Selemong se fetileng, karolo ea D ea lelapa le tloaelehileng e fihlile palo ea thekiso e ka bang limilione tse 1.4. Leha ho na le katleho e pharalletseng ea li-SUV, lipalo li bontša hore li-veni li ntse li emela karolo ea boraro ea karolo ena ea 'maraka.
Kahoo ha ho makatse hore ebe Peugeot e lahlehetsoe ke nako e nyane lipakeng tsa ho qala mofuta oa saloon oa 508 le van. TS'ELISO Peugeot 508 Station Wagon e tla be e fihla 'marakeng oa naha e se e ntse e le ka mohlomong mme mofuta o tšepa hore bonyane o tla tsebahala joalo ka saloon, e arola thekiso ka 50/50.
Tlhahiso e kenyelletsa mefuta e sa tšoaneng ea peterole 'me e tla boela e be le plug-in hybrid, hamorao, eo re seng re lekile mohlala oa pele. Empa likhakanyo tsa 'maraka oa lapeng li ntse li tsoela pele ho supa enjene ea 1.5 BlueHDI 130 joalo ka ha e ratoa ke bareki le ka moeli o pharaletseng - 80% ea kakaretso ea thekiso e tlameha ho lumellana le enjene ena. Ho sa tsotellehe lipolelo tse booatla tsa bo-ralipolotiki ba bang, bareki ba ntse ba tseba ho nahanela lihlooho tsa bona.
E ne e le hantle enjene ena, e tla ba e batloang ka ho fetisisa Portugal, eo re ileng ra e leka, ka boemo ba lisebelisoa tsa GT Line le lebokose la li-gearbox tse nang le lebelo le robeli, motsoako o lebeletsoeng ho khethoa ke bareki ba nang le matla. ho khetha. Ehlile ho tla boela ho be le mofuta oa Khoebo, bakeng sa likepe tsa lik'hamphani, empa ke pale e 'ngoe.
Ngolisa ho koranta ea rona
Ntho e makatsang: e thata ho feta saloon
Mofuta oa SW oa 508 o arolelana likarolo tse ngata kamoo ho ka khonehang le saloon, joalo ka ha o ne o ka lebella. Ho ea ka mookameli oa morero, ke likarolo tse 200 feela tse fapaneng, tseo boholo ba tsona li leng sebakeng se ka morao, joalokaha ho lebeletsoe. Ho ne ho e-na le tlhokahalo ea ho matlafatsa karolo ena ea mohaho, ka lebaka la ho buloa ho hoholo ha sutuk'heise mme, ho khahlisang, qetellong, ho satalla ho ile ha qetella ho phahametse saloon, eo, hopola, hape e nang le mamati a mahlano..
Boima ba ho qetela ba Peugeot 508 SW e ncha bo phahame ka lik'hilograma tse 50 ho feta saloon, empa e ka tlase ho 70 kg ho feta ea khale ea 508 SW, ka lebaka la ho fetohela sethaleng se sebetsang hantle sa EMP2. Setsi sena se secha sa mosebetsi se sebelisa liphanele tse ling tse hatelitsoeng ke mocheso le likhomaretsi tse behiloeng libakeng tsa maqheka, ho fokotsa boima ba 'mele le ho eketsa ho tiea.
Bohelehele
Liphanele tse mahlakoreng tsa Peugeot 508 SW ke likarolo tse kholo ka ho fetisisa tsa tšepe tse entsoeng ke Peugeot, sena se fana ka maikutlo a hore 80% ea geometry ea sebaka se ka morao sa SW e fapane hantle le saloon, e hlokang mosebetsi o mongata oa botsitso morerong. boemo.
Station Wagon e na le wheelbase e ts'oanang hantle le ea saloon, kahoo sebaka se ka morao sea tšoana, empa ho fihlella setulo se ka morao ho bonolo hanyane ka lebaka la mamati a nang le sehokelo se holimo. Likarolo tsa setulo li ka theola likhato tse 27, tse thusang hape, empa kotopo e bohareng ha e nyane, e khopisa mopalami ea bohareng.
Gilles VIDAL, motsamaisi oa setaele ho PeugeotPeugeot 508 SW e ile ea ntlafatsoa 'me ea etsoa ka mokhoa o ts'oanang le saloon, e arolelana likhang tsa boleng, empa e ikhetholla ka boemo ba eona ba lipapali le lintlha tsa mokhoa, tse ncha ka ho feletseng bakeng sa moetsi oa kakaretso. Ke ntho e ntle haholo ea takatso e etsang polelo e hlakileng mabapi le litabatabelo tsa hau.
Ka litekanyo tse ling, Peugeot 508 SW e bolelele ba 30 mm ho feta saloon, empa 50 mm e khuts'oane ho feta moloko oa khale, e neng e le hole le ho ba mohlala mabapi le tšebeliso ea sebaka sa ka hare.
phaposi e thibang thoto
Ehlile, mojalefa o moholo oa keketseho ea bolelele ke sutuk'heise, eo, ha e bapisoa le saloon, e fumanang 47 l, ho fihla ho 530 l, e sa benyang, empa e ka atolosoa ho 1780 l, ho phutha mekokotlo ea li-halves tse peli tsa asymmetrical tsa litulo tse ka morao, ts'ebetso e ka etsoang ho tloha kutu, e hula li-levers tse peli tse behiloeng maboteng a mahlakoreng.
Sekoahelo sa kutu ha se na matsoho a motlakase, "raha" feela moeeng, tlas'a bumper ho etsa hore e bulehe. Sebaka sa ho lata se 63.5 cm ho tloha fatše, hape se tlase ka 6.0 cm ho feta saloon le 2.4 cm ka bophara, bakeng sa ho fihlella habonolo.
Sebopeho se tloaelehileng le se bonolo ho se sebelisa sa kutu ke karolo e 'ngoe ka lebaka la tšebeliso ea ho emisoa ka morao ka matsoho a mangata, joalo ka saloon. Har'a mefuta eohle e entsoeng ho EMP2, ke Peugeot 508 le DS 7 feela tse nang le lisebelisoa tse ikemetseng tsa morao. Leha ho le joalo, ho na le khaello ea sebaka tlas'a mokato oa thepa ho boloka rack ea jase ha e sa sebelisoe. Ho e-na le hoo, ho na le tsamaiso ea liporo fatše, ho arola sutuk'heise le ho thibela lintho tse nyenyane ho pota-pota ho tloha ka lehlakoreng le leng.
Khoasolla joalo ka mariki a ho thunya
Ha u bula lemati la mokhanni, khalase e ka holimo e se nang rimless e bonahala, e leng tšobotsi e tloaelehileng ea li-coupes le likoloi tsa lipapali le tse sebelisoang ho 508 ho khona ho theola marulelo ntle le ho lahleheloa ke boholo ba roominess ea eona.
Ka kakaretso, tharollo ena e ka lebisa ho tiea ha moea le ho feta le ho hlahisa lerata le leholo la moea, empa Peugeot e entse mosebetsi o motle boemong bona. Ntho e fokolang feela ke hore, ntle le li-rims, ho ke ke ha khoneha ho kenya glazing habeli, ho sireletsa hantle ho tloha lerata, ho e-na le hoo, ho sebelisoa ha glazing ho 1.5 mm ho feta tloaelo. 'Me ba sebetsa.
Kamore ena e na le tlhaloso ea i-Cockpit ea Peugeot, e nang le lebili le sephara ka bobeli botlaaseng le holimo, joalo ka Peugeot 3008 le 5008. Ka tsela ena bothata ba ho bala seletsa sa lisebelisoa, se lokelang ho bonoa. ka holim'a lebili la setereng. Ho kopana ho nyane mme ha ho o qobelle ho theola boemo ba lebidi la setereng haholo.
Sesebelisoa sa "12.3" sa "digital" ke sa dijithale 'me se ka hlophisoa ka chebahalo e fapaneng, se laoloa ka likonopo lebiling la setereng.
Lisebelisoa tsa ka hare li fana ka lebaka la litakatso tsa pele tsa Peugeot 508 SW, tse nang le lipolasetiki tse ngata tse bonolo le li-appliqués tse monate, tabeng ea yuniti e lekiloeng ka mokhoa oa carbon fiber.
Setsi se bohareng sa tactile se na le linotlolo tsa piano bakeng sa likhutšoane tsa maqephe a bohlokoa ka ho fetesisa, se siea mesebetsi e meng, e fumanehang ka tatellano tlasa linotlolo tse boletsoeng. Empa khetho ea mesebetsi ena ha e bonahale e hlakile haholo: ho ka be ho bile molemo ho tlohela taolo ea boemo ba leholimo , tse leqepheng le leng.
e makhethe
Mabapi le polokelo, console e na le sethala se patiloeng ka tlase, seo ho leng thata ho se fumana, empa setsi sa letsoho se bohareng se tšoara libotlolo tse peli tsa 0.5 l ka hare, lebokose la li-glove le sehatsetsing le tšoara libotlolo tse peli tsa 1.5 l le mekotla ea menyako e na le botlolo ea 1 l. Ha ho motho ea tla nyoroa ka har'a Peugeot 508 SW…
Sebaka sa ho khanna se tlase ho feta se tloaelehileng karolong ena, ha ho na khaello ea sebaka sa bophahamo, empa batho ba lulang moo ba ikutloa ba le haufi le marulelo. Litulo tse ka pele li netefalitsoe ka AGR, joalo ka tsa Opel ka lilemo tse 'maloa, e tlamehang ho ba sesupo sa likamano lipakeng tsa mefuta e 'meli eo hajoale e leng ea sehlopha se le seng. Ke litulo tse phutholohileng tse nang le tšehetso e ntle ea mahlakoreng, empa li ka ba le setulo se selelele hanyenyane.
Sehlopha sena se ne se e-na le hoo e ka bang likhetho tsohle tse fumanehang, tseo ke totobatsang tsona pono ya bosiu , e sebelisang k'hamera ea infrared ho lemoha libōpuoa tse phelang ka har'a sebaka sa 200 m ho feta moeli oa mabone a hlooho, ka ho khomarela setšoantšo sa temoso ho phanele ea lisebelisoa. E sebetsa hantle haholo.
Lisebelisoa tse ling tsa ho khanna li kenyelletsa taolo ea cruise control e nang le stop&go le active lane centering, e behang Peugeot 508 SW boemong ba 2 ba ho khanna ka mokhoa o ikemetseng, empa ha u khone ho tlohela lebili la setereng.
makukuno a makgutshwane
Ho tsamaisana le phetiso ea othomathike ka lebelo le robeli ho na le liphaephe tse behiloeng mokolotong oa setere, tse khuts'oane haholo ebile li na le melamu e tloaelehileng ea litšiea tse tsamaisang, ka lehlakoreng le letšehali, sathelaete ea taolo ea cruise, e etsang hore sebaka sena se phethehe.
Ponahalo e ntle, kapa bonyane e lokile, hohle 'me khamera e khutlisetsang morao e hlokomela tse ling kaofela.
Enjene 1.5 BlueHDI e sirelelitsoe hantle, 'me molumo oa eona ha o fihle phaposing. Karabelo ea Throttle e ntle ho tsoa ho li-revs tse tlase, 'me turbocharger e fana ka se molemohali pele ho 2000 rpm.
Ha e le hantle, phetiso ea pukwanana e ne e tla pata khaello leha e le efe ea ho rata mebuso e tlaase, empa ha e hloke. Seo phatlalatso ena e se etsang ke ho khetha kamano e 'ngoe le e' ngoe hantle. , ka linako tsohle, boemong ba D, ho fana ka leeto le bonolo le le potlakileng.
Hoa khoneha ho khetha pakeng tsa mekhoa e meraro ea ho khanna (Eco / Normal / Sport) e sebetsang ka accelerator, thuso ea ho khanna le li-gearshifts, empa phapang ha e kholo haholo. Mang kapa mang ea palamang ka Mokhoa o Tloaelehileng a ke ke a fetoa haholo.
Lebili la setereng le kopa batho ba bang ba tloaelane le radius e nyane, empa thuso e lekantsoe hantle, ho tloha qalong ho potoloha toropo ka boiteko bo fokolang. Ho fanyeha ho batla ho tiile, ha ho lumelle mosebetsi oa 'mele hore o kene metsuong e meholo, empa e khona ho sebetsana le maoto a mabe hantle, esita le ka lithaere tsa 235/45 R18 tse kentsoeng.
e tsoetseng pele haholo
Leha e le bolelele ba limithara tse 4.87, Peugeot 508 SW e bonahala e le nyane, e leng letšoao le letle ha u khanna metseng e meholo le ho feta litseleng tse mahareng.
Ha e batla ho khanna ka lebelo, Peugeot 508 SW e bonts'a bokhoni ba eona ba ho arabela litakatso tsa mokhanni, e u fa seteraeke se potlakileng le se nepahetseng, ho ts'oara ho hongata le ho ts'oara ka lithaere tsa Michelin Pilot Sport 4 le matsapa a fetang a lekaneng.
Esita le enjene ea 130 hp e bonahala e lekane bakeng sa ba batlang ho hlahloba chassis ena haholoanyane, haholo-holo ha lebokose la gear le fetoleloa ho manual le qala ho sebelisa li-paddles, tse etsang hore li mamele hoo e ka bang neng kapa neng ha mokhanni a batla. Ke li-downshift tse seng kae feela ho ea ho lisebelisoa tsa bobeli tse liehang, bakeng sa tšireletso ea mechine.
Setupo sa chassis ha se nke lehlakore haholo, joalo ka ha ho lebelletsoe ho tsoa ho setho sa lelapa, empa ho na le boits'oaro bo lekaneng mona ho beha pososelo melomong ea monna oa lelapa ea potlakileng. Ho emisoa ka morao ho etsa mosebetsi o motle, kamehla ho tsitsitse ebile ho khona ho arabela likōpo tsa ba etsang qeto ea ho qala ho e soma: maemong ana, e khona ho thella hanyenyane, kamoo mokhanni a batlang kateng, le hoja ESP e sa ka ea koala. ka botlalo.
Tlhokomeliso: Litheko tse hatisitsoeng ke khakanyo. Papatso ea Peugeot 508 SW naheng ea Portugal e qala ka Mots'eanong.