Li-GLA tse fetang milione tsa Mercedes-Benz li rekisitsoe lefatšeng ka bophara ho tloha ha li fihla ka 2014, empa letšoao la linaleli le tseba hore le ka etsa hantle haholo. Kahoo e ile ea etsa hore e be SUV e ngata le ho fokotseha ho feta 'me ea e fa likarete tsohle tsa terompeta tsa moloko oa hona joale oa mefuta e kopanetsoeng, eo GLA e leng karolo ea borobeli le ea ho qetela.
Ka ho fihla ha GLA, lelapa la Mercedes-Benz la mefuta e kopanetsoeng hona joale le na le likarolo tse robeli, tse nang le li-wheelbase tse tharo tse fapaneng, tse ka pele kapa tse mabili a mane le peterole, diesel le li-hybrid dienjini.
Ho fihlela joale, e ne e le "A-Class" hanyane "ka malebela", empa molokong o mocha - o tla ba Portugal qetellong ea April - GLA e nyolohile mohato oa ho nka boemo ba SUV e hlileng e leng eona. seo bareki ba se batlang (United States, mohlala, GLA e rekisa feela likoloi tse ka bang 25,000 / selemo, hoo e ka bang 1/3 ea ngoliso ea GLC kapa "liki" tsa halofo ea milione ea Toyota RAV4 e potolohang selemo le selemo ho seo. naha).
Ha e le hantle, Maamerika a rata li-SUV tse kholo le Mercedes-Benz li na le tse 'maloa moo li ka qhalakantseng teng, empa ho ke ke ha latoloa hore sepheo sa letšoao la Jeremane e ne e le "SUVize" moloko oa bobeli oa GLA.
Hape hobane, kaha e ne e le boemo ba likoloi ho feta Europe, ho ne ho hlakile hore ho na le bahanyetsi ba tobileng, babelaelloa ba tloaelehileng: BMW X1 le Audi Q3, e telele ka ho hlaka 'me e hlahisa boemo bo ananeloang haholo ba ho khanna ka pono e atolositsoeng le boikutlo ba tšireletso bo ekelitsoeng bakeng sa maeto " mokatong oa pele”.
e molelele le ho feta
Ke ka lebaka leo Mercedes-Benz GLA e ncha e ileng ea e-ba bolelele ba 10 cm (!) Ha e ntse e atolosa litsela - bophara ba ka ntle bo ile ba boela ba eketseha ka 3 cm - e le hore khōlo e otlolohileng haholo e se ke ea ama botsitso ba cornering hampe. Bolelele bo bile bo fokotsehile (1,4 cm) mme wheelbase e eketsehile ka 3 cm, ho rua molemo sebakeng sa moleng oa bobeli oa litulo.
Ngolisa ho koranta ea rona
E le koloi ea lipapali har'a Mercedes-Benz compact SUVs (GLB ke eona e tsebahalang ka ho fetisisa, e telele le ho ba le mola oa boraro oa litulo, ntho e ikhethang sehlopheng sena), GLA e ncha e boloka tšiea e ka morao ho feta Butle-butle, e matlafatsa mesifa. ponahalo e fanoeng ke mahetla a pharaletseng a karolong e ka morao le li-creases tsa bonneteng tse bontšang matla.
Ka morao, li-reflectors li hlaha li kenngoe ka har'a bumper, ka tlase ho phaposi ea thoto eo molumo oa eona o eketsehileng ka lilithara tse 14, ho ea ho lilithara tse 435, le mekokotlo ea litulo e phahamisitsoe.
Joale, hoa khoneha ho li mena ka likarolo tse peli tsa asymmetrical (60:40) kapa, ka boikhethelo, ka 40:20:40, ho na le terei fatše e ka behoang haufi le setsi sa phaposi ea thepa kapa ka har'a boemo bo phahameng, moo e bōpa hoo e ka bang ka ho feletseng sephara thepa mokatong ha litulo reclined.
Hoa lokela ho hlokomeloa hore legroom moleng oa bobeli oa litulo e 'nile ea atolosoa haholo (ka 11.5 cm, hobane litulo tse ka morao li khutliselitsoe morao ntle le ho ama bokhoni ba thepa ea thepa, bophahamo bo boholo ba 'mele bo lumella sena), ha ho fapana le bophahamo bo theohileng 0,6 cm libakeng tse tšoanang.
Litulong tse peli tse ka pele, se lebisang tlhokomelo ka ho fetisisa ke ho eketseha ha bophahamo bo fumanehang, 'me ka holim'a tsohle, boemo ba ho khanna, bo tsotehang ba 14 cm holimo. "Laela" boemo le pono e ntle ea tsela ka hona tiisetsoa.
Theknoloji ha e haelle
Ka pel'a mokhanni ho na le boitsebiso bo tsebahalang le tsamaiso ea boithabiso ea MBUX, e tletseng menyetla ea ho itloaetsa le mesebetsi ea ho tsamaea ka 'nete e ntseng e eketseha eo Mercedes-Benz e qalileng ho e sebelisa le sethaleng sena sa elektronike, ho phaella tsamaisong ea taelo ea lentsoe e entsoeng ke poleloana e reng "Hey Mercedes".
Lisebelisoa tsa dijithale le li-monitor tsa infotainment li tšoana le matlapa a mabeli a behiloeng a tšekaletse, le leng haufi le le leng, ka litekanyo tse peli tse teng (7” kapa 10”).
E boetse e tsejoa ke libaka tsa ventilation tse nang le ponahalo ea li-turbine, hammoho le khetho ea mokhoa oa ho khanna, ho hatisa matšeliso, katleho kapa boitšoaro ba lipapali, ho itšetlehile ka nako le likhetho tsa ba khanna.
Offroad le Mercedes-Benz GLA e ncha
Liphetolelong tsa mabili a mane (4MATIC), khetho ea mokhoa oa ho khanna e susumetsa karabelo ea eona ho latela limmapa tse tharo tsa kabo ea torque: ho "Eco/Comfort" kabo e etsoa ka karolelano ea 80:20 (axle e ka pele: axle e ka morao) , "Sport" e fetoha 70: 30 le ka tsela e sa tsamaeeng hantle, clutch e sebetsa e le senotlolo sa phapang pakeng tsa li-axles, ka kabo e lekanang, 50:50.
Hape hoa lokela ho hlokomeloa hore liphetolelo tsena tsa 4 × 4 (tse sebelisang motlakase oa motlakase eseng oa hydraulic joaloka molokong o fetileng, ka melemo ho latela lebelo la ketso le taolo e phahameng) kamehla li na le OffRoad Package, e kenyeletsang tsamaiso ea lebelo la ho laola lebelo. libakeng tse moepa (2 ho ea ho 18 km / h), tlhahisoleseding e tobileng mabapi le li-angles tsa TT, tšekamelo ea 'mele, pontšo ea animation e u lumellang hore u utloisise boemo ba GLA fatše,' me hammoho le Multibeam LED headlamps, mosebetsi o khethehileng oa ho bonesa. matsarankeng.
Ha e le ho fanyeha, e ikemetse ho mabili a mane, e sebelisa ka morao foreimi e nyenyane e kentsoeng ka lihlahla tsa rabara ho fokotsa ho thothomela ho fetisetsoang 'meleng le kamoreng.
E tlo ba bokae?
Mefuta ea enjene ea GLA e ncha (e tla hlahisoa Rastatt le Hambach, Jeremane le Beijing, bakeng sa 'maraka oa Chaena) ke e tloaelehileng lelapeng la Mercedes-Benz la mefuta e kopanetsoeng. Petrol le Diesel, kaofela li-cylinder tse 'nè, ha nts'etsopele ea mofuta o nyalisitsoeng oa plug-in o phetheloa, o lokelang ho ba' marakeng nako e ka etsang selemo feela.
Mohatong oa ho kena, Mercedes-Benz GLA 200 e tla sebelisa enjene ea peterole ea 1.33 litha e nang le 163 hp ka theko e haufi le li-euro tse 40 000 (e hakantsoeng). Karolo e ka holimo ea marang-rang e tla be e sebelisoa ke 306 hp AMG 35 4MATIC (e ka bang 70,000 euros).