Hangata ba qosoa ka hore ha ba na sebopeho se tšoanang le sa pele, se secha Land Rover Defender e hlahella ka ho ba ea sejoale-joale ebile e hloekisitsoe ho feta ea pele ho eona, empa hoo ho ne ho sa bolele hore e lahlehetsoe ke litšobotsi, joalo ka ha Guilherme a bile le monyetla oa ho elelloa.
Empa kaha ho lula ho e-na le ba batlang ho hong ho eketsehileng, studio Niels van Roij Design - e London - e sa tsoa fa Defender e ncha mokhoa o fapaneng ka ho feletseng, o tsepamisitseng maikutlo ho pheta-pheta matšoao a nako, ka mokhoa oa ... rust.
Ee ho jwalo. Land Rover Defender Heritage Customs, joalo ka ha e rehiloe lebitso, e bone lintlha tse ling tsa kantle li fumana pheletso e nang le oxidized, ho fihlela chebahalo ea indasteri.
Hoa thahasellisa hore qetello ena e ile ea nka filimi e khethehileng e lokelang ho tiisoa le hore moea o se ke oa kopana le boitsebiso bona, kahoo o qoba ho bola. Ha re re letho ke taba e qabolang. Ha u nahane?
Ka kamoreng, ha ho na mafome, empa e le ea mabothobotho le ho feta, ka lebaka la ho kenngoa ha carbon fiber le letlalo le lecha le sootho le koahelang karolo ea lebili la setereng, litulo le dashboard.
Sephetho se batla ho tseba, empa se bonahatsa hantle 'nete ea litokisetso tsa hona joale. Hoa makatsa ho molemo, ho joalo?
Mabapi le "Cold Start". Ho tloha ka Mantaha ho isa Labohlano Razão Automóvel, ho na le "Cold Start" ka 8:30 hoseng. Ha u ntse u noa kofi ea hau kapa u ikemela ho qala letsatsi, lula u tseba lintlha tse khahlisang, lintlha tsa nalane le livideo tse bohlokoa tse tsoang lefats'eng la likoloi. Ka mantsoe a ka tlase ho 200.