Lilemong tse leshome tse fetileng, C-Class e bile mohlala o rekisoang ka ho fetisisa ho Mercedes-Benz. Moloko oa hona joale, W205, ho tloha 2014, o bokelletse li-unit tse fetang limilione tse 2,5 tse rekisoang (pakeng tsa sedan le van). bohlokoa ba e ncha Mercedes-Benz C-Class W206 ke, ka hona, e ke keng ea hanyetsoa.
Hona joale lebitso le phahamisa boemo ba moloko o mocha, ka bobeli e le Limousine (sedan) le Station (van), tse tla fumaneha ho tloha qalong ea papatso ea bona. Sena se tla qala haufinyane, ho tloha bofelong ba Hlakubele, ka ho buloa ha litaelo, ka likarolo tsa pele tse tla fanoa nakong ea lehlabula.
Bohlokoa ba lefats'e ba mohlala ona ha bo na botsitso, 'me limmaraka tsa eona tse kholo le tsona ke tse ling tsa bohlokoahali lefatšeng: China, USA, Germany le UK. Joalokaha ho bile joalo ka ea hona joale, e tla hlahisoa libakeng tse ’maloa: Bremen, Jeremane; Beijing, Chaena; le East London, Afrika Borwa Ke nako ya ho sibolla tsohle tse tlisang dintho tse ntjha.
Lienjine: kaofela li kentsoe motlakase, li-cylinder tse 4 kaofela
Re qala ka sehlooho se hlahisitseng lipuisano tse ngata ka C-Class W206 e ncha, lienjineri tsa eona. Tsena e tla ba li-cylinder tse 'ne feela - ho fihla ho AMG e matla ka ho fetesisa -' me kaofela li tla kenngoe motlakase. E le e 'ngoe ea mefuta e phahameng ka ho fetisisa ea mofuta oa Jeremane, C-Class e ncha e tla ba le tšusumetso e matla liak'haonteng tsa CO2. Ho kenyelletsa motlakase oa mofuta ona ho bohlokoa ho fokotsa tlhahiso ea mofuta oohle.
Ngolisa ho koranta ea rona
Lienjine tsohle li tla ba le 48 V mild-hybrid system (ISG kapa Integrated Starter Generator), e nang le motlakase oa 15 kW (20 hp) le 200 Nm ea motlakase. . E boetse e netefatsa ts'ebetso e bonolo haholo ea sistimi ea ho qala / ho emisa.
Ntle le mefuta e nyalisitsoeng e bonolo, C-Class W206 e ncha e tla ba le mefuta e ke keng ea qojoa ea plug-in hybrid, empa e ke ke ea ba le mefuta ea motlakase ea 100% joalo ka bahanyetsi ba eona, haholoholo ka lebaka la sethala sa MRA se hlomellang. eona, e sa lumelle 100% powertrain ea motlakase.
Ha e le lienjineri tse tukang ka hare, ho tla ba le tse peli. TS'ELISO M254 peterole e tla ka mefuta e 'meli, 1.5 l (C 180 le C 200) le 2.0 l (C 300) ea matla, ha OM 654 M diesel e na le matla a 2.0 l (C 220 d le C 300 d) feela. Ka bobeli ke karolo ea FAME… Che, ha e amane le "tumo", empa ke khutsufatso ea "Family of Modular Engines" kapa "Family of Modular Engines". Ka tlhaho, li tšepisa katleho e kholo le ... ts'ebetso.
Mokhahlelong ona oa ho qala, mefuta e mengata ea enjine e ajoa ka tsela e latelang:
- C 180: 170 hp pakeng tsa 5500-6100 rpm le 250 Nm pakeng tsa 1800-4000 rpm, tšebeliso le likhase tsa CO2 pakeng tsa 6.2-7.2 l/100 km le 141-163 g/km;
- C 200: 204 hp pakeng tsa 5800-6100 rpm le 300 Nm pakeng tsa 1800-4000 rpm, tšebeliso le likhase tsa CO2 pakeng tsa 6.3-7.2 (6.5-7.4) l/100 km le 143-163 (849-149 g/km;
- C 300: 258 hp pakeng tsa 5800 rpm le 400 Nm pakeng tsa 2000-3200 rpm, tšebeliso le likhase tsa CO2 pakeng tsa 6.6-7.4 l/100 km le 150-169 g/km;
- C 220 d: 200 hp ka 4200 rpm le 440 Nm pakeng tsa 1800-2800 rpm, tšebeliso le likhase tsa CO2 pakeng tsa 4.9-5.6 (5.1-5.8) l/100 km le 130-148 (134 -152;)
- C 300 d: 265 hp ka 4200 rpm le 550 Nm pakeng tsa 1800-2200 rpm, tšebeliso le likhase tsa CO2 pakeng tsa 5.0-5.6 (5.1-5.8) l/100 km le 131-148 (135 -152;)
Litekanyetso tse ho masakaneng li bua ka mofuta oa van.
C 200 le C 300 le tsona li ka amahanngoa le tsamaiso ea 4MATIC, ke hore, li ka ba le mabili a mane. C 300, ntle le ts'ehetso ea nakoana ea 20 hp le 200 Nm ISG 48 V system, e boetse e na le ts'ebetso ea overboost feela bakeng sa enjene ea mollo e ka hare, e ka eketsang, ka nakoana, e 'ngoe ea 27 hp (20 kW).
Hoo e ka bang 100 km ea boipuso
Ke boemong ba liphetolelo tsa plug-in hybrid moo re fumanang litaba tse kholo ka ho fetisisa, kaha lik'hilomithara tse 100 tsa boipuso ba motlakase kapa tse haufi haholo le tseo (WLTP) li phatlalatsoa. Keketseho e kholo ka lebaka la betri e kholoanyane, moloko oa bone, e nang le 25.4 kWh, e batlang e imenne habeli ea pele ho eona. Ho tjhaja betri ha ho na ho nka metsotso e fetang 30 haeba re khetha tjhaja ya 55 kW direct current (DC).
Hajoale, re tseba feela lintlha tsa mofuta oa peterole - mofuta o nyalisitsoeng oa diesel plug-in o tla fihla hamorao, joalo ka molokong oa hajoale. Sena se kopanya mofuta oa M 254 le 200hp le 320Nm, e nang le enjene ea motlakase ea 129hp (95kW) le 440Nm ea torque e phahameng - matla a kopaneng ke 320hp le torque e phahameng e kopaneng ea 650Nm.
Ka mokhoa oa motlakase, e lumella ho potoloha ho fihlela ho 140 km / h le ho hlaphoheloa ha matla ka ho fokotseha kapa ho qhoqhoa ho boetse ho eketsehile ho fihlela ho 100 kW.
Litaba tse ling tse kholo li amana le "ho hlophisoa" ha betri ka kutu. Ke sala hantle mohatong o sitisitseng haholo phetolelong ena mme joale re na le mokato o bataletseng. Leha ho le joalo, phaposi ea thoto e lahleheloa ke bokhoni ha e bapisoa le lihlopha tse ling tsa C tse nang le mochine o tukang ka hare feela - ka van ke 360 l (45 l ho feta ea pele ho eona) khahlanong le 490 l ea liphetolelo tse tukang feela.
Ebang ke Limousine kapa Seteishene, li-plug-in tsa C-Class li tla ka mokhoa o tloaelehileng tse nang le moea o ka morao (ho ikemela).
sala hantle chelete cashier
Mercedes-Benz C-Class W206 e ncha ha e re hantle feela ho lienjineri tse nang le lisilindara tse fetang tse 'ne, hape e re hantle ho phetiso ea matsoho. Ke moloko o mocha feela oa 9G-Tronic, phetisetso ea othomathike ea lebelo le robong, e fumanehang.Phetiso ea othomathike hona joale e kopanya koloi ea motlakase le tsamaiso e tsamaellanang ea elektroniki, hammoho le sistimi ea eona ea ho pholisa. Tharollo ena e kopantseng e bolokile sebaka le boima ba 'mele, hammoho le ho sebetsa hantle haholoanyane, joalo ka ha ho bonts'itsoe ke 30% e fokotsehileng ea phano ea pompo ea oli e sebetsang, ka lebaka la tšebelisano e ntle lipakeng tsa phetisetso le pompo ea oli e thusang ea motlakase.
Evolution
Leha ho na le lintho tse ncha tse ngata khaolong ea mochini, mabapi le moralo oa kantle, ho bonahala ho tsepamisitsoe maikutlo holim'a ho iphetola ha lintho. C-Class e ncha e boloka likarolo tse tloaelehileng tsa koloi e ka morao e nang le enjene e ka pele ea longitudinal, ke hore, sebaka se sekhutšoanyane sa pele, phaposi ea bapalami e ka morao le sebaka se selelele sa ka morao. Litekanyo tsa rim tse fumanehang li tsoa ho 17 ″ ho isa ho 19 ″.
Tlas'a puo ea "Sensual Purity", baqapi ba mofuta ona ba ile ba leka ho fokotsa bongata ba mela e ka har'a 'mele, empa leha ho le joalo ho ne ho ntse ho e-na le sebaka sa lintlha tse ling tse "palesa", joalo ka maqhubu a holim'a hood.
Bakeng sa balateli ba lintlha, ka lekhetlo la pele, Mercedes-Benz C-Class ha e sa na letšoao la linaleli holim'a hood, 'me kaofela ha bona ba na le naleli e kholo ea lintlha tse tharo bohareng ba grille. Ha re bua ka eona, ho tla ba le mefuta e meraro e fumanehang, ho latela lisebelisoa tse khethiloeng - motheo, Avangarde le AMG Line. Moleng oa AMG, marang-rang a tletse linaleli tse nyenyane tse nang le lintlha tse tharo. Hape ka lekhetlo la pele, li-optics tse ka morao li se li entsoe ka likotoana tse peli.
Ka hare ho naha, phetohelo e kholoanyane. C-Class W206 e ncha e kenyelletsa mofuta o tšoanang oa tharollo joaloka "flagship" ea S-Class, e totobatsang moralo oa dashboard - o pota-potiloe ke li-vents tse pota-potileng empa tse bataletseng - le boteng ba li-skrini tse peli. E 'ngoe e tšekaletseng bakeng sa phanele ea lisebelisoa (10.25 ″ kapa 12.3 ″) le LCD e 'ngoe e emeng bakeng sa infotainment (9.5" kapa 11.9″). Hlokomela hore sena se sekametse hanyane ho mokhanni ka 6º.
Sebaka se seng
Ponahalo e hloekileng ea C-Class W206 e ncha ha e u lumelle ho hlokomela qalong hore e holile hoo e batlang e le mahlakoreng 'ohle, empa eseng haholo.
E bolelele ba 4751 mm (+65 mm), bophara ba 1820 mm (+10 mm) mme wheelbase ke 2865 mm (+25 mm). Bophahamo, ka lehlakoreng le leng, bo tlase hanyane, bophahamo ba 1438 mm (-9 mm). Vene e boetse e hola kamanong le pele ho eona ka 49 mm (e na le bolelele bo lekanang le Limousine) hape e lahleheloa ke 7 mm ka bolelele, e lutse ho 1455 mm.
Keketseho ea mehato ea kantle e bonts'oa likhakanyong tsa ka hare. Sebaka sa leoto se holile ho 35mm ka morao, ha kamore ea setsoe e holile 22mm ka pele le 15mm ka morao. Sebaka ka bolelele ke 13 mm ho feta bakeng sa Limousine le 11 mm bakeng sa Seteishene. Kutu e lula e le 455 l joaloka ea pele, tabeng ea sedan, ha ka van e ntse e hōla 30 l, ho fihlela ho 490 l.
MBUX, moloko oa bobeli
Mercedes-Benz S-Class W223 e ncha e ile ea qala moloko oa bobeli oa MBUX selemong se fetileng, kahoo u ke ke ua lebella letho ho feta ho kopanya ha eona ho tsoelang pele ho pholletsa le mefuta eohle. 'Me joalo ka S-Class, ho na le likarolo tse ngata tseo C-Class e ncha e li ruang ho eona.
Totobatsa bakeng sa karolo e ncha e bitsoang Smart Home. Matlo a boetse a fetoha "bohlale" 'me moloko oa bobeli oa MBUX o re lumella ho sebelisana le ntlo ea rona ho tloha koloing ea rona - ho tloha ho laola mabone le ho futhumatsa, ho tseba ha motho a le hae.
"Hey Mercedes" kapa "Hello Mercedes" le eona e bile teng. Ha ho sa hlokahala ho re "Hello Mercedes" bakeng sa likarolo tse ling, joalo ka ha re batla ho letsa. 'Me haeba ho ne ho e-na le batho ba bangata ka sekepeng, u ka ba arola.
Litaba tse ling tse amanang le MBUX li amana le ho fihlella ka menoana ho akhaonto ea rona ea botho, ho (khetho) Video e Augmented, eo ho eona ho nang le boitsebiso bo eketsehileng ho litšoantšo tse nkiloeng ke khamera tseo re ka li bonang skrineng (ho tloha matšoao a sephethe-phethe ho ea ho metsu e lebisang ho linomoro tsa boema-kepe), le ho lintlafatso tse hole (OTA kapa moeeng).
Qetellong, ho na le pontšo e ikhethileng ea Head-up e hlahisang setšoantšo sa 9″ x 3″ bohole ba 4.5 m.
Le ho feta theknoloji ka lebitso la polokeho le boiketlo
Joalokaha u ka lebella, ha ho na khaello ea theknoloji e amanang le polokeho le boiketlo. Ho tsoa ho bathusi ba ho khanna ba tsoetseng pele, joalo ka Air-Balance (litlolo tse nkhang hamonate) le Energizing Comfort.
Karolo e ncha ea theknoloji e hlahelletseng ke Leseli la Digital, ke hore, theknoloji e sebelisoang ho bonesa ka pele. Lebone le leng le le leng hona joale le na le liipone tse nyane tse limilione tse 1.3 tse khantšang le ho otloloha, tse fetolelang qeto ea lipikselse tse limilione tse 2,6 koloing ka 'ngoe.
E boetse e na le mesebetsi ea tlatsetso joalo ka bokhoni ba ho etsa litataiso, matšoao le lipopae tseleng.
Chassis
Qetellong, likhokahano tsa fatše le tsona li ile tsa ntlafatsoa. Ho emisoa ha pele hona joale ho itšetlehile ka morero oa matsoho a mane 'me ka morao re na le sekema sa matsoho a mangata.
Mercedes-Benz e re ho emisoa ho hocha ho tiisa boemo bo phahameng ba boiketlo, ebang ke tseleng kapa ka lerata le ntseng le phahama, ha ho ntse ho netefatsa hore ho na le mahlahahlaha esita le monate ka lebili - re tla ba teng ho paka kapele kamoo ho ka khonehang. Ka boikhethelo re na le monyetla oa ho fumana mokhoa oa ho emisa lipapali kapa oa ho ikamahanya le maemo.
Khaolong ea agility, sena se ka ntlafatsoa ha u khetha axle e ka morao. Leha e sa lumelle li-angles tse feto-fetohang tse feteletseng joalo ka tse bonoang ho W223 S-Class e ncha (ho fihla ho 10º), ho W206 C-Class e ncha, 2.5º e phatlalalitsoeng e lumella bophara ba ho fetoha ho fokotsoa ka 43 cm, ho isa ho 10.64 m. Tsamaiso e boetse e otlolohile haholoanyane, e nang le li-axle tse 2.1 feela tse bapisoang le 2.35 liphetolelong tse se nang li-axle tse ka morao.
