Ha re fediseng dipelaelo tsohle jwale. Renault Mégane R.S. Trophy e ncha e molemo ho feta moloko o fetileng hoo e batlang e le ntho e 'ngoe le e' ngoe.
'Me ha ke ngola hoo e ka bang ntho e' ngoe le e 'ngoe, e hlile e "hoo e ka bang ntho e 'ngoe le e' ngoe". Ho tloha ho enjene ho ea ho chassis, ho tloha ka hare ho ea ho boitšoaro bo matla. Nthong e 'ngoe le e' ngoe e ka fetoloang data e thata, moloko o mocha oa Renault Mégane R.S. Trophy ke mohato o le mong (kapa ho feta!) Pele ho moloko o fetileng.
Empa na ntlafatso ee e lekane? Ke seo re tla se fumana meleng e 'maloa e latelang. Empa pele, tsoseletso e nyane...
Nna le Renault Mégane R.S. Trophy
E batla e le pale ea lerato. Ka lilemo tse ngata, moloko o fetileng oa Renault Mégane R.S. Trophy e ne e le seqhoqho seo ke se ratang haholo. Ho khanna ka matla, ho hloka, ho hlophisoa hantle le ho putsa haholo.
Enjene ea 2.0 Turbo e ne e se e ntse e e-na le boima ba lilemo, empa karolo e setseng e ne e le monate feela. E ntse e. E ntse e le teng. E tla dula e le teng.
Ke ratile Magano haholo * R.S. Trophy Ke bile ke nehelana ka sengoloa sa ho u lumelisa—hopola mantsoe ao ke a ngotseng. Ke ile ka hlapanya lerato la ka ho eena mme ka siea melaetsa / litlhoko tsa Renault Sport. Tlhokomeliso ea Spoiler: tse ling li ile tsa siuoa li sa phethahala.
Moloko o mocha
Bakeng sa sena sohle, e ne e le ka tebello e kholo ke neng ke emetse ho fihla ha moloko o mocha. Chassis e ncha, enjene e ncha, ntho e 'ngoe le e 'ngoe e tšepisitsoe ho ba betere ho feta ea khale.
Ho feta moo, re bua ka Renault Sport. Ke mefuta e fokolang (kapa mafapha) a nang le tsebo e ngata joaloka Renault Sport likoloing tsa lipapali tse khannoang ka pele.
Ha baa ka ba soabisa. Ka matla Renault Mégane R.S. Trophy e ncha e sebetsa haholo. Ha e na axle e ka pele ea Honda Civic Type R - e fanang ka ho ts'oara haholo joalo ka tube ea "superglue 3" e khomarelang menoana ea rona - empa ha e sa le likhoeli tse peli.
Boikutlo ba ho khanna le bona ha bo soetsehe ebile bo fana ka boitšepo bo lekaneng ba ho hlasela mapheo joalo ka Renault Mégane R.S. Trophy. Ke hore, ho jara braking ho kena mokeneng, ho khantša bokamorao le ho etsa hore chassis e sebetse ka kakaretso.
Karolo ea boselamose e etsahala morao mono. Sistimi ea 4CONTROL e fa Mégane R.S. Trophy matla a makatsang, a e lumella hore e supe ka pele moo re e batlang. Ka lebelo le tlase e potoloha ka morao, ka lebelo le phahameng e boloka bokamorao bo le teng - ke hore, ka mor'a mabili a ka pele. Ha seo se sa etsahale, ke sesupo se sebe...
Ho thata ho tloaela ho 4CONTROL. Maikutlo ha se a tlhaho ho fihlela re fetola tsela eo re nahanang ka eona ka ho atamela.
Ha ho pale e kholo ka enjene. E na le bokhoni ebile e tletse ho tloha ka karolelano ea regimen. E ile ea lahleheloa ke bokhoni ba enjene empa ea fumana sebopeho. Karolong ea boraro ea ho qetela ea tachometer e bile e fumana sebaka se secha sa bophelo, kaha matla a 300 hp a fihla qetellong ea 6000 rpm.
Ho fihlela ka nako eo, re ka lula re itšetlehile ka sekhahla sa torque se nang le seatla se bulehileng se etsang hore Megane e be molekane ea molemo esita le litoropong. Bophelo ha se feela mabelo a mabelo...
Ho ke ke ha boleloa se tšoanang bakeng sa ho emisoa. Hole le ho ba koloi e sa phutholohang, ha e phutholohe joalo ka Honda Civic Type R kapa Hyundai i30N e khanyang ntlheng ena ka lebaka la ho emisoa ha bona ho ikamahanyang le maemo.
Ha ho bapisoa le mohlala o fetileng, ha ho na papiso. Kahoo, ho fihlela joale tsohle li ntle haholo. Ho fihlela mona…
Kamehla ho tlameha ho ba le empa… EMPA!
Re bua ka papali. 'Me papali, ho ea ka maikutlo a ka, e tlameha ho ba ka maikutlo le maikutlo. Maikutlo a ho khanna (ho koala mariki, ho kobeha, ho potlakisa) le maikutlo (ho etsa hore re ikutloe re khethehile bakeng sa ho khanna). Kea tseba… ka linako tse ling kea ferekana. Empa ke tla leka ho hlalosa.
Moetsong o fetileng, nako le nako ha ke tloha setulong sa mokhanni, ke ne ke ikutloa ke siile koloi e khethehileng haholo. A ba a feheloa. Ho R.S. Trophy e ncha ke boetse ke ikutloa eka ke tsoa ka koloing e khethehileng, empa maikutlo ha a matla hakaalo.
Bothata ke lintlha. Lintlha ke tsohle, kapa hoo e batlang e le tsohle. Maikutlo a mochini a lebokose la li-gearbox tsa khale ke "lilemo tse bobebe" ho tsoa ho maikutlo a lebokose le lecha. E shebahala joaloka lebokose le tloaelehileng la Megane. Ho ne ho hlokahala Renault Sport e eketsehileng.
Clutch, ha ke tsebe hore na ka lebaka la tšoaro e mpe e ka bang teng matsohong (kapa maotong…) ea motho e mong, le eona e ne e lieha.
Sebaka sa mehleng sa Mégane R.S. Trophy se ne se le thata le ho feta ha se kopana. Renault Sport, ka ho etsa hore Mégane R.S. Trophy e fetohe, e entse hore e lahleheloe ke semelo sa eona. E hlabolohile ho feta.
E potlakile, e matla haholoanyane, e phutholohile… empa hape ha e khahlise. Mohlomong ha se bothata ba hae… ke ba ka. Ha ho na lerato le kang la pele - bala temana ena eo ke e ngotseng 'me u tla lumellana le' na.
Ke tšepa hore likhoeling tse tlang ke tla ba le monyetla oa ho mo tseba hamolemonyana. Lerato ha se kamehla le tlang qalong.
Kahoo, ntle le haeba pelo ea hau e otla bakeng sa hatch e 'ngoe e chesang, ho Renault Mégane R.S. Trophy u na le lerato la 'nete la bophelo… 'Me ho joalo. Ke phethetse temana ena ka ho bua ka pina ea Catarina Deslandes.
Kea tseba. Kamora ho bala tsena tsohle o ne o lokeloa ho feta…
* Magano - lehlaodi la monna le lebitso. Ke mang kapa mang ya soabileng kapa ya ratang ho ithabisa. = E THABANG, E THABALA.