Joale ho joalo! Baahi ba Korea Boroa ba Kia le bona ba ka ithorisa ka ho ba le mofuta oa lebasetere lethathamong la bona. Kia Optima Hybrid ke boitlamo bo bocha ba mofuta oa Asia 'marakeng oa "ecological".
Pele o shebisisa Optima Hybrid, ke habohlokoa ho bolela hore phetolelo e "tloaelehileng" e fihla 'marakeng oa naha qetellong ea khoeli ena, ka theko ea motheo ea li-euro tse 31,990 - Diesel engine 1.7 CRDi 136 hp. Phapang e nyalisitsoeng, ka lehlakoreng le leng, e tla fihla ho barekisi qalong ea 2013, 'me haeba, ka monyetla, u thahasella ho e reka, itokisetse, hobane piramide ea theko e tla qala ho 35,000 euro.
Saloon ena e nyalisitsoeng ke ea pele ea ho sebelisa betri ea lithium polymer, eo joalo ka ha u tseba, e sebelisoang feela mefuteng ea motlakase feela. E na le enjene ea motlakase ea 40 hp, ho na le enjene ea 2 litre ea peterole e nang le 150 hp, ka hona e hlahisa matla a kopaneng a 190 hp.
Haeba ho se na liphoso mosebetsing ona oa sehlopha, Optima Hybrid e tla khona ho potlakisa ho tloha ho 0-100 km/h ka metsotsoana e 9.4 mme e tla khona ho fihla ho 192 km/h ea lebelo le holimo. Ho latela mofuta oa Korea Boroa, Hybrid ena e na le tšebeliso e kopaneng ea 5.4 l/100 km le mesi ea CO2 e ka bang 120 g/km.
Mabapi le mohlala oa "tloaelo", liphapang tse ka ntle li ke ke tsa e-ba ngata. Lebasetere le tla tla le 'grille e sebetsang' (mahare a koalehang ha lebelo le ntse le eketseha), mabili a 17-inch a entsoeng ka ho khetheha bakeng sa mofuta ona, tailgate deflector le letšoao ka morao ho tšoantšetsa theknoloji e nyalisitsoeng. Bakeng sa hare-hare, feela totobatsa phanele e ncha ea lisebelisoa, e leng hantle, e lokiselitsoeng ho bontša mokhanni hore na tsamaiso ea lebasetere e sebetsa joang.
Mongolo: Tiago Luís