000 Nm ea torque e phahameng.
Ka lebaka la linomoro tsena, tse tsamaisoang ke phetisetso ea othomathike ea li-dual-clutch tse robeli, Valhalla e khona ho potlakisa ho tloha ho 0 ho isa ho 100 km/h ka 2.5s mme e fihla lebelo le holimo la 330 km/h.
Hopola Nürburgring ka mahlo?
Tsena ke linomoro tse khahlang 'me li lumella Aston Martin ho nka nako e ka bang metsotso e tšeletseng le halofo ho Nürburgring ea tšōmong, eo haeba e netefalitsoe e tla etsa "super-hybrid" ena koloi ea tlhahiso e lebelo ka ho fetisisa e kileng ea hlaha ho The Ring.
Joalo ka Ferrari SF90 Stradale, Valhalla e sebelisa feela enjene ea motlakase e kentsoeng ka lehlakoreng le ka pele ho tsamaea ka mokhoa oa motlakase oa 100%, ntho e nyalisitsoeng ena e ka e etsang feela bakeng sa lik'hilomithara tse 15 le ho fihla ho 130 km/h ka lebelo le phahameng.
Leha ho le joalo, maemong ao ho thoeng ke a "tloaelehileng" a tšebeliso, "matla a motlakase" a arotsoe pakeng tsa lilepe ka bobeli. Ho khutlisetsa morao ho boetse ho etsoa ka mokhoa oa motlakase, e leng se etsang hore ho khonehe ho fana ka lisebelisoa tse "tloaelehileng" 'me kahoo ho boloka boima bo itseng. Re ne re se re bone tharollo ena ho SF90 Stradale le McLaren Artura.
'Me ha re bua ka boima ba' mele, ho bohlokoa ho bolela hore Aston Martin Valhalla - e nang le phapang e fokolang ea ho thella le taolo ea elektroniki karolong e ka morao - e na le boima ba 'mele (ka tatellano le mokhanni) e ka bang 1650 kg (sepheo sa letšoao ke ho fumana boima bo ommeng ba 1550 kg, 20 kg ka tlase ho SF90 Stradale).
Mabapi le moralo o amehang, Valhalla ena e hlahisa setšoantšo se "stylized" haholo ha se bapisoa le RB-003 eo re e boneng ho 2019 Geneva Motor Show, empa e boloka ho tšoana le Aston Martin Valkyrie.
Matšoenyeho a aerodynamic a bonahala ho pholletsa le 'mele, haholo-holo boemong bo ka pele, bo nang le "diffuser" e sebetsang, empa hape le mahlakoreng a "channel" a thusang ho tsamaisa moea ho ea ho enjene le lepheo le ka morao le kopantseng, re sa bue ka fairing ea underbody. , eo hape e nang le tšusumetso e matla ea aerodynamic.
Ka kakaretso, 'me ka lebelo la 240 km / h, Aston Martin Valhalla e khona ho hlahisa lik'hilograma tse 600 tsa ho theoha. 'Me kaofela ntle le ho sebelisa likarolo tsa aerodynamic tse tsotehang joalo ka ha re fumana Valkyrie, mohlala.
Ha e le ka kamoreng, Aston Martin ha a e-s'o bontše setšoantšo leha e le sefe sa tlhahiso ea tlhahiso, empa o senotse hore Valhalla o tla fana ka "cockpit e nang le ergonomics e bonolo, e hlakileng le e tsepamisitseng mokhanni".
E fihla neng?
Joale ho tla seta se matla sa Valhalla, se tla fana ka maikutlo a tsoang ho bakhanni ba babeli ba Aston Martin Cognizant Formula One Team: Sebastian Vettel le Lance Stroll. Ha e le ho qala 'marakeng, ho tla etsahala feela halofong ea bobeli ea 2023.
Aston Martin ha aa ka a senola theko ea ho qetela ea "super-hybrid" ena, empa lipolelong tsa British Autocar, Tobias Moers o itse: "Re lumela hore ho na le sebaka se monate marakeng bakeng sa koloi pakeng tsa 700,000 le 820,000 euros. Ka theko eo, re lumela hore re ka etsa likoloi tse ka bang 1000 ka lilemo tse peli. ”