Haeba u kile ua ipotsa hore na phello ea ho tšela quad (joaloka Citroën Ami) le baesekele e tla ba efe, joale Dry Cycle e ka ba karabo ea potso eo.
Ho tloha ho li-quads e "ruile" mosebetsi oa 'mele, mabone a holimo, lipontšo tsa ho chencha, li-wiper tsa windshield, setulo sa OMP (se ka futhumatsang) esita le licheso tse peli tsa moea tse nang le matla a 150 W. Ho tsoa libaesekeleng, e rua mabili a "tšesaane" 'me, ha e le hantle, li-pedals. Ha e le li-joystick tse sebelisetsoang ho fetola, ha re nke hore li bululetsoe ke lefatše la lipapali tsa video.
Ka molao koloi ea pedal e nang le thuso ea motlakase, DryCycle e na le motlakase oa motlakase oa 250 W o u lumellang ho potlakisa ho fihla ho 25 km / h. Joalo ka likoloi tsohle tsa mofuta oa eona ha li khone ho sebetsa ka mokhoa oa motlakase feela, ka hona re "tlameha" ho otlolla ha re batla hore e tsamaee.
Ka mor'a lipuo, se setseng ke hore re senole theko ea DryCycle: 14 995 pounds (hoo e ka bang 17 500 euros), boleng bo u lumellang ho reka eseng feela li-quadricycles tse 'maloa empa esita le likoloi tsa "sebele", tse kang, mohlala. , "Motsoalle" oa tikoloho "Dacia Spring Electric.
Mabapi le "Cold Start". Ho tloha ka Mantaha ho isa Labohlano Razão Automóvel, ho na le "Cold Start" ka 8:30 hoseng. Ha u ntse u noa kofi ea hau kapa u fumana sebete sa ho qala letsatsi, lula u tseba lintlha tse monate, lintlha tsa nalane le livideo tse bohlokoa tse tsoang lefats'eng la likoloi. Ka mantsoe a ka tlase ho 200.