Papatso ea 1986 ea Audi 100 CS quattro e ile ea tsebahala - na re ka re "viral"? - nakong ea pre-net le pro-TV. Ho ile ha feta lilemo tse 33 'me Audi e ile ea etsa qeto ea ho tsosolosa papatso ho bontša katleho ea quattro… v2.0 system; ke hantle, 100% e kentsoeng motlakase ka mabili a mane.
Ka tlhaho, Audi e ile ea khetha e-tron , mohlala oa eona oa pele oa 100% oa tlhahiso ea letoto la motlakase, le Mattias Eksström, 'mampoli oa lefatše oa rallycross le' mampoli oa DTM oa makhetlo a mabeli.
Leha ho le joalo, e-tron e sebelisitsoeng e ne e tlameha ho fetoloa. E ile ea fumana enjene e eketsehileng ka morao - tse peli ka morao le e 'ngoe ka pele - kakaretso ea 370 kW (503 hp) le 8920 Nm ea torque… ho ea mabiling (ho bala hantle) , e fetotse software ea tsamaiso ea kabo ea torque, 'me ea e fa mabili a macha a 19″ le lithaere tse nang le "lipekere".
Liphetoho tse hlokahalang ho hlōla 85% (!) gradient ea Mausefalle , sebaka se moepa ka ho fetesisa oa peiso ea ski e iqapetsoeng, Streif, Switzerland.
Pele "likhopolo tsa bolotsana" li hlaha, mohala oo u o bonang tlas'a e-tron filiming o hlaha feela ka mabaka a ts'ireletso, o sa sebelisetsoe ho hula SUV - hopola, 85% gradient ... e batla e le lebota.
Papatso ea mantlha:
Mabapi le "Cold Start". Ho tloha ka Mantaha ho isa Labohlano Razão Automóvel, ho na le "Cold Start" ka 8:30 hoseng. Ha u ntse u noa kofi ea hau kapa u ikemela ho qala letsatsi, lula u tseba lintlha tse khahlisang, lintlha tsa nalane le livideo tse amehang tse tsoang lefats'eng la likoloi. Ka mantsoe a ka tlase ho 200.