Kamora ho lahla mefuta e nyalisitsoeng ea Diesel, Peugeot e khutlela ho… load, lekhetlong lena ka moloko o mocha oa li-hybrids tse nyalisitsoeng, tse amanang le lienjine tsa peterole feela.
Peugeot 508 (e tla rekisoa Portugal ka Mphalane), 508 SW le 3008 li fumana mefuta ea HYBRID, e sa silafatsang haholo - e phatlalatsa feela 49 g/km ea likhase tsa CO2 -Tabeng ea SUV 3008, e tla fumana mofuta oa bobeli oa lebasetere, o bitsoang HYBRID4, e tšoanang le ho khanna ka mabili a mane, moo enjene e eketsehileng ea motlakase e kentsoeng mokokotlong o ka morao.
mekhoa e mehlano ea ho khanna
Har'a mekhoa e fapaneng ea theknoloji e fumanehang ho 508 HYBRID e ncha le 3008 HYBRID4, tsamaiso e nang le mekhoa e mehlano ea ho khanna: ZERO EMISSION, e tšoanang le 100% ea tšebeliso ea motlakase; SPORT, ts'ebetso e kholo ka ho sa feleng e fetohela lits'ebetsong tse peli tsa propulsion; HYBRID, bakeng sa ho tenyetseha ho hoholo; MATŠELISO, e leng teng feela Peugeot 508 HYBRID, e kopanya mokhoa oa HYBRID le mokhoa o phutholohileng haholoanyane oa ho emisoa ho laoloang ke elektronike; 'me qetellong mokhoa oa 4WD, o fumaneha feela ho 3008 HYBRID4, e fanang ka tiiso ea ho khanna ka mabili ohle ka ho sa feleng.
Peugeot 3008 GT HYBRID4 e nang le 300 hp
Ka ho phatlalatsa 300 hp ea matla a mangata, the Peugeot 3008 GT HYBRID4 , kahoo e fetoha tsela e matla ka ho fetisisa ea Peugeot. Ka tlhophiso ena, block ea peterole ea 1.6 PureTech e hlahisa 200 hp, eo ho eona ho kenyelletsoang li-motors tse peli tsa motlakase tse nang le 110 hp ka 'ngoe. E 'ngoe ea tsona, e eme ka morao (e nang le matsoho a mangata), e tsamaeang le inverter le reducer, e netefatsang ho khanna ka mabili a mane.Kakaretso e kopantseng matla a dienjini tse tharo ke Matla a 300 hp , ho netefatsa a ho potlakisa bokhoni ho tloha ho 0 ho isa ho 100 km/h ka 6.5s , ho phaella ho a boipuso ka 100% mokgweng wa motlakase o ka bang 50 km (WLTP) , e nkiloeng ho pakete ea betri ea lithium-ion ea 13.2 kWh e tlas'a litulo tse ka morao. .
HYBRID, matla a fokolang a lipere le ho khanna ka mabili a mabeli
Ha e le HYBRID, ha e fumanehe feela ho 3008, empa hape le 508 saloon le van (SW), e phatlalatsa matla a kopantsoeng a 225 hp , sephetho sa 180 hp ea 1.6 PureTech le 110 hp e tsoa ho motlakase o le mong feela oa motlakase.
Ka ho khanna ka mabili a ka pele feela, mefuta ena ea HYBRID e na le betri e nyane hanyane, 11.8 kWh, e netefatsang, molemong oa 508, boipuso ba motlakase ba lik'hilomithara tse 40 - mme, joalo ka HYBRID4, e ka sebelisoa ka lebelo la ho fihla ho 135 km/h.
phetiso e itseng
Ka bobeli HYBRID le HYBRID4 li tla le a phetiso e ncha ea lebelo le robeli e ikhethileng bakeng sa mefuta e nyalisitsoeng, e bitsoang e-EAT8 , kapa Phatlalatso e Ikemetseng ea Motlakase - 8 Speeds.Phapang pakeng tsa e-EAT8 le EAT8 eo re seng re ntse re e tseba e itšetlehile ka ho fetola torque converter ka clutch ea li-multi-disc ka bateng ea oli, e le ho etsa bonnete ba hore ho na le liphetoho tse bonolo pakeng tsa ts'ebetso ea motlakase le ea mocheso; Liphetoho tse netefatsang torque e eketsehileng ea 60 Nm, bakeng sa ts'ebetso e kholoanyane.
Loadings
Mabapi le ho litefiso tsa betri , bobeli ba 508 le 3008 ba ka tsosolosa lipakete tsa bona ka sokete ea ntlo ea 3.3 kW e nang le 8 A (amperes) kapa sokete e matlafalitsoeng ka 3.3 kW le 14 A, ka nako e fapaneng pakeng tsa lihora tse robeli le tse 'nè, ka ho latellana.
Ka boikhethelo, bareki ba ka kenya 6.6 kW le 32 A Wallbox, e ka netefatsang tsosolosa libeteri ka nako e ka tlase ho lihora tse peli.
Theknoloji
Theknoloji e hlahelletseng ka ho fetesisa liphetolelong tsena ke tšebetso e ncha ea Brake, e u lumellang ho pshatla koloi ntle le ho ama pedal, ho sebetsa joalo ka brake ea enjene, le ho nchafatsa libeteri ts'ebetsong.
E boetse e teng ke Sistimi e ncha ea i-Booster , Sistimi ea braking e lekiloeng, e khutlisang matla a felisitsoeng ka braking kapa ho fokotseha, ho kopanya pompo ea motlakase bakeng sa ts'ebetso ea eona, ho fapana le pompo ea vacuum e teng liphetolelong tsa mocheso.
Hape hona joale, the ts'ebetso e ncha ea e-SAVE , e leng se u lumellang hore u boloke karolo kapa matla a betri kaofela - e ka ba lik'hilomithara tse 10 kapa 20 feela, kapa bakeng sa boipuso bo feletseng - bakeng sa tšebeliso ea morao-rao.
Qetellong, liphapang tsa liphetolelo tse nang le enjene ea mocheso feela li ka boela tsa hlokomeloa holim'a mochine oa lisebelisoa oa Peugeot i-Cockpit, moo tekanyo ea khatello e ka ho le letona, ka tloaelo e sebelisetsoang rev counter, e se e sebelisoa ke tekanyo e itseng ea khatello, libaka tse tharo tse tšoailoeng hantle: ECO , sethala sa ha ho khanna se baballa matla haholo; MATLA , ha ho khanna ho ka ba matla le ho ba mahlahahlaha; le KHATHUTO , mokhahlelo oo matla a ileng a fela nakong ea ho fokotseha ha lebelo le braking, e sebelisoa hape ho tjhaja betri.
E fumaneha ka 2019
Le hoja e se e senotsoe, 'nete ke hore Peugeot 508 HYBRID e ncha le 3008 HYBRID4, e lokela ho ba teng feela selemo ho tloha joale, hoetla 2019 . Ha e le litheko, li lokela ho tsejoa feela haufi le ho qala.
Peugeot 3008 GT HYBRID4, 3008 HYBRID, 508 HYBRID le 508 SW HYBRID li tla hlahisoa sechabeng bekeng e tlang ho Paris Motor Show.
Ngolisa ho mocha oa rona oa Youtube.