Ba re "litatso ha li hanyetse" - ho fihlela joale re lumellana. Empa ha ho pelaelo hore moralo ha se e 'ngoe ea matla a Toyota. Ke ne ke khona ho ngola mela e sa feleng mabapi le nalane ea Toyota, botumo ba mofuta oa ts'epahalo, le tlhokomelo eo ba e behang ts'ebeletso ea kamora thekiso. Empa mabapi le moralo oa brand, litlatsetso ha li phahame haholo mme mela e fokotsehile ho ba mantsoe a seng makae. Ha se hore li-Toyota li mpe… hangata ha li ntle.
E labalabela ho rala mehlala ho khahlisa bareki limmarakeng tse fapaneng joalo ka Europe le Asia (har'a tse ling), Toyota ka linako tse ling ha e ipiletse haholo 'marakeng ofe kapa ofe. Qeto eo Europe e leng kotlo haholo hobane libaka tsa rona tsa mebaraka li rala e le e 'ngoe ea lintlha tse ka sehloohong tsa ho reka.
mokhelo molaong
Mabapi le moralo, Toyota C-HR ke mokhelo molaong. Hore na o rata setaele sa C-HR kapa che, ha ho pelaelo hore mofuta oa Majapane o entse boiteko ba ho hlahisa mohlala o nang le boipiletso bo botle. Mme ke e fumane. Libopeho, ho ea ka letšoao, li bululetsoe ke daemane.
Toyota C-HR Hybrid
Likarolo tsa ka ntle tsa crossover li tsamaea hantle le mela e tsotehang le li-stylistic accents tse hasaneng hohle 'meleng. Ha ho motho ea iphapanyetsang ho feta ha eona. Nkholoe, ha ho motho - 'me ke phello e fetang hole phello ea bocha.
Ka hare, botahoa boo re bo fumanang kantle ho naha bo ntse bo tsoela pele. Ka hare ho na le nehelano e ntle moo ho nang le litšoantšo tse seng kae feela tsa sistimi ea infotainment e hlahelletseng. Hammoho le moralo, boleng ba thepa e boetse ke masoba a seng makae ka holimo ho se tloaelehileng bakeng sa letšoao. Mabapi le kopano, ha ho na tokiso e lokelang ho etsoa: e thata joalokaha Majapane a ’nile a re tloaela ho etsa joalo kamehla.
Toyota C-HR Hybrid
Ho na le bophelo bo fetang boqapi
Toyota C-HR hase feela setaele crossover. Ha u le tseleng, ho bonolo ebile ho bonolo ho khanna. Litulo tse ka pele li fana ka tšehetso e babatsehang 'me ho na le sebaka se fetang se lekaneng sa ho palama hamonate. Ka morao, feela boholo bo bonyenyane ba lifensetere tse ka morao bo ka tšoenyang batho ba lulang moo - ho na le ba neng ba re ba ikutloa ba sireletsehile ka tsela ena (hantle ... litatso).
Toyota C-HR Hybrid
Enjene ea 1.8 VVT-I Hybrid (e thusoa ke enjene ea motlakase) e itšoarella hantle haholo tikolohong ea litoropo, e bile e khona ho khanna ka 100% ka mokhoa oa motlakase sebakeng sa ho emisa le ho ea toropong. Ka ntle ho toropo, lebokoso la "continuous variation box" (CVT) le na le bokhoni empa le ntse le sa rate ka botlalo.
Litseleng tse bataletseng ts'ebetso e ntle, empa hang ha re tlameha ho hlola tšekamelo e itseng (haholo-holo ka holimo ho 100 km / h) lebelo la enjene lea phahama 'me lerata la 1.8 VVT-I le hlasela ka kamoreng.
Lebokose la CVT ha e le hantle ke eona feela tšobotsi e hlakisang hore na maikutlo a rona ka kakaretso a Toyota C-HR ke afe: hore ke mohlala o bonolo haholo ho o khanna ebile o monate ho o sebelisa letsatsi le letsatsi.
Toyota C-HR Hybrid
Ha e le tshebediso ya, ho itšetlehile ka «leoto le letona», ba ka ba haholo thahasellisang. Hoa thahasellisa ho bala feela lilithara tse 4,6 ka potoloho e tsoakiloeng, boleng boo ho seng thata ho bo finyella hang ha re tloaela ho "utloisisa" lebokose la CVT.
Ha e le lisebelisoa, C-HR ha e na letho - leha e le mokhoa oa ho laola cruise-control o nang le mothusi oa sephethephethe (e laola lebelo la ho emisa, ho thibela koloi ha ho hlokahala). Litulo tse futhumatsang, moea o itekanetseng, GPS, C-HR ena e na le tsohle le tse ling. Theko ka tlhaho e latela kahare…