Anti-Citroën Ami. Triggo, quad e khonang ho fokotseha

Anonim

Ho na le litšokelo tse ngata tse leketlileng ka bokamoso ba baahi ba litoropong, empa e 'ngoe ea menyetla e behiloeng tafoleng ke "ho nchafatsa" ha bona e le li-quadricycle tsa motlakase tse kopaneng ho tobana le litšenyehelo tse ntseng li phahama. Re se re e bone ka mehlala e kang Renault Twizy kapa Citroën Ami e ncha haholo. Joale, ho tsoa Poland, ho tla tlhahiso ena e khahlang, ea koro.

Tlhahiso ena e fumana thahasello ha k'hamphani ea Poland e sa tsejoeng e re quadricycle ea motlakase e reretsoe ho qala tlhahiso ho tloha ka 2021.

Ka bokhoni ba ho jara bapalami ba babeli ka 'mele o kopaneng haholo - bolelele ba limithara tse 2,6 feela - Triggo, ntle le libeteri, e ka tlase ho 400 kg.

koro

Bophara… feto-fetoha!

Leha ho le joalo, ntlha e ka sehloohong ea Triggo le ponahalo ea eona e tsotehang ka ho fetisisa ke 'nete ea hore bophara ba axle ea eona e ka pele e fapana ho itšetlehile ka lebelo leo e khannoang ka lona le mokhoa oa ho khanna o khethiloeng.

Haeba ho "Cruise Mode", Triggo e na le bophara ba 1.48 m (18 cm e tšesaane ho feta Smart Fortwo), ho "Manoeuvering Mode" (mokhoa oa ho tsamaisa), bophara ba fokotseha ho hlollang 86 cm, - boemong ba mefuta e meng ea mabili a mabeli - ka lebaka la axle e ka pele e khonang ho "honyela" ho ea mosebetsing oa 'mele.

Ngolisa ho koranta ea rona

Ka mokhoa ona, lebelo la Triggo le lekanyelitsoe ho 25 km / h feela, e leng se etsang hore e be mokhoa o loketseng oa ho tsamaisa le ho paka, kapa esita le ho feta "har'a marotholi a pula" maemong a sa tšoaneng ao re ka a fumanang metseng ea litoropo.

Boemong ba Cruise, e nang le axle e ka pele sebakeng sa eona se seholo ka ho fetisisa, lebelo le leholo ke 90 km / h, le khona ho tiisa botsitso bo hlokahalang.

koro

Kaha tsamaiso e lumellang phapang ena ka bophara ba li-axle tse ka pele ha e e-s'o hlalosoe ka botlalo, re tla tlameha ho ema nako e teletsana ho fumana hore na e sebetsa joang. E tlatselletsa tsamaiso ena, Triggo, joalo ka sethuthuthu, e khona ho itšetleha ka li-curve - joalo ka lithuthuthu tse mabili a mararo tse rekisoang.

koro

Linomoro tsa Triggo

Ho feta moo, e le motlakase, li-motor tse peli tsa motlakase tse nang le 10 kW (13.6 hp) e 'ngoe le e' ngoe e ikarabellang bakeng sa ho phelisa Triggo. Leha ho le joalo, k'hamphani ea Poland e ile ea khetha ho fokotsa matla a kopantsoeng a lienjine tse peli ho 15 kW (20 hp). Ka ho ba le matla a kopantsoeng a lekanyelitsoeng ho 15 kW, moahi e monyane oa toropo ea Poland o netefatsa tumello ea ho ba quadricycle Europe.

koro

Ka matla a betri a 8 kWh, Triggo e na le Boipuso ba lik'hilomithara tse 100 . Ha re bua ka betri, sena se ka tlosoa, e ka ba khetho ea ho qoba ho tjhaja nako e ngata, ho e nkela sebaka ka e 'ngoe. Leha ho le joalo, boima ba eona ba lik'hilograma tse 130 bo bonahala bo sa ratehe ho etsa sena.

Hajoale, ha ho tsejoe hore na Triggo e tla ke e rekisoe Portugal kapa hore na e tla bitsa bokae ha seo se etsahala.

Sehlopha sa Razão Automóvel se tla tsoelapele inthaneteng, lihora tse 24 ka letsatsi, nakong ea seoa sa COVID-19. Latela likhothaletso tsa Lekala la Kakaretso la Bophelo bo Botle, qoba maeto a sa hlokahaleng. Mmoho re tla kgona ho hlola mohato ona o boima.

Bala Haholoanyane