Ke molato oa Volkswagen. Etsoe ke bona ba ileng ba hōlisa ba bacha Golf GTE boemong ba GTI ea histori, eseng feela ka ponahalo (ka liphapang tse fokolang haholo) empa ka matla esita le chassis - ke nahana hore molaetsa o ne o ke ke oa hlaka haholoanyane.
Litebello li ne li batla li le holimo ha ke qala ho lula holim'a lebili la Volkswagen Golf GTE e ncha.
Na e ne e tla lumellana le tsona, 'me habohlokoa le ho feta, na tsela ee e ncha ea motlakase ea ho ba seqhoqho se chesang e na le "maoto" ao a lokelang ho a tsamaea?
Taba ea pele, Golf GTE ke eng?
Ak'u nahane ka Golf GTI, empa ho e-na le ho ba le enjene e le 'ngoe feela ea ho tuka (mona, 1.4 TSI e itekanetseng ho 150 hp), re na le motlakase o mongata (109 hp). Ka hona, GTE e khona ho bapisa GTI ka lipalo: ka bobeli li na le 245 hp ea matla a mangata, empa GTE e feta ka 30 Nm palo e kholo ea torque, e fihlang 400 Nm.
Leha ho le joalo, motlakase oa motlakase o hloka betri ho e matlafatsa - hona joale 13 kWh, 50% ho feta ea pele ho eona - e tlas'a setulo se ka morao, ho sutumetsa tanka ea mafura tlas'a kutu, "ho utsoa" ho feta 100 l ea matla ho ea ho ena. . Matla a kopantsoeng le matla a sena kaofela a tsoela pele ho fepeloa ho axle e ka pele ka gearbox ea li-dual-clutch, mona ka lebelo le tšeletseng.
Enjene e 'ngoe, betri le li-peripherals li etsa hore boima bo nyolohe ho tloha ho 1463 kg (EU) ea GTI e nang le DSG, ho ea ho 1624 kg eo Golf GTE e qosang, ka mantsoe a mang, 160 kg ho feta.
Leha ho le joalo, mochine oa motlakase oa GTE, o lumella hore ho be le boikaketsi ba hore GTI e lora feela, joalo ka monyetla oa ho tsamaea ho fihlela lik'hilomithara tse 64 (molaoli) "ntle le boikutlo ba molato", ke hore, ho sebelisa mochine oa motlakase feela - bokhoni ba ho tsamaea. bakeng sa Polokelo ea Mafura e khahla haholo haeba re tjhaja libeteri khafetsa bakeng sa maeto a letsatsi le letsatsi.
Na ke risepe e ntle bakeng sa hatch e chesang?
Ka motsotsoana le ka bokhutšoanyane, karabo ke che (nakong e tlang, ka ho pheta-pheta ho eketsehileng, ke mang ea tsebang?). Ho na le lintlha tse 'maloa tse kopanang khahlano le Golf GTE, ke ka lebaka leo e sa khoneng ho lula maemong a tšoanang le a mor'abo Golf GTI, eo le eona e sieang, ka ho sa feleng, ntho e ka lakatsehang joalo ka hatch e chesang.
Ho boletse joalo, 'me pele e shebana le bokhoni ba eona joalo ka hatch e chesang, Volkswagen Golf GTE e ncha e kholisa ka katleho le bokhoni ba eona. Joaloka plug-in hybrid eo u leng eona, lintho tse tlang pele bophelong ba hau li hlakile hang ha u qala ho khanna.
Haeba betri e na le tefiso e lekaneng, e fetoha mokhoa oa Motlakase, 'me haeba e tletse, le hoja e e-s'o fihle lik'hilomithara tse 64 mme ke sa "sebetse" bakeng sa eona, ke khonne ho koahela hoo e ka bang 50 "motlakase" km ka tefiso.
Ngolisa ho koranta ea rona
E tiile ho feta Likolofo tse ling, leha o palame ka mokhoa oa Comfort; yuniti ea rona e ne e le GTE + e nang le ho fanyeha ho fanyeha e le maemo a tloaelehileng, ntho e lokelang ho ba le eona joalokaha re tla bona hamorao, e lumellang hore ho be le amplitude e hlakileng le e hlokomelehang ka ho tiea ha damping. Ha e phutholohe, hole le eona, empa ho se lekane ha fatše ho tla utloahala haholoanyane.
Lintho tse ling tsohle li bonahala eka ke… Golf. Litaolo li atisa ho ba bobebe, ho khanna ho bonolo, 'me ka mokhoa ona "o tsoetseng pele" ka mehato e tloaelehileng, phetisetso ea othomathike e laola puisano pakeng tsa ho chesa le enjene ea motlakase (ka Hybrid mode) ka mokhoa o mokelikeli le o boreleli.
Tšebeliso e matla ea dijithale ea Golf 8 e kentse letsoho haholo moralong o ntlafalitsoeng haholoanyane oa kahare, leha e le ka litšenyehelo tsa ts'ebeliso. Ho na le tlhokahalo ea phapang e kholoanyane bakeng sa Li-Golf tse "tloaelehileng".
Leha ho le joalo, ha u khanna ka lebelo le holimo, joalo ka litseleng tse kholo le litseleng tse kholo, ho bonahala ho se na molumo o fokolang ho feta banab'abo "ba tloaelehileng", e fapaneng le "buzz" e hole ea sehlopha sa eona sa ho khanna se boreleli (haeba u iphapanyetsa tsona kaofela. molumo oa maiketsetso o hlakileng). Lerata le bilikang le bonahala haholo (18” ho fapana le mabili a 17” ho GTE+) mme o ka lemoha moya o mongata o fetang ka koloing ho feta, mohlala, ho Golf TDI eo ke ileng ka e leka nakong e fetileng.
lokolla sebata
Ha re tloheleng lintlha tsena morao hobane ketane ea li-curve e ntse e atamela. Mokhoa oa Goodbye Comfort, hello Sport mode. Ho emisoa ho tiile, seteraeke se boima le ho feta… enjene ea maiketsetso e utloahala e le mabifi le ho feta.
Leoto le jara haholo ho accelerator mme sephetho sa 245 hp ho tsoa ho motsoako oa octane le lielektrone li li qala ka mokhoa o hlakileng - ha ho bonahale ho na le letho le haellang. Ke ile ka robeha hanyenyane ka lebelo le lekaneng le letšehali le lateloa ke le letona le liehang le koalang bakeng sa hoo e batlang e le chicane - ka ho le letšehali - e bula hape ho e nyenyane e otlolohileng, e qetellang ka tokelo e batlang e bitsoa. O ka tsosa mang kapa mang ...
Ka potlako ho ile ha khoneha ho fumana lintho tse ngata. Ntlha ea pele, Golf GTE e khona ho reteleha ka potlako haholo; ho ts'oaroa ho phahame mme katleho ea chassis ea eona ha e na khang.
Empa mokhoa oa Sport o siile ntho e lakatsehang, haholo-holo tataiso ea eona e boima haholo. Ho sa tsotelehe ho nepahala le karabelo ea eseli e ka pele, boikitlaetso bo eketsehileng bo hlokehang ho fetola lebili la setereng ha bo tsamaellane le seo re u kopang hore u se etse ebile ha bo ntlafatse puisano le mabili a ka pele.
Hape phetiso, e sebetsang ka boeona 'me ho fihlela joale e lula e e-na le ketso e nepahetseng, e boreleli le ea makhaola-khang, e bonahala e le ntho e "lahlehileng" ka Sport, ka linako tse ling e fokotsa ha e tsoa likhutlong ha ho sa hlokahale, kapa ho boloka lebelo la enjene moo holimo. , ha molemo ka ho fetisisa e ka ba ho beha lethathamo le latelang.
Ka lehlohonolo re na le Individual mode. Sena se lumella, ka lekhetlo la pele, ho fetela ka nģ'ane ho mekhoa e behiloeng esale pele ha ho tluoa tabeng ea ho tiea ho damping. Haeba ke fumane mokhoa oa Sport o tiile, o loketse sekontiri se boreleli ho feta oo o neng o le ho ona, o ka tiea le ho feta ka mokhoa oa Motho ka mong - kapa o bonolo ho feta ka mokhoa oa Comfort. Ho na le maemo a 15 a damping ao u ka khethang ho ona.
Metsotso e 'maloa e latelang, joalo ka simulator ea mabelo a likoloi, e ile ea sebelisoa ho leka ho fumana mokhoa o khotsofatsang haholoanyane. 'Me ka mor'a liteko tse' maloa, ke ile ka fumana "setupo", joaloka mofofisi oa tlhōlisano, moo Golf GTE e ncha e ileng ea qetella e qala ho ba le kutloisiso e eketsehileng ho tloha sebakeng sa ho khanna.
"My" Golf GTE
Ho nka mokhoa oa Lipapali e le mokhoa oa ho qala, ka mokhoa oa Motho ka mong ke ile ka fokotsa ho tiea ha damping ho ba le mamello ho feta (lintlha tse peli ka tlase ho Lipapali) 'me ka khutlela ho beha tsamaiso ka mokhoa oa Comfort, e bobebe. Mabapi le phetisetso, ke ile ka khetha ho fetola likere ka bonna, leha ke ne ke e-na le li-paddles tse 'maloa feela ka mor'a lebili mme (ho hobe le ho feta) ba li sebelisitse ho fetola likere - e ne e le nako ea hore ba bang ba "kopise" tse ntlehali tsa Alfa paddles Romeo…
Thabo! Qetellong ke ile ka qala ho sebelisana le Golf GTE. Ts'ebetso ea likhutlong joale e matlafatsoa ke mokelikeli o moholo le o monate ho sekontiri se nang le sekontiri 'me karabo / boima ba tsamaiso e se e le ea tlhaho haholoanyane. 'Me esita le ka li-switches tse nyenyane tse sa sebetseng, lebokose le mamela merero ea ka habonolo, le hoja ka linako tse ling ke etsa qeto ea ho theoha kapa ho ea holimo (ho hongata ho itšetlehile ka lipotoloho tseo re leng ho tsona).
Seo ha se so fetohe ke maikutlo a hau. Ka potlako le ka katleho? Ntle ho khoao. Ba ka tsamaea tseleng efe kapa efe e matsoelintsoeke ka lebelo le phahameng haholo 'me Golf GTE ha e tsoe mofufutso. Empa esle e ka morao e utloa e tsitsitse… E latela ka kutlo tsela ea mabili a ka pele, ka morao e hana ho phethoha, leha e le hanyenyane feela, ho thusa ho supa ka pele moo re batlang ho ea teng, kapa ho phahamisa moea oa boiphihlelo - e tla ba phoso ea ballast e eketsehileng, hoo e ka bang tsohle tse behiloeng holim'a axle e ka morao e etsang hore e lengoe joalo?
Li-brake le tsona li loketse ho boleloa. Boikutlo ba pedal bo siea ntho e lakatsehang, joalo ka ho feto-fetoha ha eona, leha matla a braking a le teng ha o a hloka. Ntho e atileng haholo likoloing tsa lebasetere tse kopanyang braking e nchafatsang le braking ea mochini.
Na hatch e chesang e lokile bakeng sa ka?
Lebasetere la Golf GTE plug-in ehlile e tla ba recipe e tloaelehileng bakeng sa hatch e chesang ea lilemo tse leshome tse tlang. Eseng hobane ke eona risepe e ntle ka ho fetisisa, empa hobane, ho ka etsahala, ke eona feela e ka khonehang molemong oa melaoana e ntseng e eketseha.
Ntoa ea ho fokotsa likhase e ntse e tsoela pele 'me li-plug-in hybrids, ho sa tsotellehe likhang tsohle tsa morao-rao tse li potolohileng, ke mokhoa o atlehang oa ho finyella sena le ho tsoela pele ho fumana mekhoa e phahameng ea ts'ebetso e kopantsoeng le tšebeliso e tlaase.
Leseli le phetha karolo ea bohlokoa ho "mokhabiso" oa Golf GTE, ka hare le ka ntle.
Ke 'nete hore, ha betri e le tlase (ha ho mohla e tsoang ka ho feletseng), ha re khanna ka lipapali, re fumana tšebeliso e sa tšoaneng le eo re ka e fumanang ho Golf GTI, e phahama, ka boiketlo bo itseng, ka holimo ho lilithara tse robeli. Leha ho le joalo, molemo oa GTE o netefalitsoe ka ho khanna ka mokhoa o itekanetseng - ho sebelisoa ho pota 5.0 l / 100 km - kapa ho khanna litoropong, ho nka monyetla ka monyetla oa ho khanna feela ka mokhoa oa motlakase. Ha ho tsela eo GTI kapa leha e le efe e 'ngoe e chesang e tukang e ka qothisanang lehlokoa le eona boemong bona.
Leha ho le joalo, ho sa tsotellehe ho eketseha ho utloahalang, e ke ke ea fana ka boemo bo tšoanang ba maikutlo ka mor'a lebili la mor'abo GTI kapa se lebeletsoeng ho tloha hatch e chesang. 'Me Golf GTI, le hoja ho lumeloa hore e ne e le ntle haholo, ha ho mohla e kileng ea e-ba sebaka se chesang ka ho fetisisa kapa se thabisang ka ho fetisisa 'marakeng… Recipe ea mochine o hloekisitsoeng oa ho khanna e feta linomoro tsa pampiri ea theknoloji.
Lekhetho la rona le sa tsitsang le rata plug-in e nyalisitsoeng ea Golf GTE. Ha ho nahanoa ka GTE kapa GTE+ e theko e phahameng haholo, theko e lula e le tlase ho feta Golf GTI - ho tlosa li-euro tse 4100 le li-euro tse 2400 ka ho latellana - 'me mang kapa mang ea e khethang o tla fumana koloi e batlang e le lebelo ho feta GTI mme e na le bokhoni haholo ho isa ntlheng. pono e matla. Le ka melemo ea lekhetho e lakatsehang, haeba k'hamphani e e fumana.
Leha ho le joalo, haeba Golf GTI ha ho pelaelo hore ho chesa hatch - ke eena ea ileng a beha risepe, ka 1976 -, mor'abo rōna ea nang le motlakase Golf GTE o futhumala (mofuthu) ho feta ho chesa (ho chesa). Ho ba bangata ho ka ba ho lekaneng, empa ke tšepa hore nakong e tlang ba tla khona ho phahamisa mofuta ona o mocha oa likoloi tsa lipapali tse kopanetsoeng bonyane ho ea boemong bo lekanang le ba tse ling.